Пасажиропотік у січні зріс на +6,9%.

Брюссель: Європейська торгова організація аеропортів ACI EUROPE сьогодні опублікувала свій звіт про трафік за січень 2025 року — перший показник ефективності повітряного руху в Європі за цей рік.

Пасажиропотік через мережу європейських аеропортів збільшився на +6,9% у січні порівняно з тим же місяцем минулого року . Це в цілому узгоджується з річними показниками, зареєстрованими протягом 2024 року (+7,4%), і відображає постійну стійкість попиту — поки що.

Аеропорти на ринку поза межами ЄС + перевершили загальні показники січня 2025 року з двозначним зростанням у річному обчисленні ( +11,4% ), тоді як аеропорти на ринку ЄС + повідомили про скромніше, але все ще динамічне зростання на +6,0% .

Як і у 2024 році, приріст значною мірою зумовлений міжнародними пасажирськими перевезеннями (+8,3%), причому кількість внутрішніх пасажирів зросла лише на +2,7% і залишилася на -12,5% порівняно з рівнем до пандемії (2019) — це відображення структурних змін на ринку авіації.

НАЦІОНАЛЬНІ РИНКИ ПРОДОВЖУЮТЬ РОЗХОДИТИСЯ

На ринку ЄС+ декілька країн досягли двозначного зростання пасажиропотоку в січні порівняно з тим же місяцем минулого року, зокрема Угорщина (+16,5%), Словаччина (+14,4%), Хорватія (+13,8%), Чехія (+13,8%), Польща (+13,1%), Данія (+13,0%) і Греція (+11,4%). На іншому кінці спектру ринки, які значно поступалися середньому по галузі, включали Німеччину (+2,1%), Ірландію (+1,5%), Швецію (-1,7%) і Словенію (-3,4%), де сукупність економічної слабкості, боротьби на внутрішньому ринку, авіаційних податків і, у випадку Ірландії, постійного впливу обмеження на кількість пасажирів в аеропорту Дубліна, продовжує перешкоджати збільшенню перевезень. Ця негативна тенденція має поширитися на інші країни, де оподаткування авіації стримує пасажирів від подорожей, останній приклад – Франція.

Порівняно з січнем 2024 року серед країн, що не входять до ЄС+, найбільше збільшився пасажиропотік: Ізраїль (+77,7%), Молдова (+62,0%), Боснія та Герцеговина (+50,1%), Узбекистан (+23,0%), Косово (+19,6%), Грузія (+12,8%), Албанія (+11,9%) та Азербайджан (+10,4%). Хоча динамічне відновлення пасажиропотоку в Ізраїлі пов’язане з припиненням вогню, обсяги все ще залишаються значно нижчими за рівень до пандемії (-42,3% порівняно з січнем 2019 року).

І навпаки, Чорногорія (-0,1%), Сербія (-2,1%), Північна Македонія (-9,1%) і Росія (-9,9%) повідомляють про значне зниження, тоді як аеропорти України залишаються закритими для всіх комерційних перевезень через триваючу війну.

СПЕЦІАЛІЗАЦІЇ ПЕРЕДИВ СТАМБУЛ

Мейджорс (аеропорти з понад 40 мільйонами пасажирів) загалом збільшили пасажиропотік на +7,0% у січні порівняно з тим самим місяцем минулого року. Стамбул вийшов на перше місце в абсолютному вираженні, обслуживши 6,4 мільйона пасажирів (+7,1% порівняно з січнем 2024 року).

Друге місце зайняв Лондон-Хітроу з 6,3 мільйона пасажирів (+5,3% порівняно з січнем 2024 року), за ним йде Париж-CDG з 5,3 мільйона пасажирів (+10,5% порівняно з січнем 2024 року).

Мадрид (5,2 млн пасажирів, +8,3% порівняно з січнем 2024 року) і Амстердам (4,8 млн пасажирів, +5,7% порівняно з січнем 2024 року) замкнули топ-5, посівши четверте та п’яте місця відповідно.

Дивлячись на збільшення у відсотках, Стамбул Сабіха Гекчен (+16,2%) і Рим Фьюмічіно (+11,3%) зростали найшвидше в січні 2025 року порівняно з січнем 2024 року.

НАЙКРАЩІ ПОКАЗНИКИ В МЕГА АЕРОПОРТАХ

Аеропорти з річним трафіком від 25 до 40 мільйонів пасажирів (мега-аеропорти) повідомили про зростання на 6,1% у порівнянні з тим же місяцем минулого року.

