Страйки профспілок у Гатвіку можуть вплинути на понад 70% рейсів easyJet

Сері Бріз / Shutterstock

Мандрівники, які здійснюють рейси easyJet через аеропорт Гатвік (LGW) у травні та червні, повинні бути готові до серйозних перебоїв у польотах. Персонал заправки та наземні працівники планують скоординовані страйки, які можуть вплинути на понад 70% щоденної роботи авіакомпанії з аеропорту.

easyJet обслуговує понад половину всіх вильотів з Гатвіка, що робить її найбільшою авіакомпанією в другому за завантаженістю аеропорту Великої Британії. За даними UNITE , однієї з найбільших профспілок Великої Британії та Ірландії, заплановані страйки загрожують призупиненням або затримкою сотень рейсів, особливо під час напруженого травневого періоду канікул.

Перший раунд страйків має розпочатися 16 травня 2025 року, коли працівники паливної служби Redline Oil Services, одного з основних постачальників послуг паливом, звільняться з роботи на чотири дні. Другий чотириденний страйк триватиме з 23 по 27 травня. Ці працівники відповідають за заправку літаків кількох авіакомпаній, серед яких найбільше постраждала easyJet. UNITE оцінює, що лише ці страйки можуть порушити роботу понад 250 літаків easyJet на день.

Робота easyJet може бути додатково ускладнена через страйки наземного персоналу Red Handling. Ці працівники, включаючи працівників з обробки багажу, реєстраційного персоналу та диспетчерів рейсів, планують страйкувати 11, 18 та 25 травня, а ще один страйк заплановано на 2 червня. Red Handling обслуговує близько 50 рейсів на день для кількох авіакомпаній у Гатвіку, включаючи easyJet. Це означає, що авіакомпанія може зіткнутися з подвійними перебоями в роботі через страйки, що відбуваються одночасно, з боку двох різних постачальників послуг.

Суперечка щодо оплати праці

Корінь суперечки полягає в оплаті праці. Працівники заправних служб Redline та World Fuel Services відхилили пропозиції роботодавців про щорічне підвищення зарплати від 3,5% до 4,25%. Члени UNITE стверджують, що ці пропозиції значно менші за інфляцію та не відображають тривалий робочий день та важливий характер їхньої роботи. Працівники вимагають підвищення зарплати на 6% у перший рік та скорочення стандартного робочого тижня з 45 годин до 39.

Тим часом персонал Red Handling протестує проти затримок із виплатою заробітної плати, неправильних виплат пенсій та управлінської практики, яка, за їхніми словами, перешкоджає профспілковій діяльності. UNITE звинувачує компанію у «порушенні профспілок» шляхом найму агентських працівників під час попередніх страйків та покарання тих, хто брав участь, гіршими змінами та допитами.

«Працівники обох компаній вже втомилися від низьких пропозицій щодо оплати праці та жахливого ставлення з боку роботодавців. Не дивно, що вони влаштовують страйк. Ми будемо підтримувати наших членів у Red Handling та Redline протягом усього часу цих суперечок», – пояснила Шерон Грем, генеральний секретар UNITE.

easyJet ще не опублікувала повної відповіді на запланований страйк. Однак авіакомпанія, ймовірно, розробляє плани дій на випадок надзвичайних ситуацій, щоб підготуватися до можливих масштабних збоїв у роботі щонайменше протягом трьох вихідних.

Страйки припадають на критичний для авіаперельотів час, особливо на травневі канікули, коли мандрівники по всій Великій Британії планують відпустки. Тисячі пасажирів можуть зіткнутися зі скасуванням рейсів в останню хвилину, тривалими затримками або перенесенням рейсів.