Програма реорганізації Lufthansa розкритикована профспілкою бортпровідників

Незалежна організація бортпровідників (UFO) висловила серйозне занепокоєння щодо нової стратегії Lufthansa «Turnaround» напередодні щорічних загальних зборів компанії. Профспілка стверджувала, що заходи щодо скорочення витрат можуть порушити єдність у групі Lufthansa .

Група представила свою програму «Turnaround» наприкінці липня 2024 року після того, як опублікувала збитки за перше півріччя. Ініціатива спрямована на скорочення витрат шляхом цифровізації наземних послуг, сезонного вирівнювання маршрутів та виведення з експлуатації старіших типів далекомагістральних літаків. Зараз програма стикається з опором профспілок з кількох фронтів.

НЛО виступає проти звільнення ради директорів Lufthansa та змін у винагороді

Лише за день до щорічних загальних зборів (AGM) Lufthansa організація оголосила, що голосуватиме проти звільнення Виконавчої ради та відхилить переглянуту систему винагород компанії. Змінена структура компенсації, яка застосовується до нових контрактів та їх продовження з січня цього року, буде представлена ​​на затвердження акціонерами на зборах завтра.

Профспілка UFO безпосередньо пов'язала свою опозицію до програми Lufthansa «Turnaround», яка включає перехід програм польотів до компаній з природно низькими витратами, таких як Discover Airlines та Lufthansa City Airlines . Профспілка критикує цю модель як таку, що сприяє внутрішній конкуренції, надаючи пріоритет дешевшим операціям над стійкою, єдиною робочою силою.

«Коротко кажучи, це означає: ми скорочуємо персонал, і той, хто робить це дешевше, отримує більше бізнесу. Решту скорочують. «Здоровий дарвінізм» – це те, що вони називають цією таємною внутрішньою корпоративною конкуренцією за знищення», – пояснив Хоахім Васкес Бюргер, нещодавно переобраний голова правління UFO.

«Цей дарвінізм нездоровий. Нам не потрібна підлабузницька боротьба з переможцями та переможеними в наших лавах; нам потрібна цілісна стратегія, яка забезпечить конкурентні структури та зростання для всіх».

Профспілка попереджає про довгострокові ризики та пропонує співпрацю

Група Lufthansa запровадила програму «Turnaround» для свого флагманського перевізника Lufthansa після збитків у розмірі 265 мільйонів євро (приблизно 300 мільйонів доларів США) за перше півріччя 2024 року. Збитки були зумовлені кількома факторами, включаючи високі експлуатаційні витрати, затримки з постачанням літаків та вплив страйків у Німеччині . Незважаючи на збільшення доходів на 6%, фінансові показники компанії не виправдали очікувань, що спонукало до вжиття низки заходів щодо економії коштів.

Хоча програма спрямована на зниження витрат та підвищення операційної ефективності, UFO висловила занепокоєння щодо довгострокового впливу цих заходів. Профспілка стверджує, що зусилля щодо аутсорсингу та скорочення витрат зрештою призведуть до погіршення стану інфраструктури, що призведе до скасування рейсів, зниження якості обслуговування та невдоволення клієнтів. UFO попереджає, що такий підхід ризикує підірвати здатність Lufthansa залишатися конкурентоспроможною, особливо з огляду на те, що очікування клієнтів продовжують змінюватися.

Профспілка вважає, що стартапи, такі як Discover Airlines та Lufthansa City Airlines, можуть відігравати певну роль у ширшій стратегії компанії. Однак їхня інтеграція має відповідати комплексному довгостроковому баченню. «Ми не проти прогресу. Звичайно, можна створювати нові структури, які мають економічний сенс та є сталими, але вони повинні відповідати загальній стратегічній концепції, а не просто сліпому та несправедливому знімку собівартості продукції», – наголосив Васкес Бюргер.

Профспілка UFO неодноразово висловлювала готовність співпрацювати з керівництвом Lufthansa для сприяння реалізації справжньої стратегії реорганізації . Як пояснив Васкес Бюргер, профспілка не прагне «повної чіткості», але готова разом працювати над стратегією, яка може забезпечити довгостроковий успіх авіакомпанії. Він наголосив, що процвітання Lufthansa відповідає найкращим інтересам компанії та її співробітників, проте компанія не змогла скористатися цими можливостями.

Результати групи Lufthansa за перший квартал 2025 року

29 квітня Lufthansa Group оголосила про свої фінансові результати за перший квартал 2025 року , зафіксувавши чистий збиток у розмірі 885 мільйонів євро (1 мільярд доларів США), що гірше порівняно з першим кварталом 2024 року. Незважаючи на зростання доходів від перевезень, які зросли на 8% до 6,3 мільярда євро (7,1 мільярда доларів США), та 10% зростання загального доходу до 8,1 мільярда євро (9,2 мільярда доларів США), пасажирські авіакомпанії групи продовжували стикатися зі значними фінансовими труднощами.

Однак компанія покращила показник операційних збитків по всій групі. Її флагманський перевізник Lufthansa скоротив операційні збитки з 641 мільйона євро (730,2 мільйона доларів) до 563 мільйонів євро (641,3 мільйона доларів). Авіакомпанія зазначила, що її програма «Turnaround» вже забезпечила операційну стабільність, а її заходи щодо підвищення паливної ефективності та автоматизації технічних і сервісних процесів «вже очікуються, що забезпечать додаткову стійку економію в поточному році».