Нагороди Routes Europe 2025: фіналісти аеропортів

Переможці минулорічного Routes Europe 2024 в Орхусі.Авторство: Ocean Driven Media

Нагороди Routes Europe 2025 мають намір виокремити найкращих у маркетингу аеропортів і напрямків. Цього року до короткого списку увійшли 13 аеропортів, п’ять напрямків і п’ять авіакомпаній.

Буде вручено шість нагород, у тому числі три, які відзначають передові досягнення аеропорту в маркетингу розвитку маршрутів. Розділені за пасажиропотоком — менше 5 мільйонів, 5–20 мільйонів і понад 20 мільйонів — категорії відзначають аеропорти, які зробили все можливе, щоб підтримати своїх авіакомпаній-партнерів.

Нагорода Destination Award підкреслює видатну співпрацю між туристичними радами та перевізниками, тоді як нагорода Airline Award відзначає вплив стратегічного партнерства на побудову успішних, стійких маршрутів. Один видатний запис буде названо Загальним переможцем у всіх категоріях.

Журі авіакомпаній обирало фіналістів аеропорту та пункту призначення, а редакційна комісія обирала авіакомпаній-претендентів.

Сьогодні ми виділяємо фіналістів аеропортів, а завтра ми переглядаємо категорії пунктів призначення та авіакомпаній. Переможці будуть оголошені 9 квітня на Routes Europe 2025 у Севільї, Іспанія.

МЕНШЕ 5 МІЛЬЙОНІВ ПАСАЖИРІВАеропорт Корфу, Греція

Аеропорт Корфу (CFU), третій за величиною в портфоліо Fraport Греція, досяг рекордних 4,3 мільйона пасажирів у 2024 році, що означає зростання на 6,8% у порівнянні з минулим роком. Протягом року аеропорт забезпечив п’ять нових авіаперевізників і п’ять нових міжнародних маршрутів, а майбутні зміни у 2025 році включають вісім додаткових міжнародних маршрутів і ще чотири авіалінії. Стратегія CFU включає потужні ініціативи щодо продовження сезону з фінансовими стимулами для авіакомпаній, щоб працювати в плечові та зимові місяці, що призводить до помітного зростання обсягів перевезень у непіковий період. Fraport Греція також використовує обширну ринкову аналітику та спільний маркетинг туристичних напрямків із зацікавленими сторонами в туризмі, підвищуючи репутацію CFU як цілорічної точки доступу до Іонічних островів.

Лондонський аеропорт Саутенд, Англія

Лондонський аеропорт Саутенд (SEN) значно відродився, досягнувши 250% зростання пасажиропотоку в річному обчисленні між 2023 і 2024 роками завдяки поверненню бази easyJet з трьома літаками. У 2024 році SEN забезпечила 10 нових маршрутів easyJet разом із чартерними рейсами до Лапландії та Болгарії. Індивідуальна модель партнерства між авіакомпаніями та авіакомпанією сприяла успіху аеропорту, доповнена креативними маркетинговими стратегіями, такими як спонсорство залізничних станцій, співпраця з вірусними впливовими особами та руйнівні кампанії на галузевих заходах. До літа 2025 року SEN планує розширити свою мережу за допомогою нових внутрішніх рейсів у Великій Британії до аеропорту Корнуолл Ньюквей, які виконує компанія Eastern Airways.

Міжнародний аеропорт Тбілісі, Грузія

Міжнародний аеропорт Тбілісі (TBS) став знаменним роком у 2024 році, обслуживши 4,7 мільйона пасажирів (зростання на 29% у порівнянні з минулим роком), відзначивши найшвидше зростання аеропорту на сьогоднішній день і встановивши його на шляху до перевищення 5 мільйонів пасажирів у 2025 році. Інвестиції на загальну суму 6,4 мільйона доларів США у 2024 році збільшили пропускну спроможність і пасажирський досвід, включаючи розширення терміналів, модернізацію зон прикордонного контролю та модернізацію. кімнати відпочинку. За останні два роки аеропорт прийняв 17 нових авіакомпаній і відновив 16 напрямків, зокрема нові послуги від British Airways, Transavia та IndiGo. TBS підтримує своїх партнерів за допомогою індивідуальних пакетів заохочень і ефективних спільних маркетингових ініціатив.

