Lufthansa Technik звертається до Labour, Margins

Авторство: Lufthansa Technik

Lufthansa Technik зазначила, що, незважаючи на свій статус найбільшого у світі постачальника послуг з технічного і ремонтного обслуговування, його прибутковість залишається під тиском через зростання витрат і нестачу матеріалів і робочої сили.

Скоригований прибуток компанії до оподаткування за 2024 рік майже не змінився порівняно з попереднім роком і становив 635 мільйонів євро (689 мільйонів доларів), оскільки витрати відстежували зростання доходу на 14%.

Витрати за рік включали зростання вартості матеріалів і послуг на 18%, а також збільшення витрат на зовнішні послуги на 16%. Частково це було пов’язано з додатковим обсягом, але постачальник технічного обслуговування також зазначив «значне підвищення цін на матеріали через дефіцит матеріалів». Витрати на персонал тим часом зросли на 9% завдяки збільшенню чисельності персоналу на 7%.

Потрібний подальший набір персоналу, і Lufthansa Technik відповідає різними національними та міжнародними ініціативами, активізуючи роботу з найму за межами Німеччини. Він також націлений на людей пенсійного віку через програму «Старші експерти» , яку він запустив у 2023 році.

Lufthansa Technik також продовжує працевлаштовувати багатьох учнів і студентів на комбіновані програми отримання ступеня після того, як вони закінчать навчання та курси. Тільки на німецьких підприємствах у звітному році приступили до роботи понад 300 молодших співробітників.

Іншим пріоритетом є покращення грошового потоку та прибутковості, щоб досягти скоригованої рентабельності EBIT у 10% до 2030 року проти 8,5% у 2024 році. Щоб досягти цього, компанія вживає різноманітних заходів, включаючи розробку нових процедур ремонту та використання альтернативних запасних частин; подальша оптимізація сайту та портфоліо послуг Lufthansa Technik; цифровізація; і стрімке зростання в таких сферах, як ремонт деталей двигуна та мобільне обслуговування двигунів.

Як і європейський конкурент AFI KLM E&M, компанія Lufthansa Technik відзначила, що її продуктивність у 2024 році частково зумовлена ​​обслуговуванням двигунів. Він також підкреслив, що послуги авіаційних компонентів значно сприяють зростанню доходів.