Скількома приватними літаками володіє Джон Траволта?
Фото: X
Джон Траволта , легенда Голлівуду, відомий своїми ролями у фільмах «Граф» , «Кримінальне чтиво» та «Лихоманка суботнього вечора» , також захоплюється авіацією. На відміну від багатьох знаменитостей, які наймають пілотів або чартерні приватні літаки, Траволта є повністю сертифікованим пілотом з тисячами годин нальоту та великою колекцією літаків. Його будинок у Флориді є прикладом його любові до авіації - з власною злітно-посадковою смугою та місцем для паркування літаків. Якщо ви не вірите нам, перевірте Google Maps! Його будинок легко помітити навіть із супутника. По-перше, його будинок буквально прикріплений до діючої злітно-посадкової смуги, а по-друге, його приватний літак часто паркується біля його будинку замість автомобіля!
З юних років Джон був захоплений магією польоту, захопленням, яке глибоко вплинуло на його особисте та професійне життя. Протягом багатьох років Траволта створив вражаючу колекцію літальних апаратів, кожен зі своєю унікальною історією та характеристиками. Його відданість авіації виходить за рамки простого володіння; він є сертифікованим пілотом з ліцензіями на декілька типів реактивних літаків, що відображає глибоку прихильність до неба. І можна сказати, що його колекція відображає його особистість. Детальніше про його літаки дізнаємося в нашій статті.
Чи знаєте ви, що Simple Flying є лише одним із брендів більшої корпорації Valnet ? Якщо ні, ви можете перевірити інші наші бренди. У нас є кілька сайтів для любителів кіно. Відвідайте Screenrant або MovieWeb , щоб дізнатися більше про своїх улюблених голлівудських зірок і фільми!
Рання пристрасть до авіаціїЛюбов Траволти до авіації почалася ще в дитинстві. Його батько, Сальваторе Траволта , був авіаційним ентузіастом, який запалив у Джона перший інтерес до літаків. Виріс у Нью-Джерсі, він жив біля аеропорту і годинами спостерігав за зльотом і посадкою літаків, зачарований їхньою механікою та величезною потужністю. У підлітковому віці він збирав авіаційні журнали, книги та плакати, занурюючись у світ польотів. Ця рання експозиція посіяла насіння для зачарування на все життя. Його бажання стати пілотом посилилося, коли він читав книги про літаки та бортмеханіку. Він почав літати вперше у віці 15 років. Потім, у віці 22 років, серед його акторської кар’єри, що розвивалася, Траволта зумів профінансувати свою авіаційну підготовку, тож він отримав ліцензію приватного пілота, поклавши початок паралельній подорожі у світі авіації.
Незважаючи на зростаючу популярність у Голлівуді, Траволта ніколи не полишав своєї пристрасті до польотів. Протягом багатьох років він придбав численні літаки, розширивши свої сертифікати, включивши комерційні ліцензії та рейтинги кількох двигунів. Його ентузіазм також поширювався на гуманітарну діяльність - він здійснював місії з надання допомоги в райони, що постраждали від стихійного лиха, наприклад, доставляв допомогу в Новий Орлеан і Гаїті після сильного шторму, який спустошив регіон.
Пілотні сертифікати та досягненняВідданість Траволти авіації також підтверджується його великими сертифікатами пілота. Він має рейтинги типу для різних літаків, у тому числі Boeing 707, Boeing 737, Boeing 747, серії Gulfstream, серії Learjet, Hawker 125 і Dassault Falcon 900, а також військових реактивних літаків, таких як de Havilland Vampire і Soko Galeb. Цей різноманітний набір сертифікатів дозволяє йому пілотувати широкий спектр літальних апаратів, а його колекція відображає його неймовірну індивідуальність.
Колекція літаківФлот Траволти є прикладом його різноманітних авіаційних інтересів, починаючи від старовинних авіалайнерів і закінчуючи сучасними бізнес-джетами та навіть винищувачами, уособлюючи неймовірну особистість Джона. Ось докладний огляд деяких видатних літаків, якими він володів, перелічених у хронологічному порядку придбання та їх поточного статусу.
Є ще багато літаків, якими раніше володів Джон Траволта, але ми вирішили розмістити тут найбільш символічні.
