Ця канадська авіакомпанія більше не існує після інтеграції з WestJet

Сьогодні завершується 20-річна історія авіакомпанії Sunwing Airlines як незалежного канадського перевізника для відпочинку. WestJet Group оголосила, що авіакомпанія повністю інтегрована в основні операції. Sunwing виконає свій останній комерційний рейс під власним брендом сьогодні (28 травня), після чого перестане існувати як окрема організація.

18 літаків Boeing 737 авіакомпанії тепер є частиною основного флоту WestJet та об'єднані під єдиним сертифікатом експлуатанта (AOC). Вони приєднуються до літаків, завезених в результаті попередніх інтеграцій Swoop та Lynx Air. Усі літаки будуть переналаштовані відповідно до стандартного компонування салону, що використовується у вузькофюзеляжних рейсах групи.

WestJet завершує злиття з Sunwing після дворічного процесу

WestJet оголосила про придбання Sunwing у травні 2023 року в рамках ширшої стратегії зміцнення своєї присутності на канадському ринку туристичних послуг. Цей крок мав на меті покращити доступ до недорогих туристичних напрямків та оптимізувати операції на ринках, що перетинаються. Два роки потому цей процес завершено.

Злиття розширює охоплення WestJet до понад 40 туристичних напрямків у Карибському басейні, Мексиці та Центральній Америці, ринках, де Sunwing зміцнила свою присутність завдяки частим сезонним рейсам та тісним зв'язкам з туроператорами. Це також дає WestJet сильніші позиції на ринку туристичних пакетів, за підтримки її дочірньої компанії Sunwings Vacations, яка залишається одним з найбільших туристичних брендів Канади.

Нещодавня інтеграція відбулася після попередніх об'єднань Swoop та Lynx Air, обидва з яких були завершені протягом останніх кількох років. Разом ці три кроки об'єднали понад 40 літаків під одним сертифікатом експлуатанта (AOC) та суттєво змінили вузькофюзеляжну структуру WestJet. Вузькофюзеляжний парк авіакомпанії зараз складається з понад 130 Boeing 737.

Алексіс фон Хенсброх, головний виконавчий директор групи WestJet, сказав:

«Досягнення цієї віхи є доказом неймовірного способу співпраці нашої єдиної команди та є очевидною перемогою для WestJet та наших гостей; це також історія трансформації канадської авіації».

Чого пасажирам слід очікувати від переходу

З 29 травня всі клієнти Sunwing та WestJet Vacations подорожуватимуть рейсами, що обслуговуються та управляються авіакомпанією WestJet. Інтеграція запроваджує кілька змін для пасажирів, зокрема оновлення норм провезення багажу та послуг на борту. Попередня норма Sunwing щодо одного безкоштовного зареєстрованого багажу більше не діє.

Натомість пасажири тепер мають право на одну особисту річ та одну ручну поклажу без додаткової оплати, тоді як зареєстрований багаж потрібно купувати окремо. Вартість становить 35 доларів США, якщо його додають заздалегідь, 45 доларів США протягом 24 годин до вильоту та 55 доларів США в аеропорту. Однак групові бронювання залишаються звільненими від сплати, оскільки зареєстрований багаж все ще включено, якщо бронювання здійснюється більш ніж за 60 днів.

На борту й надалі пропонуватимуться безкоштовні безалкогольні напої та легкі закуски. Однак продаж товарів у магазинах безмитної торгівлі та екскурсій під час польоту припинено. Поточне розташування місць залишається незмінним, хоча опція Elite Plus буде недоступна. До завершення модернізації флоту доступні лише стандартні місця та місця з додатковим простором для ніг біля аварійних виходів.

Крім того, літаки, що все ще мають ліврею Sunwing, залишатимуться в експлуатації протягом наступних місяців, поки триватимуть роботи з перефарбування та ремонту салону. Залежно від дат подорожі, деякі пасажири можуть летіти туди літаком у лівреї Sunwing, а повертатися — літаком у кольорах WestJet.

Спадщина Санвінга добігає кінця

Авіакомпанія Sunwing Airlines була запущена в листопаді 2005 року з рейсом Boeing 737-800 з Торонто до Сантьяго-де-Куба. Того ж року вона стала одним з перших перевізників, які запропонували прямі міжнародні рейси з Садбері, а потім у 2006 році розширилася до Монреаля. До 2008 року вона виконувала рейси майже з 30 канадських міст і закріпила свої позиції в зростаючому секторі туристичних послуг країни.

Протягом багатьох років Sunwing побудувала особливу модель, орієнтовану на пакетні тури та сезонний попит, поєднуючи канадських мандрівників із сонячними напрямками в Карибському басейні, Мексиці та Центральній Америці. Її постійна присутність у регіональних аеропортах та співпраця з туроператорами зробили її невід'ємною частиною зимових подорожей протягом більшої частини останніх двох десятиліть. Завдяки повній інтеграції її діяльності з WestJet, спадщина Sunwing як самостійної авіакомпанії офіційно завершилася.