IATA публікує звіт про світову статистику повітряного транспорту за 2024 рік
Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікувала останнє видання Всесвітньої статистики повітряного транспорту (WATS) з вичерпними статистичними даними за 2024 рік.
База даних WATS, що щорічно оновлюється даними понад 240 міжнародних авіакомпаній, надає повний огляд показників авіакомпаній, пов'язаних з попитом, пропозицією та ефективністю. Звіт містить детальну розбивку попиту на регулярні пасажирські та вантажні перевезення, місткість регулярних пасажирських та вантажних перевезень, огляд світового авіапарку та провідних пар аеропортів.
У звіті також наведено детальну інформацію про фінансовий стан галузі з детальною інформацією про експлуатаційні витрати та доходи, використання повітряних суден та кількість співробітників авіакомпанії.
Преміум-класи демонструють сильне зростанняКлючовий висновок цьогорічного звіту показав, що міжнародні подорожі преміум-класом — бізнес-класом та першим класом — зросли на 11,8%, випереджаючи зростання світових подорожей економ-класом на 11,5%. Загальна кількість міжнародних мандрівників преміум-класом у 2024 році становила 116,9 мільйона (6% від загальної кількості міжнародних пасажирів).
Лідером серед регіонів за відсотковим зростанням був Азіатсько-Тихоокеанський регіон із річним зростанням на 22,8% та 21 мільйоном пасажирів преміум-класу, хоча його випереджав за зростанням кількість пасажирів економ-класу, яка зросла на 28,6% до 500,8 мільйона. Зростання преміум-подорожей перевищило подорожі економ-класом у Європі, Латинській Америці, Близькому Сході та Північній Америці. Європа залишалася найбільшим ринком для міжнародних преміум-подорожей з 39,3 мільйонами пасажирів преміум-класу, тоді як частка преміум-мандрівників у відсотках від усіх мандрівників була найвищою на Близькому Сході та становила 14,7%.
Азіатсько-Тихоокеанський регіон домінував у рейтингу найзавантаженіших пар аеропортів світу, причому Чеджу-Сеул (CJU-GMP) був найпопулярнішим маршрутом у світі, з 13,2 мільйонами пасажирів, що літали між двома аеропортами у 2024 році. У першій десятці лише одна пара аеропортів — Джидда-Ріяд (JED-RUH) — не знаходилася в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.
Богота-Медельїн (BOG-MDE) був найзавантаженішим маршрутом у Латинській Америці з 3,8 мільйонами пасажирів, тоді як Кейптаун-Йоганнесбург (CPT-JNB) був найзавантаженішим маршрутом в Африці з 3,3 мільйонами пасажирів. Міжнародний аеропорт Нью-Йорка імені Джона Ф. Кеннеді - Лос-Анджелес (JFK-LAX) був найзавантаженішим маршрутом у Північній Америці з 2,2 мільйонами пасажирів, тоді як Барселона-Пальма-де-Майорка (BCN-PMI) був найзавантаженішим маршрутом у Європі з 2 мільйонами пасажирів.
Найбільш використовувані літакиВузькофюзеляжні літаки Boeing та Airbus були серед найбільш використовуваних літаків у 2024 році. Літаки Boeing 737 (включаючи всі варіанти) здійснили 10 мільйонів рейсів з 2,4 трильйона доступних місць-кілометрів (ASK) у 2024 році. Далі йшли Airbus A320 з 7,9 мільйонами рейсів та 1,7 трильйона ASK та Airbus A321 з 3,4 мільйонами рейсів та 1,1 трильйона ASK.
Найбільш використовувані літаки у світі:
| Вузькофюзеляжний / Boeing 737 (всі варіанти) | 10 м | 6% | 2442 млрд | 9,5% |
| Вузькофюзеляжний / Airbus A320 | 7,9 м | 4,8% | 1 705,7 млрд | 6% |
| Вузькофюзеляжний / Airbus A321 | 3,4 м | 10,1% | 1124,1 млрд | 12,5% |
| Вузькофюзеляжний / Airbus A319 | 1,4 м | -6% | 204.2б | -4,9% |
| Вузькофюзеляжний / Airbus A220 | 411 543 | 21,7% | 66,6 б | 20,4% |
США залишаються найбільшим авіаційним ринком світу* з 876 мільйонами пасажирів у 2024 році завдяки внутрішньому ринку, що на 5,2% більше, ніж у попередньому році. Китай був другим за величиною пасажирським ринком з 741 мільйоном пасажирів, що на 18,7% більше, ніж у 2023 році.
Найбільші пасажирські ринки у 2024 році:
| Сполучені Штати | 876 м | 5,2% |
| Китай (Народна Республіка) | 741 м | 18,7% |
| Велика Британія | 261 м | 7,3% |
| Іспанія | 241 м | 10,7% |
| Індія | 211 м | 11,1% |
| Японія | 205 м | 18,6% |
*Ці цифри включають усіх пасажирів (міжнародних та внутрішніх), які вилітають або прибувають до кожної країни.
> Дізнайтеся більше про звіт WATS
Прес-служба IATA
Джерело інформації: www.aviation.com.ua