Нове розпорядження адміністрації Трампа ставить під загрозу партнерство Delta-Aeromexico

Кароліс Каволеліс / Shutterstock

Адміністрація Трампа оголосила про нові обмеження на рейси з Мексики до Сполучених Штатів, що загострило напруженість щодо авіаційної політики, запровадженої урядом Мексики. Американські чиновники стверджують, що ця політика порушує чинні торговельні угоди та несправедливо ставить у невигідне становище американських перевізників.

У заяві, опублікованій 19 липня 2025 року, міністр транспорту США Шон Даффі заявив, що згідно з новим розпорядженням усі мексиканські авіакомпанії, такі як пасажирські, вантажні та чартерні оператори, повинні будуть подавати свої розклади рейсів на затвердження уряду США. Ці обмеження набудуть чинності в жовтні 2025 року та залишатимуться в силі, доки США не визначать, що мексиканська влада справедливо ставиться до американських авіакомпаній.

«Джо Байден і Піт Буттіджедж навмисно дозволили Мексиці порушити нашу двосторонню авіаційну угоду. Вона закінчується сьогодні», – сказав Даффі.

«Нехай ці дії послужать попередженням для будь-якої країни, яка думає, що може скористатися перевагами США, наших перевізників та нашого ринку», – підсумував Даффі.

США також видали попереднє розпорядження про «вжиття відповідних коригувальних заходів» щодо спільного підприємства між Delta Air Lines та Aeromexico. Угода, заснована у 2016 році, дозволила двом перевізникам координувати розклади та розподіляти доходи на маршрутах між США та Мексикою.

Цей крок є результатом суперечливого рішення уряду Мексики перенести рейси з жвавого Міжнародного аеропорту Беніто Хуареса (MEX) у Мехіко до більш віддаленого Міжнародного аеропорту Феліпе Анхелес (NLU), розташованого приблизно за 50 кілометрів (31 милю). Американські чиновники стверджують, що це рішення порушує двосторонні угоди та надає перевагу мексиканським перевізникам.

У своєму офіційному розпорядженні для Delta Air Lines Міністерство транспорту розкритикувало систему розподілу слотів у Мексиці, заявивши, що їй бракує прозорості та узгодженості в аеропортах країни.

«Відсутність узгодженого режиму розподілу слотів та перспектива свавільних дій викликають серйозні занепокоєння щодо довгострокової конкурентоспроможності на ринку США та Мексики. Це також підриває довіру до нашої двосторонньої угоди про повітряні сполучення як інструменту забезпечення чесної конкуренції», – йдеться в наказі.

Департамент попередив, що політика Мексики шкодить новим учасникам, існуючим конкурентам, пасажирам та компаніям, які покладаються на термінові авіаперевезення вантажів між двома країнами.

Відповідь авіакомпанії Delta Air Lines

Авіакомпанія Delta Air Lines рішуче розкритикувала крок Міністерства транспорту, назвавши його «безпрецедентним» та попередивши про негативний вплив як на споживачів, так і на бізнес. Авіакомпанія наголосила, що спільне підприємство дозволило запустити 15 маршрутів між США та Мексикою та підтримало економічні зв’язки між двома країнами.

«Компанія Delta глибоко розчарована попереднім рішенням Міністерства транспорту США. […] Мексика є другим за величиною торговельним партнером нашої країни, а Угода про спільну співпрацю Delta/Aeromexico відіграла життєво важливу роль у зв’язку громад та бізнесу в обох країнах», – йдеться у заяві авіакомпанії.

Delta додала, що «вживе всіх необхідних заходів для захисту мільйонів споживачів», які отримали вигоду від партнерства, та зобов’язалася забезпечити постійний доступ та економічні вигоди на транскордонному ринку.

Ні Aeromexico, ні уряд Мексики не опублікували офіційної відповіді на нове розпорядження США.