У Дубаї відбувся семінар ICAO та робочої групи з авіації щодо покращення транскордонної передачі повітряних суден та дотримання Кейптаунської конвенції

У Дубаї розпочався спільний семінар між Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО) та Авіаційною робочою групою (AWG) щодо транскордонної передачі повітряних суден та дотримання Кейптаунської конвенції. Семінар, організований Головним управлінням цивільної авіації (GCAA), триватиме з 7 по 9 квітня 2025 року.

Цей семінар проводиться в рамках співпраці між ICAO та AWG, яка відображає їх тривалу співпрацю та спільну прихильність у нарощуванні потенціалу для підвищення безпеки та ефективності транскордонних операцій з повітряними суднами.

Протягом трьох днів на семінарі будуть розглянуті дві ключові теми:

Правила, процедури та практика, пов’язані з транскордонною реєстрацією та передачею повітряних суден;
Найкращі практики щодо скасування реєстрації та положень, пов’язаних з експортом, відповідно до Конвенції про міжнародні права власності на мобільне обладнання та Протоколу до неї щодо літаків, підписаних у Кейптауні 16 листопада 2001 року.

У своєму вступному слові Омар бін Галеб, заступник генерального директора Головного управління цивільної авіації (GCAA) , наголосив на прихильності ОАЕ підтримувати міжнародні ініціативи, які підвищують ефективність авіаційного сектору та забезпечують стабільне та прозоре правове середовище для інвестицій. Він зазначив, що регулювання транскордонних перевезень повітряних суден є стратегічним пріоритетом, враховуючи його життєво важливу роль у спрощенні процесів реєстрації та власності, зниженні витрат на фінансування та збільшенні доступу до капіталу для авіакомпаній і операторів повітряних суден у всьому світі, що сприяє постійному стійкому зростанню сектора.

Пан Джеффрі Вул, генеральний секретар робочої групи з питань авіації, додав : " Цей семінар надає життєво важливу платформу для діалогу із зацікавленими сторонами, спрямованого на посилення дотримання Кейптаунської конвенції та формування загального розуміння механізмів передачі та реєстрації повітряних суден. Міжнародна співпраця в цій сфері має вирішальне значення для відкриття можливостей фінансування, зменшення витрат і отримання ширших економічних вигод".

Кейптаунська конвенція є наріжним інструментом, який сприяє фінансуванню та лізингу на основі активів в авіації, знижує фінансовий ризик і покращує доступ до капіталу для авіакомпаній і операторів через нормативно-правову базу, яка забезпечує більшу визначеність і безпеку. Конвенція набула чинності в 2006 році, і ОАЕ були однією з перших країн, які приєдналися до неї в 2008 році, підтверджуючи свою відданість зміцненню міжнародної правової бази та створенню сприятливого для інвестицій середовища в авіаційному секторі.

Прес-служба GCAA