Вільнюський аеропорт, Литва

Вільнюський аеропорт (VNO) продовжив своє активне відновлення у 2024 році, досягнувши загального показника відновлення пасажиропотоку на 96% і зростання пропускної здатності на 12% у порівнянні з минулим роком. Аеропорт запровадив модель партнерства з розподілом ризиків, що дозволяє авіакомпаніям зменшити ризики запуску нових маршрутів, що призвело до створення трьох нових маршрутів до Лісабона, Гамбурга та Дюссельдорфа. У 2024 році VNO інвестувала майже 4 мільйони євро (4,4 мільйона доларів), щоб оператори могли скористатися цією моделлю. До кінця року аеропорт пропонував 75 ​​маршрутів, у тому числі дев’ять нових, одночасно залучаючи нових авіакомпаній-партнерів, таких як Aegean Airlines і Play. VNO також завершив будівництво нового терміналу відправлення, подвоївши річну пропускну здатність з 4 до 8 мільйонів пасажирів.

5-20 МІЛЬЙОНІВ ПАСАЖИРІВЕдинбурзький аеропорт, Шотландія

Аеропорт Единбурга (EDI) став рекордним у 2024 році, прийнявши 15,8 мільйона пасажирів. Сімнадцять нових маршрутів було запущено дев’ятьма авіакомпаніями, включаючи нових учасників JetBlue Airways, Emirates, Pegasus Airlines і Aurigny. Довгомагістральний трафік зріс на 50% порівняно з 2019 роком, і EDI тепер пропонує найбільшу кількість напрямків США за межами Лондона у Великобританії. У 2025 році аеропорт побачить 15 додаткових нових маршрутів і до 21 X щоденних далеких рейсів, включаючи розширену службу JetBlue у Нью-Йорку Джона Ф. Кеннеді та новий Бостонський маршрут. Підхід аеропорту, який базується на даних і взаємовідносинах, у поєднанні з інноваційним маркетингом дав значні результати.

Аеропорт Ганновера, Німеччина

У 2024 році аеропорт Ганновера (HAJ) збільшив пасажиропотік на 13,6% порівняно з минулим роком, чому сприяло відкриття нової бази Eurowings. Успіх аеропорту зумовлений спеціальним підходом, що базується на даних, узгоджуючи його пропозиції з потребами авіакомпаній-партнерів, включаючи такі ініціативи, як його програма заохочення «HAJlights 2024», яка надає цільову фінансову підтримку на вибраних маршрутах з недостатнім обслуговуванням, включаючи всі напрямки в Італії. Маркетингові кампанії HAJ включали загальноміські активації, такі як ребрендинг виведеної з експлуатації диспетчерської вежі аеропорту в кольори Eurowings, а також творчі рекламні зусилля, спрямовані на партнерські туристичні агентства та споживачів.

Міжнародний аеропорт Мальти, Мальта

У 2024 році міжнародний аеропорт Мальти (MLA) прийняв рекордні 8,96 мільйона пасажирів, що на 14,8% більше, ніж у минулому році. Місткість сидінь зросла на 13,8%, при нормальному середньому коефіцієнті завантаження 86%. Примітно, що зростання протягом наступних місяців (+21%) випередило зростання літнього піку, оскільки MLA продовжує успішно позиціонувати Мальту як цілорічний напрямок. Тепер аеропорт сполучається з більш ніж 109 напрямками, у 2024 році з’явилися нові маршрути, включаючи Базель (easyJet) і Норвіч (Ryanair). Проактивна стратегія залучення авіакомпаній MLA включає спільні маркетингові кампанії, святкування інавгураційних рейсів і щорічні ознайомчі заходи, які демонструють туристичні пропозиції Мальти.

Празький аеропорт (PRG), Чехія

Аеропорт Праги забезпечив 48 нових маршрутів у 2024 році та прийняв 15 нових авіакомпаній-партнерів, а також збільшив частоту польотів на 71 маршруті. Аеропорт обслужив на 18% більше пасажирів порівняно з минулим роком, досягнувши 92% від рівня до пандемії та прогнозуючи повернення до рекордних обсягів у 2025 році, коли очікується понад 18 мільйонів пасажирів. Захищені нові маршрути включають Пекін (Hainan Airlines), Сеул (Asiana Airlines), Каїр (EgyptAir), Абу-Дабі (Etihad) і Торонто (Air Canada). Маючи понад 7,5 мільйонів євро, інвестованих у маркетингову підтримку авіакомпаній, аеропорт Праги проводить шість програм стимулювання та тісно співпрацює з авіакомпаніями та туристичними організаціями для просування маршрутів і напрямків.