Beechcraft BonanzaАвіаційна подорож Траволти почалася з Beechcraft Bonanza наприкінці 1980-х років. Випущений у 1947 році, Bonanza — це одномоторний літак, відомий своїм характерним V-подібним хвостом і універсальністю. Це літак, який найдовше безперервно вироблявся в історії. Придбання Траволтою цього літака поклало початок його особистій авіаційній колекції, дозволивши йому розвинути навички пілотування та запалити пристрасть до польотів на все життя. Однак цього літака вже немає в колекції актора.
Гольфстрім IIТоді Траволта придбав Grumman Gulfstream II, двомоторний бізнес-джет, який встановив стандарт корпоративної авіації в 1960-х і 70-х роках, коли його кар'єра та авіаційні амбіції стрімко зростали. Маючи запас ходу приблизно 4100 морських миль (7593 км) і здатність комфортно розмістити до 19 пасажирів, Gulfstream II дозволив Траволті легко здійснювати внутрішні та міжнародні рейси. Це був перший справжній бізнес-джет Джона, і цей літак служив для його особистих потреб у подорожах і сприяв гуманітарним місіям, таким як доставка вантажів у регіони, які постраждали від стихійного лиха. У 2021 році цей літак було передано в Зал авіаційної слави Джорджії на честь сина Джона, який трагічно загинув у 2009 році. Зараз цей літак використовується як інструмент для навчання дітей авіації.
Boeing 707-138BМабуть, найцікавішим літаком у колекції Траволти є Boeing 707-138B , ікона класичної авіаційної техніки та один із найвидатніших зразків «золотого реактивного віку». Цей конкретний літак із бортовим номером N707JT спочатку був доставлений Qantas Airways у 1964 році як VH-EBM. Варіант 707-138B примітний тим, що він на 10 футів (3,05 м) коротший за стандартний 707, модифікація, яку Qantas запропонувала зменшити вагу та збільшити дальність, адаптовану до далеких маршрутів авіакомпанії. Прослуживши Qantas протягом кількох років, літак переходив у різних власників, перш ніж приземлитися в руках Траволти (або, краще сказати, в його приватному аеропорту!) у 1998 році. Він ретельно відреставрував його, як механічно, так і естетично, пофарбувавши в оригінальну ліврею Qantas як данину спадщини. 707 оснащено чотирма двигунами Pratt & Whitney JT3D, кожен з яких створює тягу 18 000 фунтів (8 165 кг), що забезпечує крейсерську швидкість 600 миль/год (965 км/год) і запас ходу приблизно 5 750 миль (9 265 км). У 2019 році Траволта пожертвував цей культовий літак Товариству відновлення історичних літаків в Австралії, забезпечивши його збереження для майбутніх поколінь.
Dassault Falcon 900На початку 2000-х років Траволта розширив свій флот за допомогою Dassault Falcon 900, триреактивного літака французької побудови, відомого своєю маневреністю та далекобійністю. З дальністю польоту приблизно 4500 миль (7242 км) і здатністю працювати з коротших злітно-посадкових смуг Falcon 900 запропонував Траволті гнучкість як для внутрішніх, так і для міжнародних подорожей. Удосконалена аеродинаміка та паливна ефективність літака зробили його цінним доповненням до його колекції, ставши його «робочою конячкою» у відрядженнях. У 2024 році він все ще експлуатувався, але наразі рейсів у 2025 році немає.
Eclipse 500 і Eclipse 550Як шанувальник інноваційних авіаційних технологій, у 2007 році Траволта додав до своєї колекції Eclipse 500, дуже легкий реактивний літак (VLJ). Завдяки місткості до шести пасажирів і запасу ходу приблизно 1125 морських миль (2084 км), Eclipse 500 ідеально підходить для коротких регіональних поїздок. Пізніше він перейшов на Eclipse 550, який має покращену авіоніку та покращену продуктивність. Цей літак продовжує активно використовуватися.
Bombardier Challenger 601Придбання Траволтою Bombardier Challenger 601 у 2011 році стало ще одним прикладом його вдячності за розкіш та продуктивність в авіації. Відомий своєю широкофюзеляжною кабіною та трансконтинентальним дальністю польоту, Challenger 601 оснащений сучасною авіонікою та пропонує просторий салон, який може вмістити до 12 пасажирів. Цей літак залишається активною частиною його флоту, обслуговуючи як особисті, так і професійні потреби подорожей.
