Коментар IATA щодо пропозицій щодо розвитку Хітроу

Женева –  Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікувала наступний коментар щодо пропозицій щодо майбутнього розвитку лондонського аеропорту Хітроу, запропонованих компаніями Heathrow Airport Limited (HAL) та Arora Group.

«Існують чіткі економічні аргументи, що вказують на переваги розширення пропускної здатності аеропортів на південному сході Великої Британії. Це включає єдиний глобальний хаб Великої Британії – аеропорт Хітроу. Ми вітаємо рішення уряду підтримати глобальні прагнення Великої Британії, просуваючи плани щодо розширення Хітроу. Однак це не повинно робитися будь-якою ціною або робити будь-яких припущень, що нинішній оператор має найкращі можливості для забезпечення цінності, яка критично потрібна економіці Великої Британії для зростання».

Діяльність HAL має викликати занепокоєння та ретельний аналіз. Аеропорт регулярно не відповідає узгодженим стандартам рівня обслуговування. Закриття аеропорту в березні стало ганьбою на світовій арені, яка залишає мало місця для довіри до керівництва аеропорту. Радість HAL від того, що він є другим найдорожчим аеропортом у світі, доводить, що він мало дбає про своїх клієнтів — будь то авіакомпанії чи мандрівники. А самореклама HAL про те, що його пропозиція якимось чином перевершує його з самого початку, оскільки він може мати фору в процесі планування, навмисно ігнорує справжні пріоритети Великої Британії, авіакомпаній та мандрівників.

Мільярди фунтів стерлінгів, які вже було інвестовано в Хітроу, не дали бажаних результатів, розчарувавши як пасажирів, так і авіакомпанії. Тому подвійно важливо, щоб мільярди, які будуть інвестовані в будь-яке розширення, були витрачені набагато краще. Це означає зосередження на ефективності в усіх аспектах — вартості, експлуатації та враженні клієнтів.

Авіакомпанії з нетерпінням чекають на детальний розгляд обох пропозицій, щоб мати змогу оцінити їхні переваги, зокрема витрати та вигоди для споживачів. Рішення уряду щодо подальших дій має бути добре обґрунтованим авіакомпаніями, яким зрештою доведеться використовувати те, що буде побудовано.

«Без жодних попередніх оцінок, пропозиція Arora вже дає нову перспективу від компанії з шанованим досвідом та знайомством з Хітроу. Це рішення надто важливе, щоб залишати його виключно на думці HAL», – сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

Авіація є критично важливим промисловим сектором для Великої Британії, який вносить 160 мільярдів доларів у її економіку (4,8% ВВП) і забезпечує роботою близько 1,6 мільйона людей.

> Переглянути звіт про значення авіації для Великої Британії (pdf)

Прес-служба IATA