Elysian, KLM та Transavia об"єднують зусилля заради майбутнього електричної авіації

Співпраця, спрямована на прискорення розвитку та впровадження електричної авіації

Компанії Elysian Aircraft, KLM та Transavia сьогодні запускають ініціативу з обміну знаннями для прискорення розвитку авіації на акумуляторних батареях. На серії спільних семінарів партнери досліджуватимуть технологічні, експлуатаційні та комерційні вимоги до розгортання електричних літаків, таких як E9X компанії Elysian. Ця ініціатива знаменує собою значний крок до авіації без викидів.

Компанія Elysian розробляє E9X, перший літальний апарат на акумуляторній батареї, призначений для перевезення 90 пасажирів із дальністю польоту 800 кілометрів. Ця технологія обіцяє чистіші та ефективніші перевезення, особливо для коротших рейсів між регіональними аеропортами по всьому світу. За словами Elysian, успішний розвиток вимагає більше, ніж просто технічних інновацій.

Неможливо побудувати літак, який справді виходить за рамки галузевих норм, без інтенсивної співпраці з операторами та аеропортами. Ця співпраця дає важливу інформацію — від технічних вимог до досвіду пасажирів та інтеграції мережі — допомагаючи нам визначити, які напрямки є операційно та економічно вигідними. Вражає те, що ми часто можемо працювати більш екологічно та економічно ефективно, ніж поїзди, і що такі жваві маршрути, як Амстердам–Лондон, цілком доцільні за допомогою електропольотів.

Даніель Розен Джейкобсон, співгенеральний директор Elysian

Різні експерти
Серія семінарів об'єднує експертів з різних дисциплін, включаючи конструкторів літаків, спеціалістів з технічного обслуговування, планувальників мереж та менеджерів з доходів. Разом вони розглядають ключові проблеми максимального використання потенціалу електричної авіації. Авіакомпанії надають важливі операційні та комерційні знання, які формуватимуть проектування, розробку та впровадження електричних літаків на ринок.

Transavia: реалізм та досвід як рушійні сили інновацій.
Як авіакомпанія, Transavia відчуває відповідальність за активний внесок у інновації у сфері сталого розвитку авіації. Співпраця з Elysian узгоджується з існуючими ініціативами, такими як оновлення флоту та використання екологічно чистого авіаційного палива (SAF).

Електрифікація – це перспективний напрямок, у який ми твердо віримо. Завдяки цій співпраці ми можемо зробити конкретні кроки до сталого розвитку повітряного транспорту. Зберігаючи при цьому нашу увагу до комерційної та експлуатаційної доцільності. Поєднання технічних інновацій з досвідом клієнтів, мережею та витратами є складним завданням, але ми повністю віддані цим зусиллям.

Олівер Ньютон, керівник відділу сталого розвитку та інновацій Transavia

«Трансавія» пропонує цінний досвід у сфері технічного обслуговування, експлуатації та обслуговування клієнтів. Хоча деякі пропозиції, такі як заміна акумуляторів авіаційним персоналом, виявилися непрактичними, з'явилися нові ідеї. Одним із помітних відкриттів став потенціал для відкриття маршрутів до напрямків, де попит на пасажирів занадто низький, щоб виправдати використання більших літаків.

KLM: дослідження майбутнього з впливом на всю галузь
KLM визнає, що беземісійні польоти неможливо досягти за одну ніч. У співпраці з галузевими партнерами авіакомпанія досліджує рейси, що працюють на електриці, водні та гібридному паливі. Джоланда Стівенс, менеджер програми авіації з нульовими викидами в KLM, є членом консультативної ради Elysian з квітня 2024 року.

Глибше розуміння конструкції та експлуатації літака дозволяє нам використовувати наш досвід для формування кінцевого продукту. Більше того, ця співпраця дозволяє нам уявити, як може трансформуватися наш сектор.

Джоланда Стівенс, менеджер програми авіації з нульовим рівнем викидів KLM

Ключовим елементом цієї співпраці є участь пілотів, оскільки вони надають важливий зворотний зв'язок щодо характеристик літака та моделей споживання енергії.

Пілоти краще за будь-кого розуміють, що працює, а що ні в літаку. Наприклад, наявність двох різних джерел енергії на борту вимагає абсолютно нового підходу до управління енергією для екіпажу. Це має бути враховано в конструкції.

Джоланда Стівенс, менеджер програми авіації з нульовим рівнем викидів KLM

Наступні кроки
У найближчі місяці партнери продовжать роботу над конкретними варіантами використання, аналізом маршрутів та пропозиціями для пасажирів. Спільна амбіція полягає не лише в тому, щоб побудувати більш екологічний літак, а й у розробці цілісної екосистеми навколо нього.

Ми прагнемо не лише до безвикидних польотів — ми хочемо змінити враження пасажирів 21-го століття. Які аспекти авіаперельотів застаріли? Як ми можемо зробити польоти приємнішими, ефективнішими та екологічнішими? Разом ми знайдемо ці відповіді.

Даніель Розен Джейкобсон, співгенеральний директор Elysian

Ця стратегічна співпраця знаменує собою важливий крок до сталого розвитку в авіаційній галузі, де інновації та співпраця йдуть пліч-о-пліч.

Прес-служба KLM