Аеропорт Салонік, Греція

Аеропорт Салонік (SKG) обслужив рекордні 7,4 мільйона пасажирів у 2024 році — це на 5% більше, ніж у минулому році — завдяки активним міжнародним перевезенням (+4,1%) і значному внутрішньому зростанню (+6,8%). У рамках Fraport Greece (FG) компанія SKG пройшла трансформацію вартістю 100 мільйонів євро, включаючи новий термінал, розширені ворота та зони реєстрації, а також значне оновлення послуг. У 2024 році аеропорт був напряму пов’язаний із 31 країною через 95 маршрутів і прийняв трьох нових перевізників із п’ятьма новими міжнародними маршрутами. У 2025 році він очікує чотирьох нових авіакомпаній і п'яти нових маршрутів. Програми заохочення FG напередодні місяця та взимку сприяли цілорічному сполученню: 14 авіакомпаній отримали переваги навесні та 17 восени.

ПОНАД 20 МІЛЬЙОНІВ ПАСАЖИРОВМіжнародний аеропорт Афін, Греція

Міжнародний аеропорт Афін (ATH) встановив новий рекорд у 2024 році, обслуживши 31,9 мільйона пасажирів, що на 13% більше, ніж у 2023 році, і на 25% більше, ніж допандемічний рівень. Аеропорт розширив свою мережу до 68 авіакомпаній, 166 напрямків у 55 країнах і спостерігав значне зростання сполучень із США, з рейсами до дев’яти напрямків і 103 щотижневими рейсами, запланованими на 2025 рік. ATH додав шість нових авіакомпаній і шість нових напрямків у 2024 році, включаючи Шанхай, Сараєво та Шарджу. Такі великі перевізники, як easyJet, SKY express, United Airlines і Delta Air Lines, ще більше збільшили частоти. У 2025 році п'ять нових авіакомпаній запустять дев'ять нових маршрутів, включаючи Ченду (Sichuan Airlines), Шарлотт (American Airlines) і Лос-Анджелес (Norse Atlantic Airways).

Брюссельський аеропорт, Бельгія

Аеропорт Брюсселя (BRU) у 2024 році досяг 23,6 мільйонів пасажирів, що є найвищим показником після пандемії, і обслуговується 68 авіакомпаніями у 185 напрямках. У висококонкурентному регіоні BRU забезпечив значне зростання завдяки 10 новим авіакомпаніям і 16 новим напрямкам, запущеним у 2024 і 2025 роках, включаючи Сінгапур, Найробі, Кюрасао, Шанхай, Атланту та Бангкок. Маючи 28 мільйонів євро стимулів, запропонованих у 2024 році, BRU підтримує зростання потужним поєднанням фінансової підтримки та креативного маркетингу. Основні моменти включають 16 кампаній у соціальних мережах, 12 гігантських виставок і десятки спільних ініціатив. Цілеспрямовані стратегії допомогли BRU перевищити рівень трафіку 2019 року як у сегментах відпочинку, так і в сегменті VFR.

Міжнародний аеропорт Дубай, Об'єднані Арабські Емірати

У 2024 році Міжнародний аеропорт Дубая (DXB) побив рекорди, прийнявши 92,3 мільйона пасажирів — це найвищий річний трафік за його історію. Незважаючи на обмеження кількості слотів, аеропорт додав 30 нових необслуговуваних або недостатньо обслуговуваних маршрутів, прийняв 500 000 додаткових пасажирів і керував понад 3 000 рейсами додаткових літаків. Серед нових перевізників у 2024 році були ITA Airways, Druk Air, Air Tanzania та Hainan Airlines з новими маршрутами в Рим, Паро, Дар-ес-Салам і Шеньян. Команда управління авіаційним бізнесом надала підтримку понад 90 авіакомпаніям, запустила спеціальні пакети заохочень і використала інформацію на основі даних для розширення зв’язку в Європі, Африці та Азії.

Аеропорт Мадрид-Барахас, Іспанія

Аеропорт Мадрид-Барахас (MAD) у 2024 році зафіксував найбільшу кількість пасажирів за всю історію, досягнувши 66 мільйонів пасажирів і додавши 35 нових маршрутів, включаючи Токіо, Шеньчжень, Ізмір і Верону. Будучи частиною ширшої мережі Aena, MAD продовжує стимулювати стратегічне зростання, особливо на ринках далеких перевезень і недостатньо забезпечених послуг. Спеціальні схеми стимулювання підтримують розвиток хабів, нові напрямки та розширення в Азії. Результати включають зростання трафіку, пов’язаного з Китаєм, на 20% порівняно з 2019 роком, із збільшенням кількості запланованих місць на 50% і двома новими напрямками в Китаї, які очікуються влітку 2025 року. Розробка маршрутів у MAD підтримується спеціальним комітетом з розробки маршрутів, до складу якого входять аеропорт, міська рада, регіональний уряд і туристичні органи.