A4E, ERA та IATA закликають уряд Нідерландів захистити зв’язок, попереджаючи, що обмеження авіарейсів Схіпхол може підірвати єдиний ринок ЄС

• Авіакомпанії Європи (A4E), Європейська регіональна асоціація авіакомпаній (ERA) і Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) твердо дотримуються своїх зобов’язань щодо захисту повітряного сполучення, одночасно підтримуючи ефективні та стійкі заходи зменшення шуму навколо аеропортів.

• 
• 
• 

 

Брюссель, Женева – У світлі рішення амстердамського аеропорту Схіпхол обмежити щорічні рейси до 478 000, A4E, ERA та IATA наголошують на необхідності дотримання рекомендацій Європейської комісії, оскільки вони підтримують збалансований підхід до управління шумом і захищають цілісність Єдиного ринку. Попереднє рішення Комісії підтверджує, що скорочення польотів не має бути метою, а має бути досягнення значного зниження шуму.

Авіаційна промисловість активно сприяє зниженню шуму шляхом модернізації флоту, удосконалення операційних процедур та інновацій, демонструючи свою прихильність до сталого прогресу. Однак рішення влади Нідерландів включити такі заходи щодо зменшення шуму в базовий сценарій викликає серйозне занепокоєння. Довільне скорочення пропускної здатності також підриває подальші інвестиції в тихіші та економічніші літаки.

Крім того, шість заходів, представлених голландською владою, спрямовані виключно на комерційну авіацію, незважаючи на те, що шум, створюваний загальною та бізнес-авіацією, включено до базового сценарію. Це виключення є дискримінаційним і суперечить принципам справедливого ставлення та доступу до ринку.

«Зменшення шуму має бути в центрі уваги, а не непотрібне скорочення польотів і обмеження, які приходять за рахунок з’єднання», — сказала Монсеррат Барріга, генеральний директор ERA. «ERA виступає за спільний, заснований на доказах підхід до вирішення проблем із шумом, а не за односторонні обмеження пропускної здатності, які порушують зв’язок і єдиний ринок».

«Європейська комісія ретельно оцінила кожен запропонований захід», — сказала Уранія Георгуцаку, керуючий директор авіакомпаній Європи. "Спостереження Комісії не можна просто ігнорувати. Ми підтримуємо наших членів, коли вони досліджують правові шляхи, щоб забезпечити справедливість, ефективність і пропорційність заходів щодо зменшення шуму".

«Всупереч заявам уряду Нідерландів, в оцінці Комісії ЄС конкретно зазначено, що уряд Нідерландів «не повністю дотримувався» збалансованого підходу в Схіпголі», — сказав Рафаель Шварцман, регіональний віце-президент IATA по Європі. "Найбільш принципово те, що процес не може бути керованим попереднім визначенням, згідно з яким щорічні операції повинні бути скорочені до певного рівня. Недотримання міністра встановленої процедури та неправильне тлумачення Рішення ЄС підриває цілісність процесу BA в ЄС загалом і юридичні зобов'язання Нідерландів згідно з угодами про авіасполучення. Новий BA терміново вимагає виправити ці висновки до будь-якого впровадження скорочення рейсів".

Про A4E

Airlines for Europe (A4E) — найбільша асоціація авіакомпаній Європи. A4E, що базується в Брюсселі, співпрацює з політиками, щоб гарантувати, що авіаційна політика й надалі з’єднує європейців зі світом у безпечний, конкурентоспроможний і стійкий спосіб. Завдяки сучасному флоту з понад 3600 літаків авіакомпанія A4E у 2023 році перевезла понад 718 мільйонів пасажирів і обслужила майже 2100 напрямків. Щороку учасники A4E перевозять понад 5 мільйонів тонн життєво важливих товарів і обладнання до більш ніж 360 пунктів призначення як вантажними, так і пасажирськими літаками. A4E — це #Flyingforourfuture з нашою відданістю Європі та нашим закликом до дій для нових європейських політиків. Дізнайтеся більше на Flyingforourfuture.eu

Про ERA

Європейська регіональна авіаційна асоціація (ERA), заснована в 1980 році, є некомерційною торговельною асоціацією, що представляє понад 50 авіакомпаній і понад 150 асоційованих членів, які займаються європейським авіаперевезенням, і є єдиною асоціацією, яка об’єднує весь спектр компаній, задіяних у європейській авіації. Асоціація підтримує та захищає авіаційну галузь у забезпеченні безпечного, ефективного та сталого повітряного сполучення з усіма регіонами Європи. Лобіюючи європейські регуляторні органи з питань політики, ERA сприяє і захищає соціальну відповідальність, екологічну стійкість і розвиток регіональної економіки та місцевих громад.

Про IATA

IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту) представляє близько 340 авіакомпаній, які складають понад 80% світового повітряного руху. Ви можете стежити за IATA на X, щоб дізнаватися про оголошення, політичні позиції та іншу корисну галузеву інформацію.

Прес-служба IATA