Embraer публікує рекордні для компанії 29,7 млрд доларів невиконаних замовлень у другому кварталі

Авторство: Ембраєр

У другому кварталі 2025 року Embraer зафіксував найбільший портфель замовлень за всю історію — 29,7 мільярда доларів — і поставив 61 літак своїм бізнес-підрозділам, що на 30% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.

Найбільша частина портфеля замовлень Embraer — 13,1 мільярда доларів — припадає на його підрозділ комерційної авіації. Ця цифра, що на 16% більше, ніж минулого року, є найвищим показником портфеля замовлень за вісім років (з четвертого кварталу 2017 року). Протягом кварталу американський регіональний перевізник SkyWest замовив 60 літаків E175 з опціоном на додаткові 50, а Scandinavian Airlines підписала контракт на 45 літаків E195-E2 з опціоном на 10.

Підрозділ Embraer поставив 19 літаків, що збільшило поставки за перше півріччя до 26 літаків. Embraer заявляє, що дотримується свого річного прогнозу поставок у 77-85 літаків через «зусилля щодо вирівнювання виробництва».

Якщо розглядати типи літаків, то протягом кварталу Embraer поставив дев'ять літаків E175 компаніям Republic Airways (яка отримала п'ять), SkyWest (два) та Horizon Air (два). Компанія також поставила E190-E2 американському лізингодавцю Azorra. Поставки E195-E2 здійснювалися лізингодавцям AerCap (три), Azorra (два) та ICBC (один), а також авіакомпаніям Binter (один), Mexicana (один) та Royal Jordanian (один).

Підрозділ Executive Aviation компанії Embraer поставив 38 реактивних літаків протягом другого кварталу, що на 41% більше, ніж 27 літаків, поставлених у тому ж кварталі минулого року. Embraer поставив 21 легкий реактивний літак (чотири Phenom 100 та 17 Phenom 300) та 17 середньорозмірних реактивних літаків (вісім Praetor 500, дев'ять Praetor 600). Ці літаки збільшили поставки Embraer за перше півріччя до 61 літака.

Портфель замовлень Embraer Defense and Security зріс на 62% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 4,3 мільярда доларів протягом другого кварталу. Протягом цього періоду Литва обрала C-390 Millennium, а Португалія замовила шість KC-390 Millennium. Чотири A-29 Super Tucano були поставлені Повітряним силам Парагваю.

Група послуг та підтримки Embraer збільшила свій портфель замовлень до 4,9 мільярда доларів протягом кварталу, що на 55% більше, ніж минулого року. Серед найважливіших моментів – відкриття сервісного центру в аеропорту Perot Field Alliance у Техасі вартістю 70 мільйонів доларів, де CommuteAir стане її початковим клієнтом. Підрозділ також отримав ще два замовлення на переобладнання пасажирських літаків на вантажні від Regional One та додав авіакомпанії Virgin Australia, Amelia, Air Montenegro та Hunnu Air до своєї програми пулу запчастин. Embraer також оголосила, що у партнерстві з CAE додасть повноцінний авіасимулятор у Мадриді для клієнтів E2.

Кращі рішення для зв'язку користуються великим попитом як для приватної, так і для комерційної авіації. У цьому плані Embraer тепер пропонуватиме Gogo Galileo HDX на Phenom 300 через додатковий сертифікат типу з Gogo, а Viasat встановлює своє рішення для зв'язку під час польоту на літаках E190 компанії Aeromexico.