Хітроу подає готову пропозицію щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги, що фінансується приватно, протягом десяти років

• Сьогодні Хітроу підтверджує, що може ввести в експлуатацію третю злітно-посадкову смугу вартістю 21 мільярд фунтів стерлінгів протягом десятиліття, що створить робочі місця та сприятиме зростанню по всій Великій Британії, якщо уряд діятиме вчасно, впроваджуючи необхідні зміни в політиці та забезпечуючи відповідну регуляторну базу.
• Пропозиція, що на 100% фінансується приватними коштами, обіцяє більший вибір, кращу цінність та глобальне охоплення для пасажирів, авіакомпаній та експортерів — відкриття щонайменше 30 нових напрямків, обслуговування до 150 мільйонів пасажирів на 756 000 рейсах щороку та зниження тарифів завдяки розширеному вибору та конкуренції.
• Розширення Хітроу додасть 0,43% до ВВП Великої Британії, причому 60% вигоди відчуватиметься за межами Лондона та південного сходу, а також збільшить найцінніший порт Великої Британії на 50%.
• Завдяки рокам роботи, співпраці та вже проведеним дослідженням, Хітроу має унікальні можливості дотримуватися урядових термінів та спостерігати зростання робочих місць і витрат на ланцюги поставок цього року, а також отримання дозволу на будівництво до 2029 року.

Сьогодні (п'ятниця, 1 серпня) Хітроу підтверджує, що подав готові пропозиції щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги, що буде повністю фінансуватися приватними компаніями та здатна виконувати рейси протягом десятиліття. За умови правильної політики уряду Хітроу готовий зробити свій внесок у підтримку національної місії економічного зростання.

Розширений Хітроу надасть пасажирам більше вибору – щонайменше 30 нових щоденних маршрутів, додаткові внутрішні пересадки та кращий вибір часу вильоту до найпопулярніших напрямків.

Поряд із надійнішими подорожами та дешевшими тарифами завдяки розширеному вибору авіакомпаній, термінали стануть просторішими та доступнішими, а рейси – швидшими завдяки унікальній редизайні аеродрому.

Після завершення планів Хітроу, ВВП Великої Британії зросте на 0,43%, а потужності найціннішого торговельного порту країни, який вже забезпечує понад 200 мільярдів фунтів стерлінгів річної торгівлі, збережуться, водночас він збереже свою глобальну конкурентоспроможність.

Проект, поданий сьогодні до уряду, включає:

• Північно-західна злітно-посадкова смуга довжиною до 3500 м – проєкт, який вже має підтримку Парламенту
• Збільшена пропускна здатність для обслуговування до 756 000 рейсів та 150 мільйонів пасажирів
• Зовсім новий термінал «T5X», розширення Терміналу 2 та три нові супутникові термінали

Інвестиції складаються з трьох основних елементів: 21 млрд фунтів стерлінгів на нову злітно-посадкову смугу та інфраструктуру аеродрому (збільшення порівняно з 14 млрд фунтів стерлінгів у 2018 році через інфляцію будівництва), 12 млрд фунтів стерлінгів на новий термінал та місткість трибун – абсолютно новий T5X – та 15 млрд фунтів стерлінгів на модернізацію нинішнього аеропорту шляхом розширення Терміналу 2 та, зрештою, закриття Терміналу 3.

Третя злітно-посадкова смуга та допоміжна інфраструктура можуть бути готові протягом десятиліття, а повні інвестиції у всі термінали відбудуться протягом наступних десятиліть.

Пропозиції Хітроу включають більший вибір та пропускну здатність громадського транспорту, такі як покращення залізничної пропускної здатності та пішохідних і велосипедних маршрутів, що зменшить місцевий та екологічний вплив.

Новий дорожній тунель, плани будівництва двох спеціалізованих паркових доріг та покращення найзавантаженішого автобусного вокзалу країни зроблять дістатися до аеропорту легшим, ніж будь-коли раніше.

Найважливіше те, що Хітроу підтверджує своє зобов'язання досягти нульового рівня викидів до 2050 року та має реальний план для досягнення цієї мети, а також встановлює цілі щодо зниження рівня шуму та якості повітря.

Аеропорт вже випереджає цільові показники на шляху до декарбонізації, скоротивши викиди вуглецю від польотів приблизно на 10% з 2019 року та викиди вуглецю на землі на 15%, і планує ще більше посилити своє світове лідерство у використанні екологічно чистого авіаційного палива (SAF).

Шумовий слід Хітроу зменшився на 41% з 2006 року, і всі монітори якості повітря навколо аеропорту відповідають нормам. Третя злітно-посадкова смуга та перепроектований повітряний простір нададуть громадам та пасажирам більшу впевненість та надійність щодо траєкторій польотів.

Десятки тисяч робочих місць з’являться під час проектування, будівництва та експлуатації, що відкриє можливості для кар’єри на все життя для тих, хто живе найближче. Тим часом 60% витрат на ширший ланцюг поставок будуть спрямовані компаніям за межами Лондона та південного сходу, що є справді національним прагненням.

Для найближчих сусідів аеропорту пропонується створити громадський фонд, і Хітроу продовжуватиме працювати над тим, як стати кращим сусідом для своєї місцевої громади.

Необхідно створити відповідну регуляторну базу – таку, що стимулюватиме зростання та інвестиції, залишаючись при цьому доступною для клієнтів – щоб забезпечити десятки мільярдів приватного капіталу від акціонерів та інвесторів у боргові зобов'язання.

