Розпочато першу у світі ініціативу щодо сприяння використанню SAF та декарбонізації авіації

Демонстраційне випробування торгівлі екологічною цінністю за напрямком 3 буде проведено в аеропорту Наріта -

Japan Airlines Co., Ltd.
ITOCHU Corporation
ENEOS Corporation
NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.
Mizuho Bank, Ltd.
Mizuho Research & Technologies, Ltd.
NARITA INTERNATIONAL AEROPORT CORPORATION

Очікується, що стале авіаційне паливо (SAF) *1 сприятиме декарбонізації авіації шляхом суттєвого зменшення обсягу викидів CO₂ порівняно зі звичайним авіаційним паливом.

Щоб заохотити використання SAF, запускається проект, спрямований на створення нової схеми торгівлі екологічною цінністю Scope 3 *2 — ефектом скорочення непрямих викидів CO₂ внаслідок використання SAF. Як перший крок, сім компаній (перелічені нижче) погодилися провести демонстраційне випробування торгівлі екологічною цінністю Scope 3, щоб перевірити концепцію, що лежить в основі нової схеми.

Це перша у світі ініціатива *3 , яка об'єднує постачальників палива, авіакомпанію, експедитора та оператора аеропорту з метою активізації торгівлі екологічною цінністю Scope 3. Активна торгівля екологічною цінністю за схемою цього проекту дозволить розподілити витрати, пов'язані з SAF, по всьому ланцюжку створення вартості повітряного транспорту.

Після пробної фази торгівлі, повномасштабний демонстраційний проект за участю більшої кількості компаній-учасниць буде супроводжуватися зусиллями щодо досягнення соціальної реалізації встановленої схеми. Використання цієї схеми великою кількістю компаній, що займаються повітряним транспортом, створить значні можливості для широкого впровадження SAF по всій Японії. 
Розширення зусиль з декарбонізації на весь ланцюжок створення вартості повітряного транспорту забезпечить стале зростання авіаційної галузі.

◼Інформація та коментарі від кожної компанії Головний офіс
корпорації ITOCHU
: Мінато-ку, Токіо Президент та операційний директор: ІШІІ Кейта
Політика управління ITOCHU спрямована на підвищення цінності корпоративного бренду та позиціонує «Посилення нашого внеску та залучення до Цілей сталого розвитку через ділову діяльність» як один із стовпів цих зусиль. Завдяки цьому проекту та підвищенню ринкової поширеності SAF у співпраці з провідними партнерами, ITOCHU прагне зробити ще більший внесок у досягнення циркулярної економіки. Головний офіс

корпорації ENEOS
: Тійода-ку, Токіо Президент: ЯМАГУЧІ Ацудзі
ENEOS просувається вперед зі створенням інтегрованої системи, що охоплює все: від закупівлі сировини для SAF до власного виробництва та продажів. Завдяки своїй участі в цьому проекті, ENEOS просуватиме екологічну цінність Scope 3 та використання SAF, тим самим сприяючи скороченню викидів парникових газів у всьому ланцюжку створення вартості авіаційної галузі.

NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. (NX)
Головний офіс: Тійода-ку, Токіо Президент і генеральний директор: ХОРІКІРІ Сатоші
Розширення використання SAF має вирішальне значення для прагнення до декарбонізації в авіаційній галузі, і необхідні зусилля по всьому ланцюжку поставок. Беручи участь у цьому проекті як експедитор, Група NX прагне зробити свій внесок у створення сталого суспільства.

Japan Airlines Co., Ltd. (JAL)
Головний офіс: Сінагава-ку, Токіо Президент і генеральний директор Групи: ТОТТОРІ Міцуко
Група JAL сприятиме декарбонізації авіаційної галузі в цілому завдяки використанню SAF. За допомогою цього проекту JAL прагне співпрацювати як з клієнтами, так і з компаніями-партнерами, прагнучи сприяти розвитку авіаційних мереж та галузі в цілому, а також досягти сталого суспільства.

