Wizz Air використовуватиме двигуни Pratt & Whitney для оснащування до 177 літаків Airbus A321neo.

Фотокон / Shutterstock.com

Wizz Air обрала двигуни Pratt & Whitney для оснащення до 177 літаків Airbus A321neo, замовлених у європейського виробника літаків. 

Угоду було підтверджено на Паризькому авіасалоні 17 червня 2025 року, де генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді та президент Pratt & Whitney з питань комерційних двигунів Рік Деурлоо високо оцінили їхню довгострокову співпрацю.  

Зрозуміло, що CFM International також претендувала на вигідний контракт, але Wizz Air зрештою обрала Pratt & Whitney.  

Це сталося попри те, що Wizz Air була змушена приземлити значну частину свого флоту, поки її існуючі двигуни Pratt & Whitney проходили непередбачене технічне обслуговування.  

Раніше Wizz Air обрала двигун Pratt & Whitney GTF для оснащення 276 літаків Airbus A320neo, A321neo та A321XLR у 2016 та 2020 роках.   

Додаткові редукторні турбовентиляторні двигуни (GTF) Pratt & Whitney PW1100G-JM збільшують загальну кількість замовлень Wizz Air до 453 літаків з двигунами GTF. 

«Наші відносини з Pratt & Whitney відіграли важливу роль у підтримці нашої стратегії зростання, яка дозволить Wizz Air мати флот із 500 літаків протягом десятиліття. Технологія двигунів GTF пропонує найекономічніше рішення, забезпечуючи неперевершену паливну ефективність, водночас забезпечуючи тихіші рейси з меншим рівнем викидів для наших пасажирів та нижчу базову вартість для авіакомпанії», – сказав Вараді. 

Наразі Pratt & Whitney оснащує флот Wizz Air 163 літаками сімейства A320neo двигунами GTF та 73 літаками сімейства A320ceo двигунами IAE V2500. 

«Сьогоднішня подія знаменує собою ще одну важливу віху в наших давніх відносинах з Wizz Air і є вотумом довіри до двигуна GTF. Pratt & Whitney ексклюзивно забезпечує зростання авіакомпанії з 2003 року, і наші двигуни GTF продовжуватимуть забезпечувати найнижчу витрату палива», – додав Дьорлоо.