Iberia запускає «План польотів 2030» з інвестиційною стратегією вартістю 6 мільярдів євро

Хуанпабломс / Shutterstock

18 червня 2025 року іспанська авіакомпанія Iberia представила свій новий стратегічний план, відомий як «План польотів 2030», який окреслює стратегію зростання перевізника на найближчі роки. План встановлює мету досягнення річної прибутковості від 13,5% до 15%, що, своєю чергою, профінансує загальний інвестиційний пакет у розмірі 6 мільярдів євро (6,9 мільярда доларів США) протягом його терміну дії. Це, серед іншого, призведе до значного збільшення флоту.

Президент і генеральний директор Iberia Марко Сансавіні пояснив: «Завдяки глибокій трансформації Iberia протягом останнього десятиліття та зусиллям усіх наших співробітників ми зараз досягаємо результатів, які дозволяють нам впевнено дивитися в майбутнє та інвестувати 6 мільярдів євро в наш План польотів до 2030 року. Ми хочемо розширити поточний парк далекомагістральних літаків та позиціонувати аеропорт Мадрид-Барахас (MAD) як головний європейський хаб, а також покращити глобальне сполучення Іспанії».

У рамках свого Плану польотів на період до 2030 року Iberia має на меті розширити свій далекомагістральний флот з 47 до приблизно 70 літаків. Наразі флот складається з 14 Airbus A330-200, восьми A330-300, 22 A350-900 та трьох A321XLR. Зростання буде зумовлене включенням більшої кількості нових Airbus A350, A321XLR та, можливо, A330neo, взятих із нещодавно оголошеного групового замовлення IAG, яке буде розподілено між її авіакомпаніями-членами.

Паралельно Iberia заявляє, що проведе комплексне оновлення свого флоту коротко- та середньомагістральних літаків. Майже всі літаки старого покоління будуть замінені на більш ефективні та менш забруднюючі повітря A320neo та A321neo, «що підкріплює зобов’язання авіакомпанії щодо досягнення нульових викидів до 2050 року», йдеться у заяві Iberia. 

Поряд із розвитком флоту, згідно з Планом польотів 2030, до далекомагістральної мережі перевізника також будуть додані нові маршрути, а також буде збільшена частота рейсів до інших існуючих напрямків. Серед майбутніх доповнень до мережі маршрутів будуть Торонто в Канаді, Філадельфія (США) та Монтеррей у Мексиці, які приєднаються до нещодавно оголошених маршрутів до Ресіфі та Форталези (Бразилія), а також до Орландо в США. Iberia заявляє, що «також продовжуватиме вивчати нові можливості, особливо через Атлантику».

Покращений досвід клієнтів

В інших частинах плану Iberia планує покращити загальний рівень обслуговування клієнтів та враження від них згідно з Планом польотів 2030. Iberia працюватиме над покращенням усього досвіду, плануючи значні інвестиції у галузі штучного інтелекту, цифровізації та персоналізації.

Усі салони далекомагістральних рейсів також будуть оновлені, щоб зробити їх комфортнішими, привабливішими та покращити сполучення. На вузькофюзеляжних літаках місткість ручної поклажі також буде збільшена завдяки додаванню багажних відсіків XL.

Наземна авіакомпанія Iberia також покращує свої преміальні послуги. У терміналі 4 аеропорту Мадрид-Барахас вже розробляється новий преміум-лаунж, який пропонує пасажирам більше простору та підвищений комфорт для своїх преміальних пасажирів.

Лукас Вундерліх / ShutterstockІнші проекти в рамках Плану польотів 2030

Окрім польотних операцій та обслуговування клієнтів, План польотів 2030 передбачає розвиток «Сьюдад-Іберія» в Ла-Муньйосі, Південна Іспанія. Новий об'єкт, який передбачатиме розширення існуючої інфраструктури на цьому місці, передбачає перенесення корпоративної штаб-квартири Iberia на нове місце.  

«Сьюдад-Іберія визначатиметься своїм сильним акцентом на технології та інновації», – заявила авіакомпанія. «Мета полягає в тому, щоб перетворити цей великий комплекс, розташований поруч з аеропортом Мадрид-Барахас, на передовий авіаційний вузол – один із найсучасніших і найважливіших у Європі».

Розширення діяльності Iberia та розвиток Ciudad Iberia вимагатимуть значного збільшення штату, заявили в авіакомпанії. «Ми очікуємо наймати в середньому 1000 нових співробітників на рік протягом терміну дії стратегії Flight Plan 2030», – додав Сансавіні. «Це значно розширить можливості для професійного вдосконалення та розвитку для всіх співробітників авіакомпанії».

Згідно з розрахунками міжнародної консалтингової фірми PwC, до 2033 року Іберійський регіон щорічно вноситиме 19 мільярдів євро до ВВП Іспанії та підтримуватиме 250 000 прямих, непрямих та індукованих робочих місць, що являє собою збільшення економічного впливу та впливу на зайнятість на 42% порівняно з поточним рівнем. У 2024 році внесок Іберійського регіону оцінювався в 13,86 мільярда євро та 160 271 робоче місце.