Дата: 14-04-25 11:29

Air Astana затримує запуск рейсів у США через пізнє прибуття Dreamliner

Air Astana B787
Боїнг

Казахстанська авіакомпанія Air Astana підтвердила, що введення в експлуатацію її першого літака Boeing 787-9 буде відкладено на кілька місяців, не раніше першого кварталу 2026 року. 

Казахський перевізник розраховував отримати свої нові Dreamliners до другої половини 2025 року, щоб мати можливість запустити довгоочікувані прямі рейси між США та Казахстаном. Замовлення B787 є важливим рішенням для авіакомпанії Air Astana, яка на даний момент має флот, що складається виключно з вузькофюзеляжних літаків. 

Прибуття першого з трьох B787, які Air Astana має на замовлення, очікується наприкінці 2025 року. Другий і третій літаки мають бути доставлені наприкінці 2026 року та на початку 2027 року відповідно. 

Це не перший випадок, коли доставка B787s відкладається. Перший літак спочатку очікувався на початку 2025 року, але влітку 2024 року стало очевидно, що дату потрібно перенести на кінець 2025 року . Місцеві ЗМІ процитували генерального директора Air Astana Пітера Фостера, який пояснював затримку загальними виробничими проблемами Boeing, хоча він також зазначив, що американський виробник літаків, схоже, вирішує ці проблеми позитивно та повертається у форму. 

У листопаді 2022 року Air Astana підписала з Air Lease Corporation угоду про лізинг трьох літаків B787-9, щоб розширити маршрутну мережу США та Японії. 

І хоча рейсам із США тепер доведеться трохи почекати, Air Astana підтвердила, що продовжить запуск безпосадкових рейсів між Алмати (ALA) і Токіо. Навіть якщо Dreamliners не прибули, Air Astana використовуватиме свій A321LR із збільшеним радіусом дії, щоб дістатися до столиці Японії. 

Японія є ринком, що розвивається для Air Astana, яка також підписала угоду про код-шерінг з Japan Airlines (JAL) у серпні 2024 року.

Air Astana у співпраці з Airbus нещодавно завершила додавання додаткових паливних баків до своїх парків A321LR. Ця модифікація дозволяє йому виконувати безпосадочні сегменти, такі як Алмати – Лондон (LHR) , що передбачає понад дев’ять годин польоту. 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.