Найкращі показники в цьому сегменті продемонстрували Мілан Мальпенса (+14,9%), Афіни (+14,5%), Копенгаген (+13,9%), Осло (+9,4%) і Манчестер (+8,5%). Лісабон прийняв найбільшу кількість пасажирів в абсолютному вираженні — 2,4 мільйона — повідомивши про вражаюче зростання на 22,1% порівняно з обсягами до пандемії.

ПІВДЕННО-СХІДНА ВІСЬ ПЕРЕГОДЖАЄ

Серед великих і середніх аеропортів (від 1 до 25 мільйонів пасажирів), ті, що обслуговують туристичні напрямки на Півдні, і ті, що покладаються на попит друзів і родичів (VFR) на Сході, загалом показали найкращі показники, зокрема: Тель-Авів (+83,2%), Кишинів (+62,0%), Сараєво (+50,1%), Трієст (+43,1%), Жирона (+37,5%), Познань (+33,2%), Будапешт (+17,5%), Краків (+15,1%), Прага (+14,1%) та Ізмір (+13,9%).

Найбільші континентальні бази бюджетних перевізників також продовжували зростати: Меммінген (+13,7%), Бове (+7,0%) і Шарлеруа (+4,7%), за винятком Бергамо (-8,6%).

МАЛІ АЕРОПОРТИ ВСЕ ЩЕ ВІДСТАЮТЬ РЕЗУЛЬТАТІВ ДО COVID

Регіональні та малі аеропорти (менше 1 мільйона пасажирів) показали найрізноманітніші результати в січні, досягнувши вражаючого зростання пасажиропотоку на +19,7% порівняно з тим же місяцем минулого року, але все ще найгірші показники порівняно з обсягами до пандемії (2019) (-31,9%). Їх триваюча вразливість у новій динаміці авіаційного ринку також виявляється у відсотку повністю відновлених аеропортів у їхній категорії трафіку. У невеликих аеропортах менше половини зуміли повністю впоратися з наслідками пандемії COVID‑19 (46%).

ВАНТАЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТА ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Січень 2025 року був повільним місяцем для вантажних перевезень в європейських аеропортах, зі зниженням на -9,1% порівняно з тим самим місяцем минулого року. Серед 10 найкращих європейських аеропортів за обсягом вантажних перевезень лише 4 показали приріст у порівнянні з минулим роком: Мадрид (+6,9%), Кельн (+4,2%), Льєж (+2,8%) і Лондон-Хітроу (+0,5%). В абсолютному вираженні найбільші обсяги вантажів у січні перемістили аеропорти Франкфурта, Стамбула та Лондона-Хітроу.

Порівняно з січнем 2024 року кількість повітряних суден зросла на +4,6%, водночас залишаючись негативною порівняно з рівнями до пандемії (2019) на рівні -7,9%.

ДАНІ ЗА ГРУПАМИ АЕРОПОРТУ

У січні аеропорти, які приймають понад 40 мільйонів пасажирів (великі), аеропорти, які приймають від 25 до 40 мільйонів пасажирів (мега), аеропорти, які приймають від 10 до 25 мільйонів пасажирів (великі), аеропорти, які приймають від 1 до 10 мільйонів пасажирів (середні) та аеропорти, які приймають менше 1 мільйона пасажирів (малі), повідомили про середню зміну на +7,0%. +6,1%, +7,9%, +4,6% і +19,7% порівняно з попереднім роком.

Аеропорти, які повідомили про найдинамічніше зростання пасажиропотоку порівняно з січнем 2024 року, такі:

Майори : Стамбул SAW (+16,2%), Рим FCO (+11,3%), Париж CDG (+10,5%), Мадрид MAD (+8,3%), Лондон LGW (+7,8%).

Мегааеропорти : Мілан MXP (+14,9%), Афіни ATH (+14,5%), Копенгаген CPH (+13,9%), Осло OSL (+9,4%), Манчестер MAN (+8,5%).

Великі аеропорти : Тель-Авів TLV (+83,2%), Будапешт BUD (+17,5%), Краків KRK (+15,1%) Прага PRG (+14,1%), Ізмір ADB (+13,9%).

Середні аеропорти : Chișinău RMO (+62%), Sarajevo SJJ (+50,1%), Trieste TRS (+43,1%), Girona GRO (+37,5%), Poznan POZ (+33,2%).

Малі аеропорти : Antakya HTY (+335,4%), Bucharest BBU (+253,2%), Rodez RDZ (+216,6%), Yüksekova YKO (+216,4%),

Прес-служба ACI Europe