Дата: 20-06-25 12:49Аеропорти та авіакомпанії закликають до термінового скасування рефлекторних обмежень на експлуатацію, закликаючи уряди та Європейську комісію запровадити підхід, збалансований щодо шуму
Афіни : Європейські аеропорти та авіакомпанії, представлені провідними галузевими асоціаціями, Міжнародною радою аеропортів (ACI EUROPE), Авіакомпаніями Європи (A4E) та Асоціацією європейських регіональних авіакомпаній (ERA), сьогодні оприлюднили Афінську декларацію та заклик до дій для ефективного впровадження шумозбалансованого підходу як обов'язкового процесу для вирішення проблеми шуму від літаків. Запущена з нагоди 35- го щорічного конгресу та Генеральної асамблеї ACI EUROPE в Афінах, Декларація закликає до негайних та рішучих дій для забезпечення повного та послідовного застосування процедури збалансованого підходу під час вирішення проблем шуму в аеропортах, як це передбачено всесвітньо визнаною рамковою програмою збалансованого підходу ІКАО та Регламентом ЄС 598/2014 . Декларація була прийнята після низки випадків по всій Європі, коли національні уряди вдавалися до запровадження експлуатаційних обмежень в аеропортах, не дотримуючись правових процедур та стандартів, викладених у цих рамках. Ці спеціальні рішення загрожують повітряному сполученню, від якого залежать європейські громадяни, підривають цілісність єдиного авіаційного ринку ЄС і зрештою ставлять під загрозу конкурентоспроможність Європи у світі в авіації. Відповідно, Декларація закликає Європейську Комісію, держави-члени ЄС та уряди по всій Європі:
Олів'є Янковец, генеральний директор ACI EUROPE, сказав: « Аеропорти десятиліттями проактивно вирішують проблему авіаційного шуму в рамках своїх стратегій сталого розвитку. Це включає заохочення використання тихіших літаків за допомогою схем стимулювання та процедур навігації на основі продуктивності, а також фінансування масштабних програм звукоізоляції. Але той факт, що деякі уряди почали не дотримуватися світових стандартів та європейського законодавства щодо управління шумом, викликає надзвичайно серйозне занепокоєння, оскільки це також, здається, відображає невиправдану увагу до авіаційного шуму порівняно з шумовими викидами від інших видів транспорту. Зрештою, на карту поставлено не лише наш сектор, а й конкурентоспроможність та глобальне становище Європи » . Уранія Георгуцаку, керуючий директор Airlines for Europe, сказала: « Збалансований підхід гарантує, що всі можливі заходи щодо зменшення шуму в аеропортах оцінюються справедливо та прозоро. Збільшення кількості випадків, коли національні та місцеві органи влади в односторонньому порядку скорочують пропускну здатність аеропортів, підриває це та суперечить законодавству ЄС. A4E продовжуватиме виступати за справедливі, ефективні та пропорційні зусилля щодо зменшення шуму». Монтсеррат Барріга, генеральний директор Європейської асоціації регіональних авіаліній, сказала: «Регіональні авіакомпанії є рятівними кругами для менших європейських громад, забезпечуючи важливе сполучення, яке стимулює місцеву економіку та соціальну згуртованість. Ці раптові та неузгоджені експлуатаційні обмеження, запроваджені без належного дотримання Збалансованого підходу, непропорційно шкодять регіональним перевізникам та громадам, яким вони служать. Ми закликаємо європейські інституції та уряди підтримувати вже існуючі правові процеси та забезпечити, щоб рішення щодо управління шумом були збалансованими, заснованими на доказах та приймалися з повним визнанням критичної ролі, яку регіональна авіація відіграє в транспортній екосистемі Європи». _____________________ Завантажте повну Афінську декларацію тут . Прес-служба ACI Europe Джерело інформації: www.aviation.com.ua |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |