Два літаки Boeing повертаються до США з Китаю на тлі тарифної війни

KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Два літаки Boeing, які планувалося доставити китайським авіакомпаніям, були повернуті до Сполучених Штатів з центру завершення Boeing у Чжоушані в Китаї під час Великодніх вихідних, що підкреслює загострення торговельної напруженості між двома країнами. 

Згідно з даними AirNav Radar, один із літаків, Boeing 737 MAX 8 із реєстрацією N242BE і призначений для китайської авіакомпанії Xiamen Airlines, прибув на Гуам 21 квітня 2025 року після вильоту з центру Чжоушань.  

Гуам служить загальною зупинкою для цих рейсів між Boeing Field (BFI) у Сіетлі та центром завершення будівництва Чжоушань, де Boeing проводить останні приготування перед доставкою літаків китайським перевізникам.  

22 квітня 2025 року літак продовжив свою подорож, вилетівши в міжнародний аеропорт Гонолулу (HNL), ймовірно, його останню зупинку перед Сіетлом.  

Це вже другий літак Boeing, який змінив маршрут доставки. 20 квітня 2025 року зареєстрований 737 MAX N230BE повернувся з Чжоушаня та приземлився на базі Boeing Field у Сіетлі о 18:11 за місцевим часом. За словами місцевого очевидця, літак був у лівреї Xiamen Airlines. 

Невідомо, яка сторона вирішила повернути два літаки до США. 

Проблеми з доставкою викликані постійною політичною напругою між двома найбільшими економіками світу. Дії Китаю є прямою реакцією на нещодавні мита США до 145% на китайську продукцію. У відповідь Пекін ввів мита на американський імпорт у розмірі 125%, що істотно впливає на вартість літаків американського виробництва для китайських авіакомпаній. 

Ця невизначеність змусила інші авіакомпанії переглянути свої стратегії. 21 квітня 2025 року Malaysia Aviation Group (MAG), материнська компанія Malaysia Airlines, оголосила, що зараз веде переговори з Boeing щодо можливого забезпечення нових слотів для доставки літаків, які можуть відкритися через триваючу торговельну напруженість між США та Китаєм.  

Така ситуація виникла після того, як Пекін наказав своїм авіакомпаніям припинити всі поставки літаків Boeing і припинити закупівлі авіаційної техніки в американських компаній.