Дата: 01-05-25 09:57

Попит на пасажирів у березні зріс на 3,3%

Пасажир з багажем

Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікувала дані про світовий попит пасажирів на авіаперевезення за березень 2025 року, зокрема:

  • Загальний попит,  виміряний у пасажиро-кілометрах (RPK), зріс на 3,3% порівняно з березнем 2024 року. Загальна місткість, виміряна в доступних місцях-кілометрах (ASK), зросла на 5,3% у річному обчисленні. Коефіцієнт завантаження у березні становив 80,7% (-1,6 в.п. порівняно з березнем 2024 року).
  • Міжнародний попит  зріс на 4,9% порівняно з березнем 2024 року. Пропускна здатність зросла на 7,0% у річному обчисленні, а коефіцієнт завантаження склав 79,9% (-1,7 в.п. порівняно з березнем 2024 року).
  • Внутрішній попит  зріс на 0,9% порівняно з березнем 2024 року. Потужність зросла на 2,5% у річному обчисленні. Коефіцієнт завантаження становив 82,0% (-1,3 в. п. порівняно з березнем 2024 року).

«Попит на пасажирів у березні зріс на 3,3% у річному обчисленні, що є незначним посиленням порівняно зі зростанням на 2,7%, про яке повідомлялося у лютому. Однак розширення пропускної здатності на 5,3% випередило зростання попиту, що призвело до зниження коефіцієнта завантаження з рекордно високих значень до 80,7% по всій системі. Залишається багато спекуляцій щодо потенційного впливу тарифів та інших економічних перешкод на подорожі. Хоча за невеликим зниженням попиту в Північній Америці потрібно уважно стежити, показники за березень продовжують демонструвати глобальну тенденцію зростання авіаперевезень. Це означає, що проблеми, пов'язані з розміщенням більшої кількості людей, яким потрібно подорожувати, зокрема, пом'якшення проблем із ланцюгом поставок та забезпечення достатньої потужності аеропортів та управління повітряним рухом, залишаються нагальними», – сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

Детальний огляд ринку авіапасажирів Березень 2025 р. (% у річному обчисленні) Світова частка ​1 РПК ЗАПИТАЙТЕ PLF(%-PT) ​2 PLF (рівень) 3
Загальний ринок 100% 3,3% 5,3% -1,6% 80,7%
Африка 2,2% 4,1% 5,0% -0,6% 71,5%
Азіатсько-Тихоокеанський регіон 33,5% 6,3% 5,9% +0,3% 83,5%
Європа 26,7% 4,4% 6,4% -1,5% 79,2%
Латинська Америка 5,3% 6,2% 8,8% -2,0% 80,8%
Близький Схід 9,4% -0,7% 3,0% -2,8% 74,7%
Північна Америка 22,9% -1,1% 3,5% -3,8% 81,4%

1) % галузевих RPK у 2024 році 2) Зміна коефіцієнта навантаження порівняно з попереднім роком 3) Рівень коефіцієнта навантаження

Регіональний розподіл – ринки міжнародних пасажирських перевезень

 

Зростання міжнародного RPK у березні сповільнилося до 4,9% у річному обчисленні з 5,9% у лютому та 12,5% у січні. Це уповільнення з січня значною мірою відображає остаточну нормалізацію порівняння попиту в річному обчисленні після COVID. Азіатсько-Тихоокеанський регіон показав найсильніші результати серед регіонів зі зростанням на 9,9%. Коефіцієнти завантаження знизилися в кожному регіоні, що призвело до загального зниження на -1,7 в.п.  

Авіакомпанії Азіатсько-Тихоокеанського регіону  повідомили про зростання попиту на 9,9% у річному обчисленні  . Місткість збільшилася на 11,6% у річному обчисленні, а коефіцієнт завантаження склав 84,1% (-1,3 в.п. порівняно з березнем 2024 року).

Попит європейських перевізників  зріс на 4,9% у річному обчисленні. Пропускна здатність збільшилася на 6,9% у річному обчисленні, а коефіцієнт завантаження склав 78,2% (-1,5 в.п. порівняно з березнем 2024 року).

Близькосхідні перевізники  зазнали зниження попиту на 1,0% у річному обчисленні. Пропускна здатність зросла на 2,8% у річному обчисленні, а коефіцієнт завантаження склав 74,6% (-2,9 в.п. порівняно з березнем 2024 року). Зниження попиту, ймовірно, пов'язане з часом Рамадану, який впливає на схеми подорожей.

Північноамериканські перевізники  зазнали падіння попиту на 0,1% у річному обчисленні. Пропускна спроможність зросла на 2,0% у річному обчисленні, а коефіцієнт завантаження склав 83,0% (-1,8 в.п. порівняно з березнем 2024 року). Хоча попит скорочувався другий місяць поспіль у річному обчисленні, важливо зазначити, що це покращення порівняно зі зниженням на 1,5%, про яке повідомлялося у лютому.

Латиноамериканські авіакомпанії  зафіксували зростання попиту на 7,7% у річному обчисленні. Пропускна спроможність зросла на 12,1% у річному обчисленні. Коефіцієнт завантаження становив 80,9% (-3,3 в.п. порівняно з березнем 2024 року).

Африканські авіакомпанії  зафіксували зростання попиту на 3,3% у річному обчисленні. Пропускна спроможність зросла на 3,5% у річному обчисленні. Коефіцієнт завантаження становив 70,1% (-0,2 в.п. порівняно з березнем 2024 року).

Ринки внутрішніх пасажирських перевезень

Внутрішні авіаперевезення продемонстрували незначне зростання на 0,9% через падіння на ринках США та Австралії. Бразилія та Індія повідомили про найсильніше зростання на 8,9% та 11,0% відповідно. Тим часом Австралія (-1,2%) та США (-1,7%) повідомили про зниження. Коефіцієнт завантаження знизився на -1,3 в.п., оскільки внутрішні пропускні можливості зросли на 2,5%.

Березень 2025 р. (% у річному обчисленні) Світова частка ​1 РПК ЗАПИТАЙТЕ PLF(%-PT) ​2 PLF (РІВЕНЬ)​ 3
Внутрішній 38,2% 0,9% 2,5% -1,3% 82,0%
Внутрішня Австралія 0,8% -1,2% -4,1% +2,4% 81,8%
Внутрішня Бразилія 1,1% 8,9% 8,3% +0,4% 80,4%
Внутрішній Китай PR 11,3% 1,7% -0,8% +2,1% 83,2%
Внутрішня Індія 1,6% 11,0% 14,5% -2,6% 83,3%
Внутрішня Японія 1,0% 8,0% 2,7% +4,2% 84,4%
Внутрішні США 14,4% -1,7% 4,2% -4,8% 80,3%

1) % від галузевих RPK у 2024 році 2) зміна коефіцієнта навантаження порівняно з попереднім роком 3) Рівень коефіцієнта навантаження 

Примітка: шість ринків внутрішніх пасажирських перевезень, для яких доступні детальні дані, становлять приблизно 30,2% від загального обсягу світових RPK та 79,1% від загального обсягу внутрішніх RPK.

> Переглянути аналіз ринку авіапасажирських перевезень за березень 2025 року (pdf)

Прес-служба IATA


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.