Дата: 23-06-25 09:45

Аналіз ДНК ідентифікує жертв катастрофи Boeing 787-8 авіакомпанії Air India

Місце аварії Boeing Dreamliner 787 Air India з 8 хвостовими частинами
Уряд Індії

Понад 250 жертв трагічної катастрофи літака Air India в Ахмедабаді офіційно ідентифіковані за допомогою аналізу ДНК.

22 червня 2025 року влада Індії підтвердила, що 251 жертву катастрофи та останки 245 загиблих повернули їхнім родинам. Катастрофічна аварія, одна з найсмертоносніших в історії індійської авіації, забрала життя загалом 275 людей. Серед них 229 пасажирів, 12 членів екіпажу та 34 особи на землі.

За словами головного лікаря Громадської лікарні Ахмедабада, серед жертв 176 громадян Індії, 49 громадян Великої Британії, сім громадян Португалії, один громадянин Канади та 12 осіб, яких класифікували як непасажирів. Джоші зазначив, що останків 26 репатрійованих було доставлено літаком родинам за кордон, зокрема 10 до Великої Британії.

Влада все ще працює над ідентифікацією понад двох десятків осіб, які, як вважається, загинули в аварії, але чиї останки ще не були остаточно зіставлені.

Літак Boeing 787-8 Dreamliner, що експлуатувався авіакомпанією Air India та прямував до Лондона, зазнав аварії невдовзі після зльоту з Міжнародного аеропорту імені Сардар Валлабхбхай Патель (AMD) вранці 12 червня 2025 року. Він врізався в житлову зону в самому серці Ахмедабада, вдарившись об територію медичного коледжу та цивільної лікарні Бірамджі Джіджібхой.

Після трагедії Генеральний директорат цивільної авіації Індії, регулятор авіації, запровадив нову систему аудиту для посилення безпеки в авіаційному секторі. Оновлена ​​система набула чинності 19 червня 2025 року, і аудити вже розпочалися.


Аудити зосереджені на тому, як взаємодіють різні компоненти авіаційної системи. До них належать авіакомпанії, аеропорти, постачальники послуг з технічного обслуговування, навчальні організації та інші ключові служби. Замість того, щоб перевіряти кожну область окремо, новий метод розглядає всю систему в цілому, щоб покращити безпеку, щоденну експлуатацію та дотримання правил.

Під керівництвом високопосадовців DGCA та за підтримки спеціалістів, аудиторські групи зараз відвідують об'єкти, переглядають документи, спілкуються з персоналом та аналізують дані щодо безпеки. Якщо виявляються проблеми, організації повинні надати чіткі плани дій щодо їх усунення у встановлені терміни.

Влада стверджує, що ця нова система має допомогти виявляти ризики на ранній стадії та підтримувати сильнішу культуру безпеки.


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.