Ще є час подати номінації на премію Лаури Тейбер Барбур за безпеку повітряного руху 2025 року!

Фонд авіаційної безпеки імені Лори Тейбер Барбур приймає номінації на премію Лаури Тейбер Барбур за авіаційну безпеку 2025 року , яка вшановує лідера в галузі глобальної авіаційної безпеки. Ця нагорода, що вручається щорічно, відзначає визначні досягнення в галузі безпеки цивільної або військової авіації в галузі методів, проектування, винаходів, досліджень або інших удосконалень. Вона буде вручена під час 78-го щорічного Міжнародного саміту з авіаційної безпеки , який відбудеться з 4 по 6 листопада 2025 року в Лісабоні, Португалія.

Фото Дейна Пенланда, Смітсонівський національний музей авіації та космосу. Цю медаль подарував лікар Лінн Дуглас Мауден на честь свого батька, капітана Гомера Маудена.

Лауреат премії обирається за «значні індивідуальні або групові зусилля, що сприяють покращенню безпеки авіації, з акцентом на оригінальний внесок» та «значні індивідуальні або групові зусилля, виконані понад звичайні обов’язки».

Серед багатьох лауреатів цієї престижної нагороди є троє колишніх співробітників ІКАО :

• У 2015 році Ненсі Грем була відзначена за її пристрасне керівництво Бюро аеронавігації ІКАО. Вона очолила розробку Глобального плану безпеки авіації, Глобального плану аеронавігації та блочної модернізації авіаційної системи. Її також похвалили за непохитну відданість об'єднанню галузі та міжнародних організацій для підвищення безпеки польотів шляхом повністю прозорого обміну інформацією.
• У 2021 році Генрі Гурджі було відзначено за його значний внесок у покращення безпеки авіації в усьому світі. На посаді старшого директора ІКАО його надзвичайне бачення та лідерство призвели до значно меншої кількості аварій та врятованих незліченних життів у всьому світі.
• У 2000 році капітан Річард Т. Слаттер був відзначений за видатний внесок у виявлення факторів, пов'язаних із аваріями під час керованого польоту в атмосферу (CFIT) та заходами на посадку (ALA), а також у розробку та впровадження методів запобігання CFIT та ALA.

14 квітня 1945 року, після відвідування родини в Піттсбурзі, Лора Тейбер Барбур перебувала на борту літака DC-3 авіакомпанії Pennsylvania Central Airlines, коли той розбився на пересіченій місцевості гори Чіт поблизу Моргантауна, Західна Вірджинія. Всі пасажири та екіпаж загинули. У 1956 році її чоловік, доктор Кліффорд Е. Барбур, та син, Кліффорд Е. Барбур-молодший, у тісній співпраці з Фондом безпеки польотів, заснували на її честь Премію Лори Тейбер Барбур за безпеку польотів. Протягом останніх 65 років ця почесна нагорода, що відзначає видатні досягнення в безпеці авіації в усьому світі, вручається на Міжнародному саміті з безпеки авіації Фонду безпеки польотів.

У 2013 році було створено Фонд авіаційної безпеки Лори Тейбер Барбур як незалежну некомерційну благодійну організацію, до складу якої входять члени Ради нагород, авіаційна спільнота та родина Барбур. Окрім щорічного вручення нагороди, у 2019 році Фонд започаткував програму стипендій, яка підтримує гідних студентів, які здобувають професійне авіаційне освіту. Оскільки Фонд розширює свою діяльність, премія Лори Тейбер Барбур з авіаційної безпеки продовжуватиме відзначати тих, хто зробив значний внесок у безпеку авіації.

Особливо розглядаються механіки, інженери та інші особи, які не обіймають керівні адміністративні чи дослідницькі посади. Внесок не обов'язково має бути нещодавнім, особливо якщо номінант не отримав належного визнання. Номінації, які не були обрані як переможці минулих років, можуть бути повторно подані на розгляд у наступні роки. Зверніть увагу, що самовисування не розглядатимуться.

Комітет з нагородження, що складається з лідерів у галузі авіації, збирається щороку для проведення остаточного розгляду номінантів та вибору лауреата поточного року. Номінації, включаючи описову заявку обсягом 1-2 сторінки, можна подати через вебсайт Фонду Лори Тейбер Барбур тут .

Номінації прийматимуться до 2 червня 2025 року. Для отримання додаткової інформації, включаючи повну історію лауреатів премії, натисніть тут .

Прес=служба ICAO