22 березня – став визначною датою в історії не тільки вітчизняної, а й світової авіації.

36 років тому – 22 березня 1989 року – легендарний Ан-225 «Мрія» під час одного польоту встановив 110 СВІТОВИХ РЕКОРДІВ, увійшовши до авіаційної історії як найбільший і найпотужніший літак у світі.

Цей надважкий транспортний літак, створений Київським конструкторським бюро імені О. К. Антонова, підняв у небо рекордний вантаж – 156,3 тонни, що стало найбільшою масою комерційного вантажу, коли-небудь перевезеного повітряним транспортом. Упродовж польоту, що тривав кілька годин, Ан-225 виконував випробування на різних висотах і швидкостях.

Під час цього польоту були встановлені рекорди у різних категоріях:

Вантажопідйомність: вперше в історії літак підняв настільки масивний вантаж.

Висота польоту з вантажем: літак досягнув 12 000 метрів із рекордним навантаженням.

Швидкість польоту: з вантажем «Мрія» розвинула понад 800 км/год.

Максимальна довжина пробігу при зльоті та посадці: випробування підтвердили здатність літака ефективно злітати навіть із величезною масою.

Ці рекорди зробили Ан-225 беззаперечним лідером серед транспортних літаків.

Очолював екіпаж Олександр Васильович Галуненко – заслужений льотчик-випробувач, який має понад 16 000 годин нальоту на різних типах літаків. Також до складу легендарного екіпажу входили хайовці:

Сергій Горбик – другий пілот (випускник ХАІ 1966 року),

Олександр Шулещенко – старший бортінженер (випускник ХАІ 1970 року),

Володимир Гусар – бортінженер (випускник ХАІ 1972 року).

Цей політ став особливим з кількох причин:

Найбільша кількість рекордів за один виліт. До цього моменту жоден літак у світі не встановлював одночасно 110 світових рекордів.

Політ підтвердив, що Київське авіаційне КБ Антонова створило унікальну машину, яка випереджала свій час.

Початок епохи надважких авіаперевезень. Після успішних випробувань Ан-225 почали активно використовувати для транспортування наймасивніших вантажів по всьому світу.

На жаль, у лютому 2022 року ворог знищив унікальну крилату машину.

Але ми віримо, що зі злітної смуги Гостомеля у небо підніметься нова «Мрія». Бо «Мрія» – це не стільки про літак, як про надію та мрію України.




Прес-служба Національний аерокосмічний університет «ХАІ»