Нью-Йоркський аеропорт імені Джона Кеннеді побив рекорд: 10 авіакомпаній, 19 щоденних рейсів на Близький Схід цієї зими
Нью-Йоркський аеропорт імені Джона Кеннеді є провідним міжнародним аеропортом США та головним широкофюзеляжним аеропортом країни . З очевидних причин він обслуговує найбільше пасажирських рейсів на Близький Схід, складаючи приблизно три з десяти вильотів країни до цього регіону.
Значні події тривають. Після майже тридцятирічної перерви Gulf Air повернеться до Великого Яблука в жовтні . І хоча наразі рейси не заплановані або продаються, Israir отримала дозвіл на польоти до США .
Операції JFK на Близькому Сході майбутньою зимоюЗимовий період досліджується на предмет повернення Gulf Air . Аналізи показують, що працюватимуть 10 пасажирських операторів: Arkia (дебют якої в аеропорту JFK відбувся в лютому 2025 року), Delta Air Lines, El Al, Emirates, Etihad Airways, Gulf Air, Kuwait Airways, Qatar Airways, Royal Jordanian та Saudia. Turkish Airlines не включена до списку, оскільки її хаб у Стамбулі розташований на європейській стороні Босфору.
Ізраїльська авіакомпанія Arkia використовує Airbus A330-200 , орендований у болгарського перевізника GullivAir; фото показано вище. Riyadh Air обов'язково вчасно обслужить JFK , тоді як Oman Air виключила рейси до США , принаймні найближчим часом.
Тільки Emirates використовує A380. Etihad робила це до червня 2025 року, але потім перейшла на Airbus A350-1000. Заміна обладнання означала, що JFK має найновіший бізнес-клас авіакомпанії, але в A350 немає ні місць першого класу, ні люксів The Residence .
|
Абу-Дабі |
Etihad; два щоденних A350-1000/787-9 |
|
Амман |
Королівський йорданський; триразові рейси 787-8 на тиждень |
|
Бахрейн |
Gulf Air; тричі на тиждень рейси 787-9. Виліт 1 жовтня. |
|
Доха |
Qatar Airways; 17–18 щотижневих рейсів A350-900/777-300ER |
|
Дубай |
Emirates; три щоденні A380 (один рейс через Мілан Мальпенса) |
|
Джидда |
Саудівська Аравія; чотири тижневі рейси 777-300ER |
|
Кувейт |
Kuwait Airways; щоденний рейс 777-300ER |
|
Ер-Ріяд |
Саудівська Аравія; три тижневі рейси 777-300ER |
|
Тель-Авів |
Arkia; три-чотири рейси A330-200 на тиждень** Дельта; щоденно до двох щоденних A330-900 El Al; 16 щотижневих 787-9 (іноді 787-8)*** |
|
* Станом на 20 липня, можливі зміни ** Деякі рейси здійснюються в той самий день *** Рейси варіюються від щоденних до чотирьох щоденних |
Згідно з останніми даними Cirium Diio, 10 перевізників планують до 19 щоденних вильотів з аеропорту JFK на Близький Схід. Це буде рекорд, хоча такий обсяг буде доступний лише у три неділі грудня. Протягом решти зими найвища регулярна частота становитиме 18 щоденних рейсів, що було попереднім рекордом ринку.
Як короткий огляд активності, розглянемо неділю, 14 грудня , з вильотами цього дня, показаними нижче. Майже половина вильотів буде до Тель-Авіва. У El Al буде чотири вильоти, тоді як у Arkia та Delta – по два. З очевидних причин, у El Al немає рейсів до JFK у п'ятницю та лише один у суботу. Таким чином, у неділю у неї більше рейсів. Arkia схожа.
|
01:50 |
Ель-Аль до Тель-Авіва; 787-9 |
|
02:00 |
Аркія до Тель-Авіва; A330-200 |
|
10:20 |
Qatar Airways до Дохи; 777-300ER |
|
10:40 |
Емірейтс до Дубая; A380 |
|
11:00 |
Саудівська Аравія до Джидди; 777-300ER |
|
13:30 |
Ель-Аль до Тель-Авіва; 787-9 |
|
14:25 |
Етіхад в Абу-Дабі; А350-1000 |
|
15:00 |
Gulf Air до Бахрейну; 787-9 |
|
15:45 |
Дельта до Тель-Авіва; A330-900 |
|
17:00 |
Ель-Аль до Тель-Авіва; 787-9 |
|
18:15 |
Дельта до Тель-Авіва; A330-900 |
|
18:50 |
Рейс Kuwait Airways до Кувейту; 777-300ER |
|
18:55 |
Аркія до Тель-Авіва; A330-200 |
|
20:30 |
Qatar Airways до Дохи; 777-300ER |
|
21:10 |
Королівський йорданський рейс до Аммана; 787-8 |
|
22:00 |
Етіхад до Абу-Дабі; 787-9 |
|
22:20 |
Емірейтс до Дубая через Мілан; A380 |
|
23:00 |
Емірейтс до Дубая; A380 |
|
23:50 |
Ель-Аль до Тель-Авіва; 787-9 |
Єдиний член світової організації літав з JFK до Тель-Авіва з травня 2021 року по жовтень 2023 року на Boeing 777-200ER. Через війну рейси були призупинені. Їхнє повернення згадувалося неодноразово, але дата постійно переносилася через ситуацію. Незрозуміло, чи відновить American цей маршрут, і коли саме.
American виконувала рейси між JFK та Дохою з червня 2022 року по жовтень 2023 року, всі рейси виконувались на 777-300ER. Це, звичайно, було зроблено для того, щоб забезпечити потреби стратегічного партнера Qatar Airways, з яким вона укладає код-шерінг та надає інші послуги . Наприкінці жовтня 2023 року American замінила Qatar Airways на рейсі між Філадельфією та Дохою, при цьому авіаперевізник країн Перської затоки компенсував дефіцит рейсів JFK, власноруч збільшуючи частоту рейсів.
Джерело інформації: Simple Flying