Автономні наземні транспортні засоби представлені в Dubai World Central

Постачальник авіаційних та туристичних послуг dnata розгорнув парк автономних транспортних засобів у міжнародному аеропорту Дубая Ворлд Централ–Аль-Мактум (DWC), впроваджуючи, за його словами, технологію наступного покоління для операцій на пероні.

Це впровадження знаменує собою значний крок в автоматизації наземного обслуговування – однієї з найбільш трудомістких та часових сфер авіаційної галузі.

«Це важливий крок вперед як для DNATA, так і для авіаційної промисловості в цілому», — стверджує Джаффар Давуд, старший віце-резидент dnata з операцій в аеропорту ОАЕ.

«Хоча автономні транспортні засоби здебільшого обмежувалися випробуваннями, це впровадження технології вводить її в регулярні щоденні операції. Оскільки глобальні подорожі продовжують відновлюватися, а експлуатаційні вимоги зростають, автоматизація може стати ключем до створення розумнішої, безпечнішої та стійкішої інфраструктури».

Підвищена ефективність та безпека

Новаторська компанія dnata зараз експлуатує шість електричних тракторів – модель EZTow, розроблену TractEasy – на DWC.

Традиційно багаж перевозять між терміналом і літаком водії-люди, кожен з яких працює в умовах обмеженого часу. Нові автономні транспортні засоби спрощують цей процес, буксируючи до чотирьох багажних контейнерів (ULD) одночасно зі швидкістю до 15 км/год, дотримуючись заздалегідь визначених маршрутів.

З огляду на те, що ці нові транспортні засоби вже в експлуатації та інтегруються в операційну діяльність, персонал, який раніше керував багажними тягачами, може бути перепризначений на складніші завдання з доданою вартістю, що сприятиме швидшому виконанню замовлень.

Водночас, зазначає dnata, автономне водіння знижує ризик людської помилки, роблячи операції в зоні контролю повітряних шляхів безпечнішими для всіх на пероні.

Від контрольованих випробувань до реальних операцій в аеропорту

Розгортання проєкту вартістю 6 мільйонів дирхамів ОАЕ (1,6 мільйона доларів США) починається з 3-го рівня автономності, що передбачає мінімальний нагляд людини. На початку 2026 року він буде підвищений до 4-го рівня автономності, що визначається повними можливостями самостійного керування в контрольованих умовах.

Розгортання відбувається після понад року співпраці між dnata, TractEasy, аеропортами Дубая та Генеральним управлінням цивільної авіації ОАЕ (GCAA). Сторони разом працювали над створенням нової регуляторної бази для експлуатації автономних транспортних засобів у повітряних зонах, яка залишається значною мірою невизначеною на глобальному рівні.

Створення плану майбутнього аеропорту

Окрім своєї щоденної ролі, dnata заявляє, що використовуватиме це розгортання як випробувальний майданчик для випробування та вдосконалення різних операційних моделей автономного наземного обслуговування.

Мета, зазначається, полягає у визначенні найефективнішого підходу для ширшого розгортання, особливо враховуючи розширення DWC до того, що має стати найбільшим у світі аеропортом, місткістю до 260 мільйонів пасажирів та 12 мільйонів тонн вантажів щорічно.

У ньому йдеться: «Отримані дані допоможуть сформувати те, як автоматизація буде вбудована в основу майбутніх операцій аеропорту DWC».