Цирус SR22Продовжуючи диверсифікувати своє авіаційне портфоліо, Траволта придбав Cirrus SR22, одномоторний чотиримісний літак, відомий своїми розширеними функціями безпеки, включаючи систему парашута для всього літака. Це доповнення дозволяє Траволті насолоджуватися практичними враженнями від польотів для відпочинку та панорамних польотів, доповнюючи його використання більших реактивних літаків для робочих цілей.
Боїнг 737Найновішим доповненням до свого парку Траволти у 2022 році є Boeing 737-300, який був переобладнаний у бізнес-джет (BBJ). Побудований у 1988 році, цей літак був комерційним авіалайнером, який обслуговував кілька компаній. Цей Boeing 737 зареєстрований як N327JT – суфіксом є ініціали актора «JT». Його розкішний інтер’єр включає головний люкс із двоспальним ліжком розміру «queen-size», окрему ванну кімнату з душем, простору головну каюту зі шкіряними сидіннями та повністю обладнаний камбуз. Оскільки Траволта є ліцензованим пілотом 737, придбання цієї нової дорогої іграшки ще більше демонструє його відданість авіації.
Військова зірка: Soko G-2 GalebТраволта також придбав Soko G-2 Galeb, югославський навчально-тренувальний і легкий штурмовик, представлений у 1960-х роках, розширивши свою колекцію на військову авіацію. «Галеб», що означає «Чайка» сербсько-хорватською, був першим реактивним літаком, розробленим і виготовленим у Югославії. Володіння Траволтою цим літаком свідчить про його вдячність історичним та унікальним літакам (насправді у світі існує менше дюжини придатних до польотів літаків), додаючи виразності його різноманітному флоту. Також це перший військовий літак у його значній колекції і, швидше за все, не останній!
Резиденція, орієнтована на авіацію, у ФлоридіЩе одна характерна риса, яка відрізняє Траволту від інших акторів, - це його будинок. Його резиденція в Jumbolair Aviation Estates в Окалі, штат Флорида, є домом мрії для будь-якого ентузіаста авіації. Цей унікальний житловий аеропарк має приватну злітно-посадкову смугу довжиною 7500 футів (2286 м) і руліжні доріжки, що ведуть прямо до його вхідних дверей, що дозволяє повністю інтегрувати його льотну діяльність у повсякденне життя. У власності є просторий ангар для розміщення його літака, справжній рай для такого відданого льотчика, як Джон!
Порівняння з колекцією літаків Тома КрузаАле Джон не єдиний авангард серед голлівудських зірок! Ще одна яскрава зірка, яка захоплюється авіацією, - Том Круз. Завдяки фільмам Top Gun , я впевнений, що ви всі його знаєте. Колекція Круза включає P-51 Mustang, старовинний винищувач Другої світової війни, і Gulfstream IV, двомоторний бізнес-джет, відомий своїми характеристиками та розкішшю. Незважаючи на те, що обидва актори поділяють любов до польотів, їхні колекції відображають різні напрямки: флот Траволти демонструє поєднання класичних авіалайнерів і сучасних бізнес-джетів, тоді як колекція Круза наголошує на високопродуктивних та історичних літаках, як і їхня кінокар’єра. Наприклад, Круз відомий своїми гучними бойовиками та хітами-блокбастерами, тоді як Траволта мав різноманітну кар’єру з помітними ролями в мюзиклах, драмах і комедіях. Джон хотів би подорожувати світом на Boeing 707 із усіма зручностями, тоді як ми точно можемо побачити Круїз, який летить на високопродуктивних F-14 або F-18, долаючи звуковий бар’єр. Але принаймні одне об’єднує обох акторів – любов до авіації, яка надихає мільйони шанувальників у всьому світі!
Підсумовуючи, авіаційна подорож Джона Траволти відзначена різноманітною та ретельно підібраною колекцією літаків, кожна з яких представляє віхи в його льотній кар’єрі – колекція, якій можуть позаздрити деякі музеї авіації! Ці унікальні умови життя ще більше ілюструють відданість Джона авіації, дозволяючи йому ідеально інтегрувати свою пристрасть у свій спосіб життя. Ця відданість підкреслює його досягнення та надихає ентузіастів авіації в усьому світі, які зайняті іншою кар’єрою, не пов’язаною з авіацією.
Джерело інформації: Simple Flying