Дата: 19-05-25 12:43

Покращення наземного обслуговування є ключовими для авіації

IATA виділила чотири пріоритети наземного обслуговування на Конференції IATA з наземного обслуговування (IGHC) у Найробі, яка відбудеться 13-15 травня.

Багатоцільовий електричний пасажирський автомобіль в аеропорту
 Alexfan32 - Shutterstock

Пріоритети включають впровадження безпеки в кожну дію, просування глобальної стандартизації, вдосконалення операцій з багажем та побудову сталого та інклюзивного майбутнього.

«Наземне обслуговування є важливим для авіації — воно забезпечує безпеку, ефективність та формує враження пасажирів», — сказала Моніка Мейстрікова, директор з наземних операцій IATA.

«Зі зростанням складності сучасного операційного середовища — жорсткіших термінів ремонту, регуляторного тиску та прагнення до декарбонізації — галузь повинна об’єднатися, щоб враховувати безпеку в кожній дії, прискорити глобальну стандартизацію та побудувати більш сталий та інклюзивний шлях уперед».

Безпека є головним пріоритетом авіації, і IATA виділила три ключові напрямки дій для підвищення безпеки та ефективності наземного обслуговування, а саме: «використання даних для підвищення безпеки», «перехід на вдосконалене обладнання наземного обслуговування (GSE)» та «впровадження стандарту IATA X565» для підвищення точності даних про вагу та центрування.

«Цифроліз ваги та балансування — один із найефективніших способів підвищення безпеки та надійності оборотів. Ми закликаємо більше авіакомпаній, операторів послуги та виробників прийняти ці стандарти та допомогти пришвидшити безпечніші та розумніші операції», — сказала Мейстрікова.

IATA пояснила, що глобальні стандарти є основою для безпечної та ефективної експлуатації, і заохочувала використання деяких ключових інструментів для постачальників послуг наземного обслуговування (GHSP), таких як Керівництво з наземних операцій (IGOM) та Аудит безпеки наземних операцій IATA (ISAGO).

Побудова сталого та інклюзивного шляху розвитку також є ключовим пріоритетом для наземних операцій. Пріоритети в галузі включають електрифікацію наземного допоміжного обладнання (GSE), забезпечення доступності в усій галузі та подальшу модернізацію операцій з багажем.

«Сучасні операції з багажем є центральними для подорожі пасажирів. Глобальна дорожня карта багажу наблизить нас до автоматизованих цифрових послуг з багажу, яких прагнуть мандрівники», – сказала Мейстрікова. 

Прес-служба IATA


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.