GE підтверджує повторні поставки двигунів до Китаю

Comac C919 оснащений двигунами Leap-1C.Авторство: Комак

7 липня GE Aerospace підтвердила, що поставки двигунів до Китаю відновилися, але компанія не надала додаткових подробиць.

Адміністрація Трампа призупинила продаж авіаційних технологій Китаю для використання державним виробником комерційних літаків Comac приблизно наприкінці травня. Цей крок розглядався як один з важелів впливу в періодичних торговельних переговорах між США та Китаєм.

Якоїсь домовленості було досягнуто наприкінці червня, хоча деталей було розкрито мало. Невідомо, чи являє собою угода прогрес у досягненні нової структури, чи просто крок до деескалації нещодавньої торговельної напруженості.

За даними Reuters, 3 липня США повідомили GE, що можуть відновити постачання реактивних двигунів компанії Comac. Представник GE підтвердив цю новину виданню Aviation Week.

Торговельний конфлікт став головним болем для GE, але це не заважає гіганту аерокосмічних двигунів звітувати про сильні фінансові результати цього року. Очікується, що компанія 17 липня повідомить про прибутки за другий квартал, і менеджери вже заявили, що зростання продажів має випередити майже 12% річного приросту за перший квартал.

Аналітики з Уолл-стріт широко очікували, що GE підвищить свій фінансовий прогноз на 2025 рік під час презентацій на нещодавньому Паризькому авіасалоні , але GE та Boeing відмовилися від будь-яких важливих оголошень чи появи на ринку праці щодо фатальної катастрофи рейсу Air India 171.

Тим не менш, аналітики Jefferies очікують, що GE по суті підвищить свій скоригований прогноз прибутку до оподаткування на 3% на цей рік і, можливо, на 10% на 2028 рік. Ціна акцій GE зросла приблизно на 47% цього року до свята 4 липня в США, порівняно з 6% у бенчмарку S&P.