CMA CGM створить новий повітряний вантажний хаб у Чикаго з вантажними літаками Boeing 777

Parkdolly / Shutterstock

Французький логістичний гігант CMA CGM Group планує створити новий авіавантажний хаб у Чикаго в рамках інвестицій міжнародного конгломерату вантажних перевезень у розмірі 20 мільярдів доларів США в сектори морських перевезень, логістики та ланцюгів постачання США протягом наступних чотирьох років до 2030 року. Новий хаб аеропорту Чикаго О'Хара (ORD) отримає переваги від кількох вантажних літаків Boeing 777F перевізника, які базуються в аеропорту. оскільки авіакомпанія приймає нові літаки протягом 2025 року.

Перевізник очікує поставки двох нових Boeing 777F у 2025 році, завдяки чому загальний флот цього типу збільшиться до п’яти одиниць. У заяві, опублікованій компанією, йдеться, що це розширення потужностей повітряних вантажних перевезень США буде «підкріплено новим хабом у Чикаго з п’ятьма літаками 777F, які експлуатуватимуть американські пілоти, що зміцнить торгівлю та зв’язок із США».

CMA CGM Air Cargo виконує як регулярні, так і чартерні вантажні рейси зі своєї головної операційної бази в аеропорту Париж-Шарль де Голль (CDG) у Франції. Заснована в березні 2021 року у відповідь на зростаючий попит на міжнародні логістичні рішення, CMA CGM Group запустила CMA CGM Air Cargo, щоб доповнити інші операції в глобальній галузі судноплавства, логістики та транспортно-експедиторських перевезень, у яких вона є основним гравцем. 

Компанія почала експлуатувати парк із двох колишніх літаків Airbus A330-200F Qatar Airways, а пізніше розширила експлуатацію Boeing 777F , з яких наразі вона експлуатує три літаки цього типу, а ще два мають бути поставлені у 2025 році для розширення операцій між Азією та Північною Америкою. Крім того, у грудні 2021 року перевізник став початковим замовником Airbus A350F із початковим замовленням на чотири літаки. У квітні 2024 року це замовлення подвоїли до восьми літаків.

Airbus

Оскільки Азія є основним ринком для вантажних повітряних перевезень CMA CGM, авіакомпанія нещодавно розгорнула два з трьох своїх 777F і єдиний A330F, що залишився, на рейсах Париж-Шарль-де-Голль до Гонконгу, Шанхаю та Чженчжоу. Його інший 777F працює за запланованим маршрутом компанії між Чикаго О'Хара, Сеулом, Гонконг, і Анкоріджем.

Трамп оголошує про угоду

Оголошення про розширення підрозділу авіаперевезень у США було зроблено під час візиту голови та генерального директора CMA CGM Родольфа Сааде до Білого дому 6 березня 2025 року. Після зустрічі з президентом Дональдом Трампом було розкрито всі подробиці оголошення щодо інвестицій у розмірі 20 мільярдів доларів США, які базуються на 35-річній присутності французької судноплавної компанії на ринку США.

MJJ de Vaan / Shutterstock

Сьогодні Група працює в 40 штатах і налічує 15 000 громадян США. Як одна з провідних світових транспортних компаній, CMA CGM щорічно транспортує понад 5 мільйонів вантажних контейнерів до та з США.

Говорячи про інвестиції своєї компанії в США, Сааде сказав: «Я пишаюся тим, що розвиваю наші давні відносини зі Сполученими Штатами, виділивши 20 мільярдів доларів на морське майбутнє країни та логістичні можливості. Протягом наступних чотирьох років ми значно розширимо наш флот під прапором США, розширимо пропускну спроможність ключових контейнерних портів на обох узбережжях, розвинемо сучасне складування по всій країні та створимо значний авіавантажний хаб у Чикаго. Це створить 10 000 нових американських робочих місць і зміцнить наше партнерство з американськими клієнтами та державними органами».