Дата: 21-04-25 09:43Зайдіть у Boeing 787-9 авіакомпанії Riyadh Air, коли авіакомпанія показує абсолютно нове розташування салону![]() Місця Riyadh Air Business Elite Riyadh Air представила перший вигляд салону свого нового Boeing 787-9 Dreamliner у серії фотографій, на яких зображено вражаючий інтер’єр, який зустріне перших клієнтів авіакомпанії пізніше цього року. Riyadh Air , названа «першою у світі авіакомпанією з цифровим використанням авіакомпаній», розкрила подробиці про свій продукт Business Elite та Business, а також преміум-економ і крісла економ-класу. «Використання кольорів і матеріалів, які відображають спадщину Саудівської Аравії, у поєднанні з глибокою увагою до деталей, а також унікальними технологіями та чудовими зручностями зроблять політ від економ-класу до класу бізнес-еліти — задоволенням», — повідомила авіакомпанія 19 квітня 2025 року. Буде чотири сидіння Business Elite з двоспальним ліжком у центрі спереду та 24 сидіння Business у повністю плоскому розташуванні 1-2-1 із використанням дизайну Safran Unity . ![]() Ер-Ріяд Ейр Сидіння матимуть довжину 78 дюймів і ширину 22,5 дюйма зі стінами висотою 52 дюйми та розсувними дверима, а також регульованими перегородками між центральними сидіннями. Преміум-економ вміщує 39 місць у схемі 2-3-2 з кроком сидінь 38 дюймів і шириною 19,2 дюйма. Економ матиме 223 крісла в схемі 3-3-3 з кроком 31 дюйм і шириною 17,2 дюйма. "Riyadh Air завжди обіцяла надати нашим гостям враження світового класу, і оприлюднення інтер'єрів наших салонів втілило цю амбіцію в реальність. Дизайн, планування та особливості наших нових салонів ретельно розроблені, щоб забезпечити максимально комфортний і приємний політ", - сказав генеральний директор Riyadh Air Тоні Дуглас. Він додав: «Від ергономічних і розкішних тканин на сидіннях до високоякісних технологій, що використовуються в системах розваг, кожен аспект салону було вибрано, щоб забезпечити спокійну розкіш». Сенсорні OLED-екрани 4K будуть розміщуватись по всьому салону, а пасажири класу Business Elite зможуть користуватися 32-дюймовим екраном. ![]() Ер-Ріяд Ейр Клієнти бізнес-класу матимуть 22-дюймові екрани, преміум-економ — 15,6-дюймові екрани, а пасажири економ-класу — 13,3-дюймовий екран. Усі сидіння в Business Elite та Business оснащені кондиціонером і двома роз’ємами USB-C і одним USB-A. «Гості преміум-економ-класу можуть розраховувати на конфіденційні підголовники, збільшені місця для зберігання сидінь, універсальний і розширюваний дизайн бічного столика, вишуканий комфорт у лаунжі з кріслом і 4 роз’ємами для заряджання USB-C, а характерною темою всіх кают є характерний поворотний дизайн навісу, який нагадує елегантність традиційних арабських наметів. Economy матиме регулювання в 6 напрямках. підголівники та 2 точки зарядки USB-C», – пояснили в авіакомпанії. Учасники програми лояльності Riyadh Air зможуть насолоджуватися безперебійним безкоштовним потоковим передаванням Viasat, прокручуванням у соціальних мережах, переглядом веб-сторінок та іграми на борту, доступними від воріт до воріт, а клієнти, які підпишуться на програму лояльності авіакомпанії, отримають безкоштовний Wi-Fi. Перевізник також стане першою авіакомпанією, яка запустить повністю інтегрований інструмент Panasonic Avionics для інтерактивного дизайну та публікації IFE – Modular Interactive (MI). "Ретельно підібрані матеріали, продумане освітлення та цілісна кольорова палітра створюють салон, який виглядає природно привабливим і безпомилково розкішним. Вишукані деталі розповідають глибшу історію. Акценти з золота мокко та каменю з прожилками в кабінах преміум-класу створюють тонкий, елегантний контраст із насиченими фіолетовими текстурами", - заявили в Riyadh Air. Авіакомпанія додала: «Продумано підібрана палітра: темний індиго, мокко, райдужні тони, синій, західний персик і лаванда створюють багату вишуканість, бездоганно вплітаючи ідентичність міста Ер-Ріяд у сучасний вираз розкоші, який відчувається в кожному салоні». Після отримання Сертифікату авіаоператора (AOC) Riyadh Air збирається оголосити свою мережу та дату першого польоту в найближчі місяці. Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |