Аеропорт Приштини запускає широку схему стимулювання

Аеропорт Приштини запустив нову чотирирічну схему стимулювання, щоб залучити нові авіалінії та маршрути.

Одним із основних стовпів програми є стимулювання нових маршрутів, метою якого є стимулювання авіасполучення до пунктів призначення, які зараз не обслуговуються з аеропорту. Щоб авіакомпанії могли претендувати на заохочення, маршрут, про який йде мова, не повинен експлуатуватися принаймні два роки та повинен підтримуватися щонайменше шість місяців поспіль. Сезонні маршрути вимагають мінімум чотири місяці роботи влітку або три взимку.

Авіакомпанії, які запускають нові маршрути, отримують значні знижки: плата за посадку знижується на 90% у перший рік і на 70% у другий рік, а послуги наземного обслуговування знижуються від 30% до 50%. Додаткова маркетингова підтримка доступна на розсуд аеропорту на основі поданого та затвердженого авіакомпанією маркетингового плану. Авіакомпанії-новачки, які перевозять понад 20 000 пасажирів на рік, отримують додаткову знижку 5% на послуги наземного обслуговування протягом першого сезону. 

Стимулювання додаткових частот заохочує авіакомпанії розширювати наявні операції, додаючи принаймні одну нову щотижневу частоту порівняно з тим самим періодом попереднього року. Це стосується як сезонних, так і цілорічних послуг. Авіакомпанії, які відповідають вимогам, отримують 50% знижку на плату за посадку в перший рік.

Однак маршрути, які вже експлуатуються більше 14 разів на тиждень, виключаються з цього стимулу.
Іншим важливим елементом програми є заохочення для експлуатації постійних баз (FBO), яке підтримує авіакомпанії, які базують принаймні один літак в аеропорту. Щоб відповідати вимогам, авіакомпанія повинна виконувати щонайменше вісімнадцять рейсів на тиждень із коефіцієнтом завантаження щонайменше 80% і підтримувати оперативність на рівні 85% або більше.

Авіакомпанії-учасники отримують 50% знижку на плату за посадку, 100% знижку на плату за паркування та до 50% знижки на послуги наземного обслуговування. Маркетингова підтримка також може бути надана, якщо авіакомпанія запускає новий або довгомагістральний маршрут зі своєї бази.

Авіакомпаніям, зацікавленим у довгомагістральних польотах, аеропорт Приштини пропонує заохочення для довгомагістральних маршрутів, орієнтованих на прямі рейси з мінімальною тривалістю польоту чотири години. Маршрути не повинні обслуговуватися протягом останніх дванадцяти місяців і повинні діяти щонайменше шість місяців поспіль. Авіакомпанії, які відповідають вимогам, отримують повну 100% знижку на плату за посадку та паркування протягом перших двох років, а наземне обслуговування знижується на 50% у перший рік і 30% у другий рік. Маркетингова підтримка доступна на основі оцінки та вимагає мінімальних витрат 50 000 євро на маршрут. 

Крім того, заохочення обмеженого наземного обслуговування (LGH) розроблено для авіакомпаній, які обслуговують нескладні послуги, перевозячи лише пасажирів і особистий багаж без вантажу чи пошти. Щоб отримати кваліфікацію, авіакомпанія повинна досягти принаймні 10% збільшення сезонних операцій у порівнянні з попереднім роком. Знижки на наземне обслуговування коливаються від 15% до 50% в залежності від рівня зростання, а стимул відстежується на сезонній основі.