Операційний прибуток Brussels Airlines збільшився на 11% у 2024 році до 59 мільйонів євро

Брюссельські авіалінії

6 березня 2025 року Brussels Airlines, що входить до групи перевізників Lufthansa, оприлюднила фінансові результати за 2024 рік. Брюссельська компанія завершила рік, повідомивши про операційний прибуток у 59 мільйонів євро (65 мільйонів доларів). Ця цифра на 11% більше, ніж у 2023 році, коли вона становила 53 мільйони євро (58,3 мільйона доларів). Надійна робота, головним чином на мережі коротких і середніх магістралей, а також збільшення кількості місць на дальніх магістралях дозволили Brussels Airlines підвищити свою прибутковість у 2024 році до нового рекордного рівня, заявили в компанії.  

Повідомляючи останні цифри, авіакомпанія зазначила у звіті про результати діяльності за 2024 рік: «Незважаючи на складний початок року з результатами, які не відповідають початковим прогнозам, авіакомпанія продемонструвала ефективність своєї стратегії. Коли операції відбуваються за планом, фінансові показники стабільно дають задовільні результати».

У 2024 році Brussels Airlines здійснила на 2% менше рейсів, ніж у 2023 році. У 2024 році авіакомпанія здійснила 61 564 рейси проти 62 949 у 2023 році. Однак, незважаючи на це, кількість пасажирів зросла з року в рік: 8,36 мільйона мандрівників обрали авіакомпанію в 2024 році проти 8,29 мільйона. рік тому. Загальна місткість місць (вимірюється в доступних кілометрах сидінь або ASK) зросла на 1% з 18,1 мільйона до 18,3 мільйона в 2024 році. Дохід від кількості крісло-кілометрів також зріс з 14,9 мільйона в 2023 році до 15,1 мільйона в 2024 році.

Маркус Майнка / Shutterstock

Коефіцієнт навантаження на мережу в 2024 році залишався в основному таким же, як і в 2023 році, хоча і з невеликим загальним зростанням на 0,2% з 82,5 до 82,7%. Середня кількість штатних працівників, які працювали в Brussels Airlines, у 2024 році становила 3549 осіб проти 3366 роком раніше.

Хоча авіакомпанія не змогла знайти партнера з мокрого лізингу для розширення пропускної здатності своєї європейської мережі протягом літнього сезону 2024 року, щоб задовольнити зростаючий попит на тлі дефіциту пропускної здатності, вона додала додатковий далекомагістральний літак у вигляді Airbus 330 до свого флоту, що збільшило пропускну здатність міжконтинентальної мережі перевізника.

Протягом 2024 року бельгійський перевізник був однією з найнадійніших авіакомпаній Європи. За даними Cirium, компанії з аналізу авіаційних даних, Brussels Airlines є четвертим найбільш пунктуальним мережевим оператором у Європі. Американська споживча платформа Airhelp навіть назвала Brussels Airlines своєю «найкращою авіакомпанією» у всьому світі за баланс між своєчасною продуктивністю, обробкою претензій і загальним обслуговуванням клієнтів. 

MJJ de Vaan / Shutterstock

«Ми зіткнулися з численними проблемами, особливо в першій половині року, які завадили нам працювати, як планувалося», — сказала Ніна Овердік, фінансовий директор Brussels Airlines. «Проте друга половина 2024 року була дуже успішною. Крім того, у 2025 році попит залишається високим, і ми маємо амбітні плани зростання на цей рік. Ми створюємо більше можливостей для об’єднання людей, культур і економік, а також створюємо більше робочих місць, і цього року новий колега приєднується до нашої команди майже щодня».

Зростання в 2025 році

У грудні 2024 року Brussels Airlines оприлюднила плани щодо своєї мережі далекомагістральних рейсів на північне літо 2025 року. У розпал сезону 2025 року бельгійський національний перевізник запропонує більше пропускної спроможності для країн Африки на південь від Сахари, ніж будь-коли за свою історію, навіть до пандемії COVID-19.  

Перевізник здійснюватиме 56 рейсів на тиждень до регіону на південь від Сахари, що на 10% більше, ніж за той самий період у 2024 році. Прибуття ще одного широкофюзеляжного літака Airbus A330 у червні 2025 року сприятиме цьому зростанню, а авіакомпанія також продовжуватиме підтримувати регулярні рейси у своїй північноамериканській мережі як до аеропорту Нью-Йорка імені Джона Кеннеді (JFK), так і до аеропорту Вашингтона Даллеса (IAD).   

Airbus

За даними ch-aviation, поточний флот авіакомпанії All-Airbus складається з 45 літаків, включаючи 14 літаків A319, 16 A320, п'ять A320neo і 10 A330-300, причому 11 літаків планується випустити влітку 2025 року. У найближчі роки Brussels Airlines планує збільшити свій далекомагістральний парк до 13 літаків. додавання двох додаткових планерів. До 2027 року бельгійська авіакомпанія також планує запровадити абсолютно новий інтер’єр салону, що включає нові пропозиції бізнес-класу, преміум-економ- та економ-класу.