GE Aerospace відкриває в Польщі сучасний центр ТО XEOS для двигунів LEAP

GE Aerospace

24 березня 2025 року GE Aerospace урочисто відкрила свій новий завод з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту (MRO) у Сьрода-Шльонська, розташованому поблизу польського міста Вроцлав. 

Цей новий центр ТО під назвою «XEOS» є спільним підприємством (СП) між GE Aerospace і Lufthansa Technik, підрозділом ТОІ німецької групи авіакомпаній. 

XEOS зосереджується на капітальному ремонті серії двигунів LEAP, як у версіях LEAP-1A, так і LEAP-1B, які оснащені A320neo та Boeing 737 MAX відповідно. 

Об’єкт площею 35 000 квадратних метрів забезпечує достатній простір для перевірки двигуна, а також для збирання та розбирання двигуна та модулів. Він також має сучасну лінію очищення та перевірки, ремонтні станції та вдосконалену випробувальну камеру.  

GE Aerospace

GE Aerospace, у якій працює 250 професіоналів у XEOS, також підкреслила той факт, що підприємство має власний центр підготовки двигунів.  

«Ми також зосереджені на розвитку кваліфікованої аерокосмічної робочої сили в Польщі, включаючи інвестиції в молоді таланти через нашу програму Next Engineers у Варшаві». заявив Алан Келлі, генеральний менеджер служби LEAP у GE Aerospace, у прес-релізі, оголошуючи про відкриття XEOS. 

AeroTime зв’язався з Келлі, який сказав, що рішення зробити завод XEOS центром обслуговування двигунів LEAP було прийнято на основі досвіду роботи фірми в Польщі, країні, в якій GE Aerospace працює вже понад 30 років. 

«Ми досягли деяких чудових результатів за підтримки польських інженерів», — сказав він, перш ніж додати, що GE Aerospace нарощує можливості для обслуговування всіх типів двигунів, які зараз експлуатуються в XEOS. Він підтвердив, що в майбутньому польський завод також матиме потужності для ремонту компонентів. 

«Це стане одним із наших найкращих об’єктів у світі», – додав він. 

У зв’язку з цим Роберт Бертон, керуючий директор XEOS, підтвердив AeroTime під час того ж дзвінка, що GE Aerospace інвестує додаткові 40 мільйонів доларів у XEOS. Ця сума додається до початкових інвестицій у 250 мільйонів доларів. Інші інвестиції можуть відбутися найближчим часом, оскільки компанія продовжує розвивати XEOS. 

«Ми прагнемо завершити тут весь життєвий цикл двигунів», — заявив Бертон. 

Місцева польська авіакомпанія LOT, яка керує значним флотом B737 MAX із 18 літаків, ще 13 замовлених, є основним клієнтом центру XEOS.  

Однак цей заклад обслуговуватиме авіакомпанії з усієї Європи, доповнюючи існуючі сервісні центри LEAP на континенті, такі як той, який має Lufthansa Technik у Гамбурзі, або ті, якими керують два партнери консорціуму CFM, GE Aerospace і Safran .