Бортпровідник подає до суду на Delta через авіакатастрофу в Торонто, вимагаючи відшкодування збитків у розмірі 75 мільйонів доларів

Інцидент з літаком Endeavor Air Bombardier YYZ

TSA

Бортпровідник подає до суду на Delta Air Lines та Endeavor Air за відшкодування збитків через інцидент, що стався у лютому 2025 року в Міжнародному аеропорту Торонто Пірсон (YYZ), коли літак Bombardier перекинувся на обмерзлій злітно-посадковій смузі.

Ванесса Майлз була пасажиркою рейсу DL4819, який приземлявся в аеропорту YYZ з Міжнародного аеропорту Міннеаполіс-Сент-Пол (MSP). Майлз була пасажиркою на цьому рейсі, тобто вона летіла як пасажирка, щоб дістатися до Торонто, де мала бути на робочому чергуванні для подальшого рейсу.

67-річний Майлз працював бортпровідником в Endeavor Air, регіональному перевізнику, який є дочірньою компанією Delta Air Lines. Рейс DL 4819 виконувався літаком Endeavor Air Bombardier CRJ900, реєстраційним номером N932XJ, від імені Delta Air Lines.

У 15-сторінковій скарзі, поданій до окружного суду США штату Мічиган, Майлз розповіла, що вона втратила свідомість, висячи догори ногами на ремені безпеки, коли літак перекинувся під час посадки.

Після цього Майлз пройшла лікування в лікарні Торонто з численними травмами. У позові вона вимагає 75 мільйонів доларів компенсації, стверджуючи, що перевізник продемонстрував «нехтування безпекою пасажирів у прагненні до операційної ефективності».

Юридична фірма Майк Морс, яка представляє Майлза, заявила на своїй сторінці у Facebook, що авіакомпанії, про яких йде мова, «безвідповідально надали пріоритет прибутку над безпекою, призначаючи недосвідчений екіпаж та не дотримуючись належних протоколів».

Майк Морс стверджує, що це найбільша юридична фірма Мічигану, що спеціалізується на аваріях за участю автомобілів, вантажівок, мотоциклів, укусах собак та справах про інвалідність за програмою соціального забезпечення. Вона стверджує, що виграла для своїх клієнтів понад 2 мільярди доларів.

За даними CBC News Canada, позов Майлза є останнім у зростаючій кількості скарг, поданих проти авіакомпаній у зв'язку з інцидентом. Канадське новинне видання повідомляє, що проти Delta та Endeavor Air було подано щонайменше 19 інших позовів.