Дата: 03-06-25 09:21

GOL та TAP впроваджують IATA FuelIS для забезпечення довгострокової економії палива

Новини річних загальних зборів 2025 року.png

Нью-Делі – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосила, що GOL та TAP Air Portugal стали першими авіакомпаніями, які використовують IATA FuelIS — передове аналітичне рішення, розроблене для оптимізації споживання палива.

У дорожній карті IATA щодо нульових викидів вуглецю (pdf) підкреслюється, що вдосконалення технологій та операційної ефективності, які безпосередньо знижують споживання палива, як очікується, сприятимуть скороченню викидів приблизно на 10% у 2050 році*.

«Управління паливом є ключовим для авіакомпаній. Залежно від поточної ціни на реактивне паливо, воно зазвичай становить 25-30% від бази витрат. Крім того, у міру декарбонізації авіакомпаній відстеження та управління витратами на викиди вуглецю, які безпосередньо пов’язані зі споживанням палива, ставатимуть зростаючим пріоритетом. Розуміння того, як авіакомпанія працює порівняно з конкурентами по галузі за допомогою FuelIS, може визначити потенційну ефективність, яка скоротить витрати та покращить екологічні показники. Велика підтримка з боку 220 авіакомпаній, які надають експлуатаційні дані про споживання палива, у поєднанні з постійним удосконаленням аналітичних можливостей робить FuelIS дуже переконливим інструментом», – сказав Нік Карін, старший віце-президент IATA з операцій, безпеки та захисту.

Точність і надійність даних

IATA FuelIS допомагає авіакомпаніям порівнювати паливну ефективність своїх літаків або двигунів із середніми показниками по галузі, отримуючи цінну інформацію про конкретні ринки, регіони, країни та типи флоту на основі реальних експлуатаційних даних. IATA FuelIS використовує дані з  платформи IATA Global Aviation Data Management (GADM)  . Ці дані отримані з  програми Flight Data eXchange (FDX)  , яка зараз містить дані про паливо від понад 220 авіакомпаній по всьому світу, що охоплюють понад 8 мільйонів рейсів на рік.

FuelIS бездоганно інтегрується з аналізом розриву в паливній ефективності IATA (FEGA) , а дані FuelIS підтримують розробку та відстеження паливних стратегій. З 2005 року IATA співпрацює з авіакомпаніями по всьому світу, допомагаючи галузі визначати потенційне щорічне скорочення споживання палива на 4,76 мільйона тонн, що дорівнює економії в 3,8 мільярда доларів США щорічно.

«Паливо є основним чинником витрат для TAP Air Portugal. Управління споживанням є важливим пріоритетом через його вплив на витрати та внесок у декарбонізацію. Кожен зекономлений кілограм палива має значення. Аналітика, яку надає FuelIS, допомагає нам оцінити вплив модернізації нашого флоту та нашого довгострокового переходу на SAF. Вона також підтримує паливну стратегію, яка краще реагує на ринкові та операційні зміни», – сказав генеральний директор TAP Air Portugal Луїс Родрігес.

«Паливо є значним фактором витрат для всіх компаній, і управління тим, як ми його використовуємо, завжди важливе і може бути значною конкурентною перевагою. Завдяки FuelIS ми маємо дані, які допомагають нам приймати кращі рішення щодо палива, одночасно порівнюючи наш прогрес з галузевим. Приєднання до FuelIS — це ще один важливий крок у нашому прагненні постійно вдосконалювати нашу діяльність, забезпечуючи високий рівень продуктивності та зосереджуючись на зниженні витрат», — сказав операційний директор GOL Альберт Перес.

*Без урахування водневих або електричних технологій.

Прес-служба IATA


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.