Амстердам і Манчестер стають першими пунктами призначення IndiGo у Західній Європі

6 берзня 2025 року індійський лоукост-перевізник IndiGo оголосив, що обрав Амстердам (AMS) і Манчестер (MAN) першими двома пунктами призначення в Західній Європі. 

Обидва рейси, які розпочнуться в липні 2025 року за умови схвалення регуляторних органів, виконуватимуться тричі на тиждень на літаках Boeing 787-9, орендованих у Norse Atlantic Airways.  

Угоди про вологу оренду — це угоди, за якими орендодавець надає літак, а також пілотів і послуги з технічного обслуговування протягом встановленого періоду часу. Це формула, яка часто використовується авіакомпаніями, які хочуть заповнити дефіцит пропускної здатності у відносно короткий термін.  

1 березня 2025 року компанія IndiGo ввела в експлуатацію перший із цих орендованих літаків Dreamliner, які були орендовані на вологому режимі, і одразу ж відправили на маршрут Делі (DEL) – Бангкок (BKK). Очікується , що ще три літаки B787-9 Norse Atlantic Airways приєднаються до флоту IndiGo до кінця 2025 року . 

У той час як запуск Амстердамського маршруту багато хто очікував, додавання Манчестера до маршрутної мережі IndiGo стало ще більшою несподіванкою, оскільки він не був серед аеропортів, у яких IndiGo почала набирати персонал. 

У січні 2025 року повідомлялося, що індійська авіакомпанія відкрила внутрішній процес пошуку менеджерів станцій для трьох європейських аеропортів : Лондон-Хітроу (LHR), Париж-Шарль де Голль (CDG) і Амстердам-Схіпхол (AMS). 

Із запуском цієї послуги IndiGo стане єдиною авіакомпанією, яка забезпечує пряме сполучення між Індією та північчю Англії. 

Наразі єдиною точкою опори IndiGo на європейському континенті була її послуга в Стамбулі (IST), яка надається у партнерстві з Turkish Airlines за допомогою двох Boeing 777, також взятих у мокрий лізинг у турецького національного перевізника. У Стамбулі пасажири IndiGo можуть підключатися до величезної європейської мережі партнера через послуги обміну кодами. 

Очікується, що європейська мережа IndiGo продовжить розвиватися. Авіакомпанія має на замовлення 30 широкофюзеляжних літаків Airbus A350-900 і 69 вузькофюзеляжних літаків A321XLR. Останнє дозволить IndiGo безперервно зв’язувати Індію з меншими європейськими містами.