Mizuho Bank, Ltd.
Головний офіс: Тійода-ку, Токіо Президент і генеральний директор: КАТО Масахіко
Mizuho Bank посилює свою діяльність у сфері сталого розвитку, прагнучи досягти сталого суспільства. У цьому проєкті компанія сприятиме декарбонізації авіаційного та аеропортового секторів, надаючи фінансові знання та досвід Mizuho у розробці платформ.

Mizuho Research & Technologies, Ltd.
Головний офіс: Тійода-ку, Токіо Президент і генеральний директор: ЙОСІХАРА Масатоші
Mizuho Research & Technologies підтримує діяльність своїх клієнтів з декарбонізації як експертна група в галузі охорони навколишнього середовища. У цьому проєкті компанія сприятиме декарбонізації авіаційного та аеропортового секторів, надаючи фінансові знання та досвід Mizuho у розробці платформ.

NARITA INTERNATIONAL AIRPORT CORPORATION (NAA)
Головний офіс: Наріта-місто, Тіба Президент і генеральний директор: ТАМУРА Акіхіко
Оскільки близько 70% викидів CO₂ з аеропорту Наріта походять від експлуатації літаків, забезпечення широкого впровадження SAF також є вирішальним завданням для NAA. За допомогою цього проекту NAA заохочуватиме зусилля щодо скорочення викидів авіаційних користувачів категорії 3, тим самим сприяючи декарбонізації в авіаційній галузі та, як наслідок, у всьому світі.

■ Огляд схеми торгівлі екологічною цінністю Scope 3.
Інформація про продаж та купівлю екологічної цінності Scope 3 буде зібрана на платформі, і буде здійснюватися зіставлення, що створить можливості для торгівлі екологічною цінністю Scope 3. Продавці екологічної цінності Scope 3 привезуть SAF до Міжнародного аеропорту Наріта та нададуть екологічну цінність Scope 3 на платформі. Покупці екологічної цінності Scope 3 придбають екологічну цінність Scope 3 відповідно до їхніх умов покупки через платформу.

■Наслідки Схеми торгівлі екологічною цінністю Scope 3
Постачальники палива та авіакомпанії (продавці екологічної цінності Scope 3) наразі мають власні програми для індивідуального продажу екологічної цінності Scope 3. Схема, яка буде розроблена в рамках цього проекту, дозволить авіакомпаніям та постачальникам палива залучати нових клієнтів для своєї екологічної цінності Scope 3, на додаток до їхніх власних програм.
Крім того, як продавці, так і покупці екологічної цінності Scope 3 зможуть консолідувати свої угоди щодо екологічної цінності Scope 3, тим самим усуваючи необхідність укладати кілька окремих контрактів з партнерами в кожній транзакції.
 

◼Ролі кожної компанії в цьому демонстраційному тесті

*1: SAF
SAF – це авіаційне паливо, що виробляється з невикопних джерел, включаючи тваринні та рослинні олії та жири, відпрацьовану кулінарну олію та побутові відходи. Використання SAF дозволяє суттєво зменшити викиди парникових газів порівняно з авіаційним паливом викопного походження, а це означає, що польоти мають менший вплив на навколишнє середовище, ніж це було досі.

*2: Екологічна цінність категорії 3
Екологічна цінність категорії 3, що виникає внаслідок використання SAF, стає предметом уваги. Використання SAF авіакомпаніями зменшить прямі викиди CO₂ від літаків (викиди категорії 1 авіакомпаній). Водночас це матиме ефект зменшення непрямих викидів CO₂, що виникають внаслідок такої діяльності, як авіаперевезення вантажів та ділові поїздки співробітників (викиди категорії 3 авіаційних користувачів). Це називається екологічною цінністю категорії 3 і дозволяє компаніям, які використовували повітряний транспорт, що працює на SAF, зменшити власні викиди категорії 3.

*3: Опитування NAA

Прес-служба Japan Airlines