AirAsia підписала багатомільярдну паризьку угоду на купівлю до 70 літаків Airbus A321XLR.

Photofex_AUT / Shutterstock.com

Авіакомпанія AirAsia підписала з Airbus угоду на суму 12,25 мільярда доларів на купівлю 50 літаків A321XLR з опціоном на ще 20 літаків під час церемонії в Парижі, Франція. 

Угоду, оголошену 4 липня 2025 року, було підписано у присутності прем'єр-міністра Малайзії ЯБ Дато Сері Анвара Ібрагіма, який також проводив переговори з президентом Франції Еммануелем Макроном. 

AirAsia заявила, що Меморандум про взаєморозуміння (MoM) щодо постачання до 70 літаків Airbus A321XLR дозволить авіакомпанії « ефективніше обслуговувати далекомагістральні, недостатньо обслуговувані маршрути, зокрема до Центральної Азії, Близького Сходу та Європи». 

На підписанні також були присутні Тоні Фернандес, генеральний директор Capital A, та Крістіан Шерер, генеральний директор Airbus Commercial Aircraft.  

«Ми започаткували недорогі подорожі в Азії, а тепер виводимо їх на новий рівень. AirAsia перебуває на трансформаційному шляху, щоб стати першим у світі недорогим мережевим перевізником. Йдеться про експоненціальне зростання, яке поєднує регіони за межами АСЕАН та робить польоти ще більш демократичними. Ми дали людям в АСЕАН можливість досліджувати Азію, а тепер ми хочемо, щоб світ побачив АСЕАН, а АСЕАН – світ», – сказав Фернандес. 

Він додав: «A321XLR та A321LR – це революційні літаки, що втілюють це бачення в життя, і ми пишаємося тим, що очолюємо процес зменшення нашого світу. Нам не терпиться розфарбувати небо ще ширшим у червоний колір». 

Поставка літаків запланована на період з 2028 по 2032 рік. AirAsia прагне перевозити 150 мільйонів пасажирів щорічно до 2030 року.  

«Ми раді підтвердити цю угоду, оскільки AirAsia Group розпочинає наступний розділ свого розвитку. Відновивши траєкторію зростання, яку ми вітаємо та підтримуємо, авіакомпанія створює надійну ефективність флоту, що дозволяє розширювати глобальну мережу. A321XLR відкриває нові можливості для AirAsia для запуску безпосадкових рейсів, що сполучають основні та другорядні міста по всьому світу», – сказав Шерер.  

Літаки A321XLR наступного покоління будуть експлуатуватися разом із флотом AirAsia, що складається виключно з літаків сімейства A320 та A330. 

Коментуючи угоду, прем'єр-міністр Малайзії сказав: «Я був свідком підписання угоди про купівлю літаків A321XLR між AirAsia та Airbus, що посилить операційні можливості авіакомпанії на коротких та середньомагістральних маршрутах. Це придбання не лише розширює мережу рейсів, але й підтримує прагнення Малайзії стати провідним авіаційним вузлом в азійському регіоні». 

AirAsia також нещодавно оголосила про амбіції відкрити хаб у Перській затоці пізніше цього року, щоб розширити свою присутність на низку європейських міст.  

У червні 2025 року Фернандес розповів Financial Times : «Звідти до Європи [менша] відстань. Тоді ми можемо почати розглядати такі захопливі тарифи на далекі рейси та почати перевозити людей по всьому світу за допомогою стратегії «єдиної зупинки» з кількома пересадками».