Регулювання аеропорту Хітроу спрямоване на захист пасажирів і прокладання шляху до сталого зростання

З першого погляду

• Управління цивільної авіації Великобританії опублікувало свою методичну заяву та рекомендації з бізнес-планування щодо економічного регулювання аеропорту Хітроу на наступний період контролю цін (H8).
• Регулятор встановить стимули для аеропорту Хітроу для ефективного інвестування та забезпечення високого рівня якості обслуговування пасажирів.
• Управління цивільної авіації також перегляне регуляторну модель, яка застосовується до аеропорту Хітроу, у рамках роботи з розширення пропускної здатності.

Управління цивільної авіації Великобританії виклало свій підхід до економічного регулювання Heathrow Airport Limited з 2027 по 2031 рік, який включає в себе те, як регулятор встановлюватиме збори для аеропорту та гарантувати, що споживачі та авіакомпанії стягуватимуть аеропортові збори, які не будуть вищими, ніж необхідно.

Цей документ надає чітку «лінію зору» процесу перегляду H8 Управління цивільної авіації щодо того, як очікується, що Хітроу враховуватиме споживчі та екологічні міркування під час розробки свого майбутнього бізнес-плану.

Перегляд дозволить здійснювати ефективні інвестиції, які принесуть переваги споживачам, стимулюючи ефективність і встановлюючи цілі щодо якості обслуговування. У рамках свого перегляду регулятор також ретельно розгляне правила стійкості після закриття аеропорту Хітроу 21 березня 2025 року.

Сьогодні Управління цивільної авіації також звернулося до промисловості з повідомленням про те, як воно проведе окремий перегляд рамок економічного регулювання в контексті розширення пропускної спроможності та розвитку третьої злітно-посадкової смуги в Хітроу.

У цьому огляді розглядатимуться варіанти забезпечення регуляторної моделі сильними стимулами для ефективного покриття значних витрат, пов’язаних із розширенням, і способи найкращого захисту інтересів споживачів. Ця робота проводитиметься узгоджено з оглядом H8 і забезпечить узгодження основ економічного регулювання Хітроу з ефективним і сталим зростанням аеропорту.

Це дозволить продовжувати роботу з розширення потужностей на більш гнучкій основі та за графіком, підтримуючи роботу Уряду щодо розширення потужностей.

Управління цивільної авіації Сполученого Королівства очікує, що конструктивна взаємодія між Хітроу та авіакомпаніями триватиме разом із ширшими обговореннями щодо розширення пропускної здатності. Очікується, що Хітроу надасть свій бізнес-план H8 до липня 2025 року, який регулятор оцінить у відповідності до стимулу для бізнес-плану та опублікованих сьогодні вказівок.

Окрім своїх перевірок, Управління цивільної авіації продовжує тісно спілкуватися з Хітроу щодо інциденту в п’ятницю та закриття аеропорту. Регулятор підтримає перевірку Національного системного енергетичного оператора та візьме до уваги її результати разом із результатами власного розслідування Хітроу, розглядаючи питання про те, чи слід йому вживати подальших заходів згідно з ліцензією Хітроу.  

Прес-служба CAA Великобританії