IATA вітає «Стратегію аеропортів 2030» Марокко

Амман  – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) вітає « Стратегію аеропортів 2030» Королівства Марокко, спрямовану на модернізацію інфраструктури аеропорту, покращення досвіду пасажирів і подальше зміцнення позицій країни як головного глобального та регіонального авіаційного центру.

Авіація є ключовою опорою економіки Марокко. У 2023 році авіація (включаючи пов’язаний з авіацією туризм) підтримувала 856 000 робочих місць і внесла 7,9% (11,2 мільярда доларів) в економіку Марокко. Крім того, 93% пасажирів, які вилітали з аеропортів Марокко (11,7 мільйона), прямували до міжнародних напрямків. Країна також обробила близько 77 900 тонн повітряних вантажів.

«Враховуючи критичну та зростаючу важливість авіації для економіки Марокко, запуск «Стратегії аеропортів 2030» матиме далекосяжний і позитивний вплив на економічний і соціальний розвиток Марокко. Внесок авіації в економіку Марокко становить 7,9%, а за останнє десятиліття вона зросла на 68,1%. Комплексна стратегія інвестицій в інфраструктуру аеропорту допоможе забезпечити майбутнє зростання. Авіакомпанії є партнерами в цьому. зростання, і дуже важливо, щоб вони були широко залучені до реалізації стратегії з різким акцентом на економічній ефективності», - сказав Каміл Аль-Авадхі, регіональний віце-президент IATA з Африки та Близького Сходу.

Ключові пріоритети уряду Марокко

Щоб отримати максимальну користь від інвестицій в інфраструктуру аеропорту, IATA запропонувала для Королівства три пріоритети:

• Економічність: Справедливі та конкурентоспроможні збори, податки та збори є важливими для сприяння з’єднанню, оскільки Марокко оновлює інфраструктуру аеропорту. Уряд має забезпечити співпрацю з користувачами та дотримання найкращих світових практик, щоб уникнути непотрібного фінансового тягаря для авіакомпаній і пасажирів.
• Розбудова потенціалу : інвестиції в інфраструктуру повинні поєднуватися з інвестиціями в людські ресурси. Потрібна кваліфікована робоча сила для підтримки модернізації аеропорту та відповідності очікуваному зростанню авіації.
• Споживче регулювання : Розумне регулювання має важливе значення для процвітання авіації. Неефективне споживче законодавство з Європи та США не повинно імпортуватися. Розробка Закону про права пасажирів повинна зосереджуватися на структурі, яка відображає найкращі світові практики та галузеві стандарти.

«Невипадково «Стратегія аеропортів 2030» узгоджується з Марокко як співгосподарем Чемпіонату світу з футболу 2030 року. Марокко буде на світовій арені, що є чудовим стимулом для того, щоб бути готовими продемонструвати зростаючу силу Марокко як авіаційного центру, що поєднує Африку, Європу та Північну Америку», — сказав Аль-Авадхі.

> Ознайомтеся зі звітом «Вартість повітряного транспорту для Марокко» (pdf)

> Lire le rapport sur la valeur du transport aérien pour le Maroc (pdf)

Прес-служба IATA