Всі на борт заради змін

Хольгер Маттіг з Amadeus розглядає, як нові трансформаційні технології можуть змінити операційний ландшафт аеропортів та авіакомпаній і переосмислити те, як ми подорожуємо.

Авіаційна галузь переживає одні з найбільш трансформаційних змін, які вона бачила за багато років.

Можливості, що стоять на кону, величезні: від кардинального перегляду технологічних стандартів авіакомпаній, що зробить аеропорт та враження від подорожей набагато більш орієнтованими на мандрівників, до розширення використання спільних технологій для кращого відновлення обслуговування.

Майбутній досвід відвідування аеропортів обіцяє бути набагато простішим та персоналізованішим. Як часто літаючий пасажир, я вітаю це майбутнє, але переваги відчують усі мандрівники.

Ось чотири зміни, які, на нашу думку, в Amadeus впливатимуть на діяльність аеропортів та авіакомпаній у 2025 році та надалі.

Клієнти прибудуть до аеропорту «готовими до польоту»

Авіакомпанії зможуть суттєво покращити враження пасажирів та операційну ефективність, оскільки мандрівники будуть «готові до польоту» одразу після прибуття в аеропорт. Традиційна реєстрація та перевірка проїзних документів у терміналі більше не будуть потрібні, а це означає, що пасажири зможуть залишити свій багаж і плавно пройти до контролю безпеки. Ця зміна покращить швидкість обробки пасажирських перевірок, звільнить місце в терміналі та допоможе зменшити витрати авіакомпаній.

У багатьох частинах світу авіакомпанії зможуть скасувати традиційну реєстрацію, якщо забажають. Цього можна досягти за допомогою поєднання постійної взаємодії для розуміння наміру пасажира летіти та нових можливостей відстеження місцезнаходження пасажира.

Без необхідності реєструватися авіакомпанії матимуть набагато більшу гнучкість у плануванні обраного ими обслуговування в аеропорту. Наприклад, стаціонарні стійки можна було б поступово відмовитися від використання роумінгових агентів, які обслуговували б пасажирів з планшета, маючи доступ до унікального контексту та прав кожного пасажира.

Як варіант, авіакомпанія може надати пріоритет самообслуговуванню в аеропорту або поєднанню послуг, керованих агентами, та самообслуговування.

Нова технологія означає, що авіакомпанії також зможуть заздалегідь передбачити будь-які візи, необхідні мандрівнику, забезпечуючи їм необхідні документи перед подорожжю та оновлення інформації про пасажирів.

Пасажири можуть заздалегідь заповнити документи в цифровому форматі, що ще більше спрощує перебування в аеропорту.

Все це стає можливим завдяки фундаментальним змінам у технологіях та стандартах авіакомпаній, що виникли внаслідок трансформації галузі до принципу «Замовлення, пропозиція, оплата, доставка» (OOSD).

Ця суттєва переробка методів управління інформацією авіакомпаніями забезпечує більшу гнучкість, зберігаючи всю інформацію, пов'язану з покупками пасажира, в одному замовленні, відкриваючи шлях до покращеного та персоналізованого надання послуг в аеропорту.

Аеропорти стануть торговими центрами

Перехід до моделі OOSD, що базується на сучасних стандартах, подібних до тих, що використовуються інтернет-магазинами, такими як Amazon, також підтримує персоналізовані роздрібні продажі в терміналі. Це має величезні наслідки для аеропортів, вражень від перебування в аеропорту та, зрештою, для мандрівників.

Такий підхід означає, що авіакомпанії матимуть ширший контекст для подорожей, уподобань та історії пасажирів, що дозволить надавати персоналізовані пропозиції на кожному етапі подорожі, зокрема в терміналі.

Уявіть, що ви прибуваєте на рейс рано, і вам одразу пропонують знижку на підвищення класу обслуговування до бізнес-класу на більш ранньому рейсі через push-сповіщення на ваш мобільний телефон. Такий тип персоналізованої та адаптивної роздрібної торгівлі стає можливим завдяки трансформації OOSD.

Вперше авіакомпанія зможе повною мірою використовувати своє розуміння пасажирів, щоб краще обслуговувати їх в аеропорту та протягом усієї подорожі. Хоча технічна робота з реалізації цього майбутнього вже триває, вона розкривається поступово.

Щоб сучасна роздрібна торгівля набрала обертів, необхідно подолати поширені перешкоди, від технологій до організаційних даних та мислення. Багато авіакомпаній перебувають на ранніх стадіях або ще не розпочали цей шлях.

Експлуатація аеропорту буде здійснюватися спільно на основі даних

Сучасні аеропорти стикаються з дедалі складнішим комплексом експлуатаційних завдань. Взаємозалежність між наземним транспортом та обробкою вантажів, експлуатацією терміналів та повітряних зон, управлінням повітряним рухом та вантажними операціями створює унікальний набір тонкощів, які можуть перешкоджати безперебійній роботі.

Все це ще більше ускладнюється скороченням робочої сили, з яким багато хто зіткнувся в останні роки, а також неочікуваними подіями, такими як негода чи затримка літаків, що робить необхідність спрощення та автоматизації неможливою для ігнорування.

Представляємо віртуальний Центр операцій аеропортів (APOC) – абсолютно новий підхід до спільного управління операціями аеропорту з використанням спільних каналів та даних (без необхідності переміщення всіх постачальників послуг до спільного об’єкта, що потребує значних інвестицій). Це означає прийняття більш обґрунтованих рішень, покращену оперативність та позитивні операційні результати.

У той час, коли команди авіаційних операцій перевантажені, а збої в роботі стають все більш поширеними, ми бачимо, як галузь об'єднується навколо спільних технологій та автоматизації.

Підхід до прикордонних перевірок, що ґрунтується на оцінці ризиків, буде запроваджено раніше під час подорожі пасажирів

Широке використання біометричних технологій в авіаперельотах вже давно перебуває на переломному етапі. Вони обіцяють змінити усталені ритуали в аеропортах, такі як здача багажу, перевірка безпеки та посадка. Коли мандрівники вирішать пов’язати свій туристичний профіль з перевіреними цифровими обліковими даними, такими як біометричні дані обличчя, їм більше не потрібно буде шукати документи або чекати в повільних чергах.

Ми бачимо, що ця технологія значно розвивається завдяки тіснішій співпраці між авіаційною галуззю та урядовими прикордонними службами. Завдяки більш ранньому наданню важливої ​​інформації про подорожі та пасажирів, робоче навантаження на кордоні значно зменшиться.

Пасажири, які погодяться, зможуть заздалегідь заповнити візові заяви або навіть пройти саму прикордонну перевірку, що дозволить запровадити новий процес перевірки, за якого пасажири підходять до кіоску та фотографуються (фотографія потім зіставляється з фотографією з урядової бази даних), перш ніж продовжити свою подорож через кілька секунд.

Кращий зв'язок прикордонного контролю з досвідом авіаперельотів є одним із найефективніших способів усунення тертя для всіх зацікавлених сторін. Зростання обсягів пасажирських перевезень, складні операційні виклики та постійно зростаючі очікування пасажирів спонукають сектор авіаційних технологій до розвитку, вдосконалення та впровадження інновацій.

В Amadeus ми активно створюємо технологічну основу, яка допоможе забезпечити безстресовий, керований даними, підключений та персоналізований досвід роботи в аеропортах майбутнього.

Я з нетерпінням чекаю на цю подорож до аеропорту. Давайте працювати разом, щоб розблокувати її.