AAPA співпрацює з PAL у проведенні Азіатсько-Тихоокеанського семінару з безпеки польотів у Манілі

aapsky / Shutterstock.com

Асоціація Азіатсько-Тихоокеанських авіаліній (AAPA) співпрацює з Philippine Airlines (PAL) для проведення в 2025 році в Манілі Азіатсько-Тихоокеанського семінару з авіаційної безпеки (APASS 2025). 

Дводенний захід відбудеться 10-11 вересня 2025 року в Hilton Manila. Захід, який проводився кожні два роки, востаннє проходив у 2018 році в Сеулі, а майбутній семінар стане першим після пандемії COVID-19.

Безпека без кордонів

Тема семінару з безпеки авіації Азіатсько-Тихоокеанського регіону 2025 року: «Безпека без кордонів: глобальне партнерство, вплив на місцевому рівні». 

Капітан Рошан Джоші, директор з технічних питань, пояснив AeroTime, чому ця тема має вирішальне значення. 

"Безпека не обмежується географією. Авіакомпанії, які ми представляємо, а також авіакомпанії, які беруть участь у семінарі, працюють у різних юрисдикціях. Але ризики, такі як експлуатаційна стійкість, складність повітряного руху, виїзди на злітно-посадкову смугу, впливають на нас однаково в усьому світі".

«Ми хотіли підкреслити, що ці заходи безпеки повинні діяти на місцевому рівні, але їх потрібно розробляти через глобальну співпрацю», — додав Рошан.

Теми, які обговорюватимуться під час семінару у формі секційних засідань і панельних дискусій, стосуватимуться операційної стійкості, людського фактору, лідерства в галузі безпеки та ризиків, пов’язаних із технологіями, а також нових загроз у повітряному просторі, включаючи спуфінг, управління втомою та інтеграцію даних.

«Безпека не є конкурентним питанням».

Субхас Менон, генеральний директор AAPA, підкреслив ще одну важливу причину для відвідування конференції авіакомпаніями, організаціями та органами безпеки: обмін найкращими практиками безпеки.

"Коли мова йде про безпеку, ми завжди підкреслюємо, що це не питання конкуренції. Управління безпекою — це управління ризиками, тому для галузі важливо об’єднатися й поділитися своїми знаннями, досвідом і передовим досвідом", — сказав Менон під час дискусії з AeroTime.

Менон також поділився, що в рамках прогресивного підходу AAPA організації з безпеки, такі як Flight Safety Foundation, некомерційна група, яка проводить дослідження та пропаганду авіаційної безпеки, також обмінюватимуться даними під час конференції, які будуть проаналізовані та обговорені авіакомпаніями.

"Оскільки виклики авіаційної безпеки стають все складнішими, наша колективна прихильність до співпраці, обміну даними та міждисциплінарного навчання стає ще більш важливою. APASS 2025 запропонує унікальну можливість для спільноти безпеки Азіатсько-Тихоокеанського регіону вирішити першочергові проблеми безпеки та зміцнити узгодженість у сферах безпеки. Ми пишаємося тим, що співпрацюємо з Philippine Airlines у проведенні цієї важливої ​​події в Манілі", - сказав Менон. 

Семінар, орієнтований на авіакомпанію

За словами капітана Джоші, APASS 2025 відрізняється від інших семінарів з авіаційної безпеки тим, що теми орієнтовані на авіакомпанію. Ці теми та проблеми піднімають авіакомпанії, особливо ті, що стосуються перевізників, що базуються в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

"Це спільне зусилля. Авіакомпанії беруть участь в обговоренні. Такі питання, як експлуатаційна стійкість, управління втомою, кібербезпека та загрози спуфінгу GPS, є питаннями, які піднімають авіакомпанії, тому вони [авіакомпанії] складають порядок денний семінару", - сказав капітан Джоші.

APASS 2025 – це єдиний семінар з авіаційної безпеки, який відбудеться в Південно-Східній Азії, тому, хоча питання безпеки є глобальними, дискусії та теми будуть зосереджені навколо регіону APAC. 

«Об’єднання ключових гравців авіаційної промисловості має важливе значення для просування нашої відданості безпеці», — сказав капітан Деніел Олівер М. де Кастро, помічник віце-президента Philippine Airlines з питань безпеки.

«Ми віримо, що Азіатсько-Тихоокеанський семінар з авіаційної безпеки зміцнить довіру пасажирів до надійності та безпеки авіаперевезень, що є життєво важливим для довгострокового розвитку галузі», — додав де Кастро.