Латвія пропонує Естонії частку в airBaltic на умовах, аналогічних тим, що були запропоновані Lufthansa.

Гіртс Рагеліс / Shutterstock

Повідомлялося, що уряд Естонії розпочне обговорення пропозиції Міністерства транспорту Латвії щодо придбання фінансової частки в авіакомпанії airBaltic . Переговори, які мають розпочатися 3 липня 2025 року, були організовані після оголошення 30 червня 2025 року Bundeskartellamt, німецького антимонопольного органу, про те, що він дозволив Deutsche Lufthansa AG (Lufthansa Group) придбати до 10% міноритарної частки в латвійському перевізнику airBaltic за ціною 14 мільйонів євро.   

Очікується, що як Естонія, так і її сусід Литва придбають частку в airBaltic на тих самих умовах, що й Lufthansa Group, хоча точні деталі щодо точного розміру та вартості будь-яких угод з акціями, які можуть бути узгоджені після зустрічі, не розголошуються. За даними естонського ЗМІ ERR.ee, Міністерство транспорту Латвії підтвердило, що як Естонія, так і Литва отримали офіційну пропозицію щодо придбання частки в airBaltic.

Литовські чиновники раніше заявляли, що будь-яка угода, яка може бути укладена для державного придбання частки в airBaltic, вимагатиме твердого зобов'язання airBaltic та її нинішніх акціонерів щодо відкриття стаціонарної бази у Вільнюському аеропорту (VNO) та розширення польотів з аеропорту, який вона наразі обслуговує в будь-якому разі.

Повідомляється, що уряд Латвії обговорив залучення сусідніх країн під час закритого засідання з естонськими чиновниками. Також було вирішено, що airBaltic відмовиться від планів розширення на іноземні ринки та натомість зосередиться на прибутковості та розвитку аеропорту Риги (RIX), повідомляє ERR.ee.

«Lufthansa вирішила інвестувати 14 мільйонів євро та стати стратегічним партнером. Ми пропонуємо Естонії та Литві ті ж умови та очікуємо їхньої відповіді. Наступною можливістю було б приєднання через IPO. Ми чітко дали зрозуміти, що airBaltic повинна залучити приватний капітал», – сказав міністр транспорту Латвії Атіс Швінка. Раніше, хоча естонські лідери в минулому пропонували airBaltic політичну підтримку, питання фінансової підтримки з точки зору частки акцій сторонами поки що не розглядалося.

«Саме це ми обговорюватимемо [3 липня 2025 року] в уряді», – сказала прем’єр-міністр Латвії Крістен Міхал під час інтерв’ю. «Моя думка про airBaltic позитивна. З точки зору Естонії, це дуже солідна компанія. Але повна пропозиція від латвійців буде представлена ​​уряду завтра. Ми детальніше пояснимо на прес-конференції, що ми обговорювали та яку позицію ми маємо», – додав він.

Детальніше про угоду з Lufthansa

Міноритарний пакет акцій Lufthansa Group у розмірі 10% надає компанії додаткові права участі в процесі прийняття рішень airBaltic, йдеться у заяві Bundeskartellamt. Такої поступки, ймовірно, прагнутиме будь-яка інша сторона, яка бажає придбати частку перевізника. У 2024 році airBaltic та Lufthansa домовилися про суттєве розширення співпраці щодо мокрого лізингу, коли Lufthansa орендує літаки разом з їхнім екіпажем у airBaltic. Вважається, що ця домовленість допомогла забезпечити запропоновану купівлю міноритарного пакету акцій, враховуючи тісну співпрацю між двома перевізниками, яка вже існує.

Майкл Деррер Фукс / Shutterstock

Проект злиття Lufthansa Group з airBaltic підлягав німецькому, а не європейському контролю за злиттями, додав Bundeskartellamt. Однак, оскільки не очікується, що Lufthansa отримає суттєвий контроль над airBaltic, а 10% частки не вистачає цього порогу, антимонопольним органам Європейської комісії не потрібно буде втручатися, як це було, коли Lufthansa Group придбала італійську ITA Airways.