Зростання трафіку демонструє ознаки уповільнення темпів у першому кварталі, оскільки ACI EUROPE переглядає свій прогноз

Пасажиропотік в європейських аеропортах продовжував зростати у першому кварталі 2025 року, але помітно повільнішими темпами, що сигналізує про перехід від постпандемічного сплеску до більш нормалізованих моделей зростання.

Згідно з останніми даними ACI EUROPE, обсяг пасажирських перевезень зріс на +4,3% у першому кварталі 2025 року порівняно з аналогічним періодом минулого року, що є значним уповільненням порівняно зі зростанням на +10,2%, зафіксованим у першому кварталі 2024 року. Порівняно з рівнями до пандемії (1 квартал 2019 року), обсяг перевезень становив +3,2%.

Це зростання було повністю зумовлене міжнародними перевезеннями, які зросли на +5,7%, тоді як внутрішні перевезення залишилися незмінними. Примітно, що обсяги міжнародних пасажирських перевезень зросли на +8,9% порівняно з першим кварталом 2019 року, тоді як внутрішні перевезення залишилися на 12,8% нижчими за допандемічний рівень.

Щомісячні темпи зростання також показали тенденцію до зниження: +6,9% у січні, +3,4% у лютому та +3% у березні. На березневий показник частково вплинули Великодні свята, що цього року випали на квітень.

Олів'є Янковец, генеральний директор ACI EUROPE, прокоментував: « Наші дані за перший квартал показують, що постпандемічний туристичний бум згасає, оскільки ми рухаємося до «нормалізованих» темпів зростання обсягів пасажирських перевезень, при цьому попит загалом залишається стійким ». Він також зазначив, що такі фактори, як геополітична напруженість, проблеми з ланцюгом поставок та авіакомпанії, які зосереджуються на прибутковості, а не на розширенні потужностей, можуть чинити тиск на зниження попиту в найближчі місяці.

З огляду на ці події, ACI EUROPE оновила свій п'ятирічний прогноз щодо обсягів пасажирських перевезень. Хоча очікується, що обсяг пасажирських перевезень становитиме +3,9% порівняно з рівнем 2019 року у 2025 році та +7,9% у 2026 році, ці показники залишаються значно нижчими за початкові прогнози до пандемії. Переглянуті прогнози відображають посилення макроекономічної невизначеності, постійний інфляційний тиск, обмеження пропускної здатності та зростаючу зрілість ринку. Крім того, очікується, що вплив кліматичної політики ЄС/Великої Британії залишатиметься незначним до 2028 року, але після цього стане більш значним.

У міру того, як європейські аеропорти переживають цей перехід від швидкого відновлення до стабільнішого зростання, вони стикаються з подвійними викликами: адаптацією до складнішого операційного середовища та управлінням фінансовими труднощами, спричиненими довгостроковими інвестиціями, що базуються на очікуваних вищих обсягах.

Прес-служба ACI Europe