Хітроу має послужний список роботи під тиском – термінали 2 та 5 постійно оцінюються пасажирами як одні з найкращих у світі, оскільки обидва рейси виконані вчасно та в рамках бюджету.

Щоб дотримуватися амбітного графіка, визначеного міністрами, до вересня знадобиться відгук від уряду.

Генеральний директор Хітроу Томас Волдбай сказав:  «Розширення Хітроу ще ніколи не було таким важливим чи терміновим. Ми фактично працюємо на повну потужність, що завдає шкоди торгівлі та сполученню. Маючи зелене світло від уряду та правильну політичну підтримку, що спирається на відповідну модель регулювання, ми готові мобілізуватися та розпочати інвестування цього року в наш ланцюг поставок по всій країні. Ми маємо унікальні можливості зробити це для країни; настав час розчистити шлях для зльоту».

Якщо уряд впровадить необхідні зміни в політиці, Хітроу планує провести консультації з авіакомпаніями, місцевою громадою, місцевою владою, підприємствами та іншими, починаючи з наступного року. Очікується, що заявку на планування буде подано у 2028 році.

Підтримку розширення аеропорту Хітроу висловлюють торговельні палати по всій Великій Британії, підприємства, які бажають кращого доступу до світових ринків, профспілки, які підтверджують можливості кар'єрного зростання, тоді як місцеві торговельні палати, освітяни та будівельні фірми готові засукати рукави та взятися за роботу.

Роль Хітроу в економіці країни унікальна. Сьогодні він з'єднує британських експортерів з 92% світової економіки прямим рейсом. Розширення Хітроу забезпечить нові далекомагістральні маршрути до країн, що розвиваються, та збільшить вантажомісткість на 50%, розширюючи торговельні можливості для бізнесу будь-якого розміру.

Без вжиття заходів Велика Британія ризикує втратити свій статус глобального авіаційного хабу через зростання конкуренції з боку європейських хабів. Хоча міжнародні конкуренти мають потенціал для зростання, Хітроу вже працює на повну потужність. Без розширення британський хаб відставатиме, що зашкодить можливостям для економіки країни.

Конфедерація британської промисловості, Британські торгові палати, MakeUK, Федерація малого бізнесу, Інститут директорів

«Британська бізнес-спільнота підтримує розширення Хітроу за рахунок третьої злітно-посадкової смуги — інвестицію в майбутнє країни. Переваги очевидні: для експортерів це відкриває життєво важливий доступ до основних та ринків, що розвиваються; для відвідувачів це покращує глобальне та внутрішнє сполучення; а для бізнесу це розблоковує мільярди приватних інвестицій, зміцнюючи ланцюги поставок, створюючи робочі місця та розвиваючи навички водіння по всій країні».

Кентон Джарвіс, генеральний директор easyJet

«Розширення в Хітроу забезпечить споживчі та економічні переваги, а також представляє унікальну можливість для easyJet вперше працювати з аеропорту у великих масштабах та запропонувати нижчі тарифи для споживачів».

Члени Бізнес-коаліції Хітроу

«Бізнес-коаліція Хітроу рішуче підтримує пропозицію щодо третьої злітно-посадкової смуги в Хітроу. Як представники експортерів аеропорту, партнерів з ланцюга поставок та роздрібних торговців, ми на власні очі бачили переваги процвітаючого, конкурентоспроможного на світовому рівні хабу. Розширення потужностей найзавантаженішого аеропорту Великої Британії має важливе значення для того, щоб британський бізнес залишався на передовій міжнародної торгівлі».

Гарет Стейс, генеральний директор UK Steel

«UK Steel вітає зобов’язання Хітроу дотримуватися Хартії британської сталі та його рішення надати пріоритет сталі британського виробництва у своїй багатомільярдній інвестиційній програмі. Це вагомий вотум довіри до британського сталеливарного сектору, який підтримує кваліфіковані, добре оплачувані робочі місця, стимулює економічне зростання та зміцнює стійкі національні ланцюги поставок. Лідерство Хітроу забезпечить довгострокові переваги сталеливарним громадам, місцевому бізнесу та регіонам, які отримають найбільшу вигоду від промислових інвестицій».

Шотландські торгові палати та FSB Scotland

«Шотландська бізнес-спільнота підтримує будівництво третьої злітно-посадкової смуги в Хітроу, визнаючи її критично важливою інвестицією в інфраструктуру зі значними економічними можливостями. Це розширення не лише покращить зв’язок Шотландії з ключовими міжнародними ринками, але й зміцнить позиції Великої Британії як світового торгового центру. Сприяючи кращому доступу до торгівлі для країн, що розвиваються, та розвинених економік, ми надаємо шотландському бізнесу можливості масштабуватися, експортувати та конкурувати на світовій арені, одночасно сприяючи інклюзивному економічному зростанню по всій країні».

Емі Сміт, керуючий директор (виконувач обов'язків), аеропорт Корнуолл, Ньюкі

«Аеропорт Корнуолл у Ньюкі підтримує розвиток інфраструктури, яка забезпечує справжнє регіональне сполучення. Запропонована третя злітно-посадкова смуга в Хітроу має потенціал забезпечити значущий доступ до хабу для таких регіонів, як Корнуолл, але лише за умови чіткого та сталого зобов’язання щодо доступності слотів та цінової доступності для регіональних перевізників та регіональних маршрутів. Пряме та надійне сполучення з хабом у Великій Британії є життєво важливим для економіки Корнуолла, зовнішніх інвестицій та майбутнього сталої регіональної авіації».

Прес-служба Аеропорт Хітроу