26-річний Airbus A320 авіакомпанії American Airlines відправився в Талсу через механічну проблему

Рейс American Airlines , який прямував до міжнародного аеропорту Даллас/Форт-Ворт (DFW) з міжнародного аеропорту Мілуокі Мітчелла (MKE), був перенаправлений до міжнародного аеропорту Талси (TUL) у понеділок, 24 березня, повідомляє місцева інформаційна станція Талси News On 6 . Повідомлялося, що причиною перенаправлення стала механічна проблема.

Не повідомляється про пошкодження

За даними FlightAware , літак Airbus A320 , який виконував рейс 3128, відштовхнувся від виходу D54 аеропорту Мілуокі незабаром після 11:22 за місцевим часом, приблизно на шість хвилин раніше запланованого терміну . Літак здійснив безпечну посадку в Талсі о 13:27. Американські авіалінії повідомили News on 6, що літак було виведено з експлуатації для перевірки їх командою технічного обслуговування, а клієнтів знову розмістять на інших рейсах. Компанія Simple Flying звернулася до American Airlines за додатковою інформацією.

Представник міжнародного аеропорту Талси підтвердив News On 6, що не було жодних ознак пошкодження літака під час посадки, додавши, що літак приземлився без пригод.

Старіючий флот

За інформацією Planespotters.net , це був 26,8-річний Airbus A320-200 , один із найстаріших у авіапарку . Літак має 12 місць бізнес-класу та 138 місць економ-класу. Флот авіакомпанії American Airlines складається з 48 літаків Airbus A320-200 із середнім віком 24 роки, що робить їх найстарішим типом літака перевізника.

Згідно з даними FlightAware, станом на середу вдень літак, зареєстрований на N650AW, все ще приземлився в Талсі. Міжнародний аеропорт Талса, який знаходиться приблизно в 100 милях від Оклахома-Сіті, зазвичай не є основним центром для рейсів American Airlines. Однак він відіграє значну роль у технічному обслуговуванні авіакомпанії.

Талса: ключовий центр технічного обслуговування American Airlines

За даними American Airlines , у місті розташована база технічного обслуговування American Airlines Tech Ops , найбільша у своєму роді у світі, де понад 5000 співробітників, у тому числі понад 3200 ліцензованих техніків авіаційного обслуговування, підтримують флот авіакомпанії у найкращому стані. Об’єкт Tech Ops у Талсі, відомий як база технічного обслуговування American Airlines, працює з 1946 року та є невід’ємною частиною операцій з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту авіакомпанії. Завод обслуговує все, починаючи від поточного технічного обслуговування і закінчуючи повним капітальним ремонтом двигунів, щорічно проходить близько 400 літаків для масштабних робіт.

Операції з ремонту та капітального ремонту двигунів American Airlines відіграють ключову роль у підтримці безпеки та надійності її флоту. Цех з ремонту двигунів American Airlines (AAERO), розташований на території авіакомпанії площею 246 акрів, відповідає за капітальний ремонт двигунів, який передбачає їх повне розбирання та відновлення.

Двигуни зазвичай вимагають капітального ремонту після 20 000 годин польоту або 7 000 злетів і посадок. З тих пір American Airlines збільшила обсяг капітального ремонту двигунів майже на 60%, довівши загальну кількість капітальних ремонтів до 150 двигунів на рік, повідомляє перевізник.

Наприкінці 2023 року об’єкт Tech Ops у Талсі отримав від штату Оклахома інвестиції в розмірі 22 мільйонів доларів США на підтримку модернізації бази. Це на додаток до інвестицій у розмірі 31,6 мільйона доларів США в двигунний цех і поточного проекту вдосконалення у розмірі 350 мільйонів доларів США, який здійснює American Airlines. Очікується, що ці інвестиції створять понад 300 нових робочих місць на підприємстві, що ще більше підвищить його здатність підтримувати флот авіакомпанії.