Оновлення аеропорту: Останні новини світового ринку (тиждень, 4 серпня 2025 р.)

Фото: Imago/Alamy Stock Photo

Останні новини про аеропорти світу, а також оновлення щодо фінансування, розширення інфраструктури та ініціатив щодо сталого розвитку.

Генеральний директор IATA Волш закликає до «ретельного вивчення» плану лондонського аеропорту Хітроу вартістю 49 мільярдів фунтів стерлінгів (65 мільярдів доларів) щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги та розширення термінальних споруд. Він також привітав конкуруючу пропозицію щодо третьої злітно-посадкової смуги від Arora Group, готельної та землекористувальної компанії на чолі з мільярдером Суріндером Аророю. Обидві пропозиції обіцяють побудову третьої злітно-посадкової смуги до 2035 року. Arora є великим землевласником у Хітроу, зокрема експлуатує чотири паркувальні майданчики для автомобілів. Волш заявив, що не робить «попереднього судження» щодо жодної з пропозицій, обидві з яких були подані уряду Великої Британії 31 липня. «Авіакомпанії з нетерпінням чекають на детальний розгляд обох пропозицій, щоб мати змогу оцінити їхні переваги, зокрема їхні витрати та переваги для споживачів», – сказав він у своїй заяві. «Рішення уряду щодо подальших дій має бути добре обґрунтованим авіакомпаніями, яким зрештою доведеться використовувати те, що буде побудовано». План Хітроу щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги над трасою M25, який вимагає зниження ділянки автомагістралі та будівництва тунелю для її проходження, є суперечливим через очікувану високу вартість, яка, на думку авіакомпаній, може призвести до підвищення плати за експлуатацію цього вузла. Хітроу заявив, що будівництво нової злітно-посадкової смуги довжиною 3500 м (11 483 фути), включаючи будівельні роботи, пов'язані з M25, коштуватиме 21 мільярд фунтів стерлінгів. Arora заявила, що може побудувати злітно-посадкову смугу довжиною 2800 м, яка не проходитиме над трасою M25, що дозволить реалізувати її за нижчою ціною. Уряд Великої Британії підтримав будівництво давно обговорюваної третьої злітно-посадкової смуги в Хітроу і тепер розгляне пропозиції. «Ми вітаємо рішення уряду підтримати глобальні прагнення Великої Британії, просуваючи плани розширення Хітроу», — сказав Волш. «Однак це не повинно робитися будь-якою ціною або робити будь-яких припущень, що нинішній оператор найкраще підготовлений для забезпечення цінності, яка критично потрібна економіці Великої Британії для зростання». Він додав, що «діяльність Хітроу повинна викликати занепокоєння та ретельний аналіз. Він регулярно не відповідає узгодженим стандартам рівня обслуговування». Хітроу заявив, що його план дозволить щорічно виконувати 276 000 додаткових рейсів в аеропорту. 

Асоціація аеропортів Лос-Анджелеса (LAWA) високо оцінила зусилля дев'яти авіакомпаній «щодо зменшення шуму літаків шляхом добровільних експлуатаційних та технічних заходів, а також залучення громади». LAWA управляє Міжнародним аеропортом Лос-Анджелеса (LAX), де авіакомпанії беруть участь у програмі LAX Fly Quieter Program з 2020 року. «Хоча аеропорти не можуть встановлювати обов'язкові обмеження щодо шуму літаків, програма визнає авіакомпанії за дотримання процедур LAX щодо зниження шуму, використання тихіших літаків та вжиття добровільних заходів щодо зниження шуму, де це можливо», – заявила LAWA. Серед авіакомпаній зі 100 або більше середньодобовими рейсами в LAX, LAWA назвала United Airlines, American Airlines та Southwest Airlines за зусилля щодо зменшення шуму. Серед перевізників з п'ятьма-99 щоденними рейсами, LAX назвала мексиканські Volaris, Frontier Airlines та Spirit Airlines. Серед авіакомпаній з чотирма або менше щоденними рейсами, LAWA вказала на Breeze Airways, італійську ITA Airways та Fiji Airways.

Міжнародний термінал у Міжнародному аеропорту імені Муртали Мухаммеда в Лагосі, Нігерія, буде повністю перебудовано, заявив міністр авіації та аерокосмічного розвитку Нігерії Фестус Кейамо. «Термінал буде розібраний до несучого каркасу та перебудований відповідно до міжнародних стандартів», – сказав він. Загальна вартість проекту становитиме 712,3 млрд нігерійських гульден (464 млн доларів США), за словами Кейамо.

Міжнародний аеропорт Сіракузи Хенкок (SYR) у центральному штаті Нью-Йорк завершив роботи за програмою модернізації вартістю 28,4 мільйона доларів. Проект додав понад 4000 квадратних футів до Північного залу пасажирського терміналу, який обслуговує близько 40% пасажирів, що переміщуються через аеропорт. Програма додала більше місць у залі та більше місця для обідів та напоїв. Проект також модернізував об'єкт Митної та прикордонної охорони США (CBP) SRY, який тепер «відповідає найновішим стандартам CBP та зберігає міжнародне призначення аеропорту, включаючи його здатність обслуговувати як міжнародних пасажирів, так і вантажні операції», сказала губернатор Нью-Йорка Кеті Хочул. Оновлений об'єкт CBP дозволить обробляти 200 пасажирів на годину, сказала губернатор. SYR обслужив понад 3 мільйони пасажирів у 2024 році, що на 5,2% більше, ніж у попередньому році. Аеропорт обслуговується American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines та United Airlines.

У готелі, що з'єднаний з Міжнародним аеропортом Міннеаполіс-Сент-Пол (MSP), було відкрито контрольно-пропускний пункт Адміністрації транспортної безпеки (TSA), що дозволяє пасажирам проходити безпосередньо з готелю до зони контролю терміналу 1 аеропорту. Контрольно-пропускний пункт TSA в готелі InterContinental MSP дозволяє пасажирам, які зареєструвалися онлайн і мають лише ручну поклажу, пройти перевірку в готелі, що з'єднаний з аеропортом, і потрапити до аеропорту біля виходу C25. 

Міжнародний аеропорт Сан-Дієго (SAN) відкрив нову дорогу в аеропорту, яка, за його словами, надасть водіям «швидший і прямий доступ до SAN». Дорога, новий в'їзд до аеропорту, не має перехресть і світлофорів. «Нова трисмугова дорога забезпечить безперебійний маршрут з високою пропускною здатністю безпосередньо до терміналів 1 і 2 аеропорту», – повідомили в SAN. Дорога є частиною програми реконструкції терміналу 1 аеропорту.