Hactl удосконалює інтелектуальну систему теплового виявлення вантажу

Компанія Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) – найбільший незалежний оператор вантажних перевезень у міжнародному аеропорту Гонконгу – розпочала другий етап впровадження своєї інтелектуальної системи теплового виявлення вантажів у SuperTerminal 1.

Це розглядається як ще один важливий крок вперед у сфері авіаційної безпеки, оскільки компанія продовжує використовувати технології для створення безпечнішого, надійнішого та сталішого бізнесу.

Перший етап проєкту розпочався у грудні 2023 року, що дозволило Hactl сканувати вантаж на предмет виняткових температур безпосередньо перед його завантаженням у літак.

В рамках останнього другого етапу можливості проєкту були додатково розширені. Тепер, вперше у світі, Hactl використовує систему для сканування насипних вантажів під час приймання вантажів, забезпечуючи подвійний рівень захисту цінних активів.

Інтелектуальна система теплового виявлення вантажу працює, поєднуючи передові технології тепловізійного зображення, термодинаміки, гідромеханіки, аналізу даних та штучного інтелекту, щоб подолати обмеження існуючих методів моніторингу теплової енергії.

Він контролює температуру різних вантажів у режимі реального часу, швидко виявляючи будь-які аномальні умови (наприклад, небезпеку пожежі від літієвих батарей) і тим самим запускаючи сповіщення.

Завдяки ранньому виявленню будь-яких підозрілих температур у вантажі, система значно зменшує подальші потенційні ризики та збитки, з якими стикаються авіакомпанії, вантажообробники та аеропорти.

«Hactl знову показує шлях у майбутнє, впроваджуючи наступний етап своєї інтелектуальної системи теплового виявлення вантажу», – захоплено каже виконавчий директор з інженерних та обслуговуючих послуг Кеннет Чан.

«Ми й надалі вживатимемо всіх необхідних заходів, щоб залишатися на передовій безпеки в бізнесі авіаперевезень».

Наступним кроком Hactl у розробці інтелектуальної системи теплового виявлення вантажу буде впровадження такого ж рівня перевірки для експортних попередньо упакованих вантажів під час їх приймання.