Нойда, Наві Мумбаї Аеропорти Націлені на запуск першої фази, зростання

Головний операційний директор міжнародного аеропорту Нойда Кіран Джайн (ліворуч) із головним операційним директором міжнародного аеропорту Navi Mumbai Прабхатом Махапатрою на сцені Routes Asia 2025.Авторство: Ocean Driven Media

ПЕРТ, Австралія. Нові аеропорти в двох найбільших містах Індії наближаються до своєї мети розпочати роботу цього року з амбітними планами розвитку на майбутні етапи.

Другі аеропорти розробляються для столичного району Нью-Делі та столичного району Мумбаї, і керівники обох об’єктів оновили свої плани тут на конференції Routes Asia 26 березня.

За словами головного операційного директора Кіран Джайн, міжнародний аеропорт Нойда поблизу Нью-Делі наразі зосереджений на «вирішальному етапі» отримання ліцензії. Якщо все піде за планом, це має бути досягнуто до середини травня, сказав Джайн.

Як тільки цей крок буде завершено, аеропорт матиме краще уявлення про те, коли саме він може відкритися, сказав Джейн. Але в аеропорту впевнені, що цього року це відбудеться.

Noida стартує з пропускною здатністю 12 мільйонів пасажирів на рік з однією злітно-посадковою смугою. Він прагне до чотирьох фаз зростання, щоб зрештою збільшити потужність до 70 мільйонів на рік.

Аеропорт націлений на «повільне, стабільне нарощування», — сказав Джейн. За словами Джайна, Noida не встановлює конкретні дати наступних етапів, але прагне розпочати розробку кожного наступного етапу, коли попередній етап досягне приблизно 80% запланованої потужності.

Попит такий, що ціль у 12 мільйонів для першого етапу, ймовірно, буде досягнута лише за 2,5 роки, сказав Джейн. Це означало б, що розробка принаймні «фази 1A» може початися незабаром після відкриття аеропорту. Це може включати такі елементи, як додаткові ворота та парковка.

За словами головного операційного директора Прабхата Махапатри, міжнародний аеропорт Наві Мумбаї планує офіційно відкритися в червні. Це дозволить розпочати комерційні рейси до кінця липня або початку серпня.

Аеропорт буде відкритий на 20 мільйонів пасажирів на рік, з єдиним терміналом і злітно-посадковою смугою. За словами Махапатри, до середини 2029 року він планує збільшити це число до 50 мільйонів на рік, додавши ще один термінал і злітно-посадкову смугу.

Наступні заплановані етапи додадуть ще 20 мільйонів потужностей до 2032 року з кінцевою метою 90 мільйонів до 2036 року.