Генеральний директор аеропорту Перта: рекордний трафік підживлює амбіції Азіатсько-Тихоокеанського регіону

Відновлений поштовх до розширення міжнародної мережі Перта стався після того, як у 2024 році через аеропорт пройшли рекордні 16,9 мільйона пасажирів.Авторство: Australian Associated Press/Alamy Stock Photo

Аеропорт Перта (PER) націлений на відкриття нових авіаційних сполучень в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, а генеральний директор Джейсон Вотерс підкреслює значне зростання пасажиропотоку, нові міжнародні маршрути та багатомільярдну інфраструктуру напередодні міста Західної Австралії, яке прийматиме Routes Asia 2025.

«Ми прагнемо й надалі розвивати пряме авіасполучення з ключовими ринками, такими як Китай, а також розробляти маршрути з новими, необслуговуваними регіонами, такими як Індія та Республіка Корея [Південна Корея]», — сказав він. «Ми шукаємо нові місця призначення, нові ринки для експорту свіжої їжі, нові міжнародні освітні можливості та розширення ділових зв’язків».

Вотерс сказав, що аеропорт використовуватиме Routes Asia 2025, щоб представити Перт як зростаючий регіональний хаб лідерам авіації з усієї Азіатсько-Тихоокеанської області. Місто прийме близько 1000 делегатів на захід, який відбудеться 25-27 березня.

«Перт — це динамічний центр, що розвивається, з неймовірними можливостями для зростання», — додав він. «Ми зосереджені на залученні нових міжнародних авіакомпаній і створенні цінності в сферах туризму, бізнесу, освіти та експорту».

Відновлений поштовх до розширення міжнародної мережі Перта стався після того, як у 2024 році через аеропорт пройшли рекордні 16,9 мільйона пасажирів, що на 1,6 мільйона більше, ніж у попередньому році. Більше половини збільшення припало на міжнародних мандрівників, оскільки авіакомпанії додали нові маршрути та розширили частоту у відповідь на попит після пандемії.

Нещодавні оголошення авіакомпаній підкреслюють зростаючий міжнародний вплив аеропорту. Qantas розширив свої прямі європейські рейси з Перта, щоб включити Париж, додавши до існуючих прямих рейсів до Лондона та Риму.

Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates і Air New Zealand збільшили пропускну здатність, тоді як South African Airways, Thai Airways і All Nippon Airways повернулися або розширили свою діяльність. AirAsia також вперше вийшла на ринок Перта, а Jetstar відкрив нові міжнародні маршрути.

Подальше зростання очікується в 2025 році, коли TransNusa запустить рейси в Денпасар-Балі та Virgin Australia, додавши прямі рейси в Доху завдяки партнерству з Qatar Airways.

Цей імпульс підтримує багатомільярдна програма капітальних робіт, яка змінить форму аеропорту протягом наступного десятиліття. У травні 2024 року  було оголошено, що PER інвестує близько 3 мільярдів австралійських доларів (1,9 мільярда доларів) у нові термінали та паралельну злітно-посадкову смугу в рамках ширшої інвестиційної програми на 5 мільярдів австралійських доларів, яка також включає автостоянки, транспортну інфраструктуру та готель.

«Ми розпочали широку програму проектів, які повністю змінять обличчя аеропорту Перта протягом наступного десятиліття», — сказав Волтерс. «Це втілить у життя давнє бачення «Єдиного аеропорту», ​​що забезпечить більшу ефективність для авіакомпаній, кращий досвід подорожі для пасажирів і значні економічні вигоди для Західної Австралії».

Зараз PER складається з чотирьох терміналів і дільниці авіації загального призначення. Термінали 1 і 2 розташовані на східній стороні злітно-посадкових смуг, а термінали 3, 4 і загальної авіації - на заході, розділені 10 хв. диск.

У рамках роботи Qantas і дочірня компанія Jetstar перенесуть усі послуги в новий термінал у центральній частині аеропорту в терміналі 1, об’єднавши розділені термінали в один комплекс. Авіакомпанії планують щорічно додавати 4,4 мільйона місць до PER і назад до моменту відкриття нового терміналу в 2031 році.

Уотерс відзначив ініціативу «Команда Перта» — результат співпраці між PER, Tourism Western Australia, урядом штату та ключовими зацікавленими сторонами галузі — за стимулювання зусиль із пошуку нових авіакомпаній-партнерів і розширення глобального охоплення Перта.