Трамп захищає рішення прийняти VIP-подарунок Boeing 747-8i від уряду Катару

Лукас Вундерліх / Shutterstock

Під час майбутнього візиту президента Трампа на Близький Схід протягом тижня з 12 травня 2025 року очікується, що президент США прийме подарунок у вигляді VIP-літака Boeing 747-8 від правлячої королівської родини Катару. Галузеві аналітики очікують, що літак діятиме як тимчасовий захід для забезпечення президентської повітряної платформи, поки уряд США чекає на поставку двох власних 747-8, які давно затримуються, щоб замінити існуючу пару літаків Air Force One.

Перехід до використання подарованого Катаром 747-8i відбувається на тлі того, як Трамп неодноразово висловлював своє невдоволення компанією Boeing через надмірні затримки та зростання вартості літаків нового покоління Air Force One . Спочатку ці два літаки мали надійти на озброєння у 2022 році, але тепер не будуть введені в експлуатацію президента щонайменше до 2027 року, оскільки Трамп наближається до кінця свого другого терміну на посаді президента США.

Повітряні сили США (USAF) наразі експлуатують пару VC-25A, які є значно модифікованими Boeing 747-200B для подорожей президента США. Однак, оскільки ці літаки датуються кінцем 1980-х років, вони потребують заміни. Хоча ВПС США роками очікують на поставку двох абсолютно нових модифікованих 747-8, відомих як VC-25B, програма виробництва та постачання цих нових літаків страждає від затримок.   

Розчарований процесом придбання VC-25B, Трамп раніше чітко давав зрозуміти, що шукає інше можливе рішення. Потім, у лютому 2025 року, Трампа помітили під час екскурсії приватним Boeing 747-8i в аеропорту Вест-Палм-Біч (PBI), неподалік від його курорту Мар-а-Лаго у Флориді. Літак з реєстраційним номером P4-HBJ раніше літав від імені уряду Катару, але нещодавно був зареєстрований на Global Jet (острів Мен).  

У березні 2025 року газета The Wall Street Journal повідомила, що Трамп призначив визнаного американського оборонного підрядника L3Harris для виконання необхідних робіт, необхідних для капітального ремонту літака для використання президентом. Уряд Катару раніше визнавав переговори між ним та адміністрацією США щодо можливої ​​передачі літака для тимчасового використання як заміни Air Force One Трампа. Однак повідомлення про те, що літак мав бути подарований Трампу, уряд Катару спочатку спростував.

Згідно з повідомленням ABC News від 11 травня 2025 року, Трамп використовуватиме літак як нову версію Air Force One незадовго до закінчення свого другого терміну на посаді на початку 2029 року, коли прибудуть нові VC-25B, а право власності на колишній катарський літак буде передано фонду, який контролює ще не побудовану президентську бібліотеку Трампа. Очікується, що оголошення щодо майбутнього літака буде зроблено під час візиту Трампа до Катару, Саудівської Аравії та Об'єднаних Арабських Еміратів найближчими днями 

Згідно з даними, отриманими від ch-aviation, цьому літаку трохи більше 13 років, він вперше злетів у березні 2012 року. Він був переданий авіакомпанії Qatar Amiri Flight з реєстраційним номером A7-HJA та залишався в цій ролі понад десять років. Протягом цього часу він був перереєстрований як A7-HBJ у липні 2015 року, перш ніж бути переданим Global Jet у грудні 2023 року та отримати арубську реєстрацію P4-HBJ.

Олександр Науменко / Shutterstock

Хоча обидві сторони применшують ймовірність можливої ​​передачі літака США, галузеві коментатори переконані, що угоду було досягнуто, незважаючи на те, що публічно заявляють катарці.

За даними LA Times, Алі Аль-Ансарі, аташе Катару з питань ЗМІ, заявив: «Повідомлення про те, що Катар подарує уряду Сполучених Штатів літак під час майбутнього візиту президента Трампа, є неточними. Можлива передача літака для тимчасового використання як Air Force One наразі розглядається між Міністерством оборони Катару та Міністерством оборони США», – йдеться у заяві. «Але це питання залишається на розгляді відповідних юридичних відомств, і жодного рішення ще не прийнято».

Спірне придбання

Однак, хоча угода щодо літака може здаватися укладеною, різні сторони стверджують, що придбання літака є незаконним згідно з Конституцією США. Існування «пункту про винагороду» в Конституції забороняє будь-якій особі, яка обіймає державну посаду, приймати будь-які подарунки, винагороду, посаду чи титул від будь-якого «короля, принца чи іноземної держави» без згоди Конгресу. Однак вважається, що юридичні радники Трампа сформулювали аргументи, які могли б обійти такі обмеження.

Еван Ель-Амін / Shutterstock

Тим часом інші опоненти Трампа стверджують, що він використовує своє високе становище, щоб особисто отримати вигоду від угод, що укладаються під маскою таємності його президентства. Сімейний бізнес Трампа, Trump Organization, яким значною мірою керують його два сини, Дональд Трамп-молодший та Ерік Трамп, має величезні та зростаючі інтереси на Близькому Сході, включаючи угоду про будівництво розкішного гольф-курорту в Катарі у партнерстві з Qatari Diar, компанією з нерухомості, що підтримується суверенним фондом добробуту цієї країни. Також відомо, що країна наполегливо працює над побудовою тісних стосунків з Трампом з моменту його повернення на посаду в січні 2025 року.

Посадовці адміністрації швидко спростували занепокоєння щодо розмиття політичних інтересів президента з прибутками бізнесу його родини, стверджуючи, що особисті активи Трампа знаходяться в трасті, яким керують його діти, і що добровільна угода про етику, опублікована Trump Organization у січні 2025 року, забороняє компанії укладати угоди безпосередньо з іноземними урядами. 9 травня 2025 року, коли прессекретарка Білого дому Каролін Лівітт відповіла на запитання з цього приводу, що «смішно» припускати, що Трамп «робить щось для власної вигоди [під час президентського візиту